Ang Kocaoglu, excise duty sa transportasyon sa publiko apan dili sa mga yate: Ang tinuig nga report sa IzNir Metropolitan Municipality nga 2016 giuyon sa Parliament. Gisaway ni Mayor Kocaoğlu ang VAT sa 18 alang sa publiko nga transportasyon ug giingon, “Dili kini tinuod! Adunay excise duty sa mga munisipyo ug munisipalidad sa pampublikong transportasyon, apan ang excise duty sa mga yate. Unsa ang gihimo sa yate, unsay gibuhat sa bus sa ESHOT? Unsa kini nga trabaho? Naa bay hinungdan? Ang sentral nga gobyerno nakadawat usa ka bahin sa badyet nga gihatag sa mga munisipyo sa metropolitan sama sa SCT ug VAT sa transportasyon. Tungod niini, ang tanan nga mga pampublikong institusyon sa transportasyon nagsakit. ”
Ang "2016 Activity Report" sa Izmir Metropolitan Munisipyo ug ESHOT General Directorate giaprubahan sa kadaghanan sa mga boto sa Izmir Metropolitan Munisipyo Council. Nagsulti pagkahuman sa pagboto, giingon ni Mayor Aziz Kocaoğlu, "Naglihok ako uyon sa balaod sa tanan nga lahi sa mga isyu ug wala ako mohunong bisan unsa sa akong trabaho. Mahimong dili nimo paabuton ang rebolusyon, apan kita kinaiyanhon nga rebolusyonaryo. Nagpadayon kita sa unahan pinaagi sa paghimo og usa ka rebolusyon subay sa mga mando sa atong Dakong Lider. Namuhunan kami sa mga kabaryohan, nakita namon kini nga katinuud ug gitabangan ang among mga mayor nga wala’y diskriminasyon. Mga kauban mi. Gihatag namon ang tanan nga lahi sa suporta kutob sa mahimo nga wala gibulag ang bisan unsang partido. Ang among mga proyekto gusto ipatuman sa lainlaing mga lungsod; malipayon usab kita sa nga. Sama nga ang among proyekto sa gatas sa eskuylahan gisugdan sa Izmir ug gipatuman sa gobyerno, ang ubang mga buluhaton nga gihimo namon gihimong ehemplo sa ubang mga lungsod. " Gisulti niya ang porma.
Ang rebolusyon sa 90 sa mga minuto
Ang pag-usab nga ang 90 minuto nga sistema sa pagbalhin sa transportasyon usa usab ka daotan nga rebolusyon sa pampublikong transportasyon nga Başkan, giingon ni Mayor Kocaoğlu, arsız Bisan unsa man ang imong pagtan-aw, ang 90 minuto nga sistema sa pagbalhin usa ka rebolusyon. Kini usa ka sosyal nga proyekto sa transportasyon, nga nakahatag sa atong mga kabus nga kita nga mga tawo nga gamay ug kinitaan nga nagpuyo sa mga distrito nga layo sa sentro aron makaadto sa ilang mga trabaho ug mga eskuylahan sa labing ekonomikanhong presyo. ” Ang Mayor sa Izmir Metropolitan Municipality misanong sa mga pagsaway nga giantos sa ESHOT;
Ö Wala’y katungdanan sa yate, adunay bus ”
"Ang ESHOT nagkuha mga himan, nag-atiman sa iyang workshop, nagpalit mga sakyanan, mga drayber sa tren, nagpalambo sa sistema sa pagkolekta sa salapi, gisugdan ang bus ug gidala ang atong mga isig ka tawo. Ang usa ka negosyo sa ESHOT. Adunay mga gasto sa pag-operate. Gigamit usab ang kaulohan ug mga mga bus lang ang gikuptan. Ang VAT sa porsyento nga transportasyon 18 nga porsyento .. Dili kini husto sa akon. Adunay excise duty sa mga munisipyo ug munisipalidad sa pampublikong transportasyon, apan ang excise duty sa mga yate. Unsa ang gihimo sa yate, unsay gibuhat sa bus sa ESHOT? Unsa kini nga trabaho? Naa bay hinungdan? Central government, metropolitan munisipyo sa badyet, ang pila nga salapi nga gibalhin sa excise tax ug VAT sa transportasyon. Tungod niini, ang tanan nga pampublikong institusyon sa transportasyon nag-antos. ”
Walay pagbag-o sa uma Bostan
Si Mayor Aziz Kocaoglu nagsulti nga ang pagtukod og bag-ong building sa Alsancak sa parehas nga square meter dili usa ka pagbag-o sa kasyudaran apan usa ka bag-o imbis nga usa ka daan nga Başkan Wala kini kalabutan sa pagbag-o sa kasyudaran. Mao nga, kung magtukod ka usa ka umahan sa umahan, magtukod ka usa ka balay, maghimo ka usa ka shopping mall, maghimo ka usa ka hotel, kini nga pagbag-o sa kasyudaran? Dili! Gitukod ang yuta. Unsa man ang pagtukod sa pagbag-o sa kasyudaran sa walay sulod nga yuta sa Karabakh sa miaging semana? Ang umahan sa Bostan mao ang paghimo sa puy-anan. Gusto ko kini. Kung kini nga mga apartment, residences, tinuod nga mga estatwa ang ihatag sa mga tawo sa 540 hektarya nga peligro sa pagbag-o sa urban kung diin kini gipahayag ingon usa ka sistema sa pagbalhin, mahimo naton kini isipon isip usa ka pagpangandam alang sa pagbag-o sa syudad. Kung kini nga mga rehiyon mabag-o nga mga istruktura nga adunay taas ug likoanan, ang mga kasilinganan nga wala’y mga agianan tungod sa pagdugang sa kapadulngan, wala kami didto. Gisugdan namon ang usa ka pagbag-o sa kasyudaran diin ang pagpasig-uli sa kasyudaran nga wala’y pagkompromiso, ang tanan nga mga titulo sa titulo gilakip sa Metropolitan Munisipyo, kung diin ang mga tag-iya sa real estate ug mga kontraktor ang mga garantiya ug nga ang duha nga partido magpadayon sa mga katungod ug manag-apod sa hustisya. Ang proyekto sa pagbag-o sa syudad nga gihimo sa Izmir Metropolitan Municipality mahimong gamay sa kadaghan, apan kini ang labing kwalipikado nga pagbag-o sa syudad bisan unsa pa ang mga pamatasan sa dalan, pamaagi, hustisya, pagpanalipod sa mga katungod sa mga lungsoranon. ”
İZBAN output
Sa pagsulti nga siya mihimo sa tanan nga mga matang sa mga sakripisyo alang sa pag-uswag sa network nga sistema sa tren, giingon ni Mayor Kocaoğlu, ık Kami nagpamuhunan sa 1 bilyon nga 913 milyon nga libra sa proyekto sa İZBAN hangtod karon. Kami mga kasosyo sa gobyerno sa İZBAN. Kung wala pa kini alang sa Izmir Metropolitan Municipality ug wala namon ibutang ang among mga kamot sa ilawom sa bato, kini nga proyekto dili mahimo. Nagpirma ako sa kasabutan nga wala napirmahan. Nagpamusil ako og ceremesi, apan gidala usab namon ang İZBAN sa İzmir. Ang Izmir Metropolitan Municipality naningkamot sa paghimo sa trabaho niini aron mahimong takus sa kini nga lungsod ug lungsod, kutob sa gitugutan sa balaod, aron mapalambo ang siyudad nga hingpit. Kami, ang 13, nagdala sa usa ka lahi nga inisyatibo sa munisipyo sa daghang mga tuig. Kini usab lokal nga pag-uswag. İzmir Metropolitan Munisipalidad 11 km nga sistema sa riles nga kini gikuha sa ilalum sa tanan nga mga kahimtang uban ang kaugalingon nga gahum karon Karşıyaka Ang 139 km sa katapusan sa linya sa tram. Sa pag-commissioning sa linya sa Selçuk İZBAN ug linya sa Trak Konak hangtod sa katapusan niining tuig, ang network nga sistema sa riles makakaplag sa 180 km. ”
Makatarungan ang gipahinungod
Trade gitukod sa Gaziemir Izmir ug usab nagtumong sa maanyag nagsuporta Mayor sa Turkey, kini magpahinumdom mao ang kinadak-an ug labing kwalipikado nga maanyag sa paghimo sa resibo sa yuta sa sentro sa mga organisasyon sa tanan nga mga matang sa financing magtigum ila, "sa katapusan siya natawo sa usa ka mahinungdanon nga buhat. Ingon nga Munisipalidad sa İzmir Metropolitan, kauban ang İZFAŞ, kini nga patas ang masinati, ang pagpamaligya sa mga produkto sa atong rehiyon ug nasud ngadto sa kalibutan ug mga sektor sa serbisyo molambo; gigamit namon ang tanan nga mga matang sa suporta alang sa pagpauswag sa mga hotel, mga lugar sa pagkaon ug ilimnon hangtod sa tibuuk nga sukod sa ligal nga balangkas. Dinhi kung diin nahibal-an ang atong nasud, kini angayan nga magdala sa mga 700-800 mga taghimo gikan sa gawas sa nasud ug sa sulod sa nasud ug paghimo sa patas dinhi. Apan sa pagsakripisyo, gibuhat kini pinaagi sa pagpakita sa tanang matang sa sakripisyo. Malipayon kami nga gihimo kini alang sa among lungsod ug alang sa among nasud. Sa 2017, mahibal-an naton bisan ang mas dagkong mga buhat nga mas paspas ug labing paspas ”.
Tinuig nga report sa mga numero
Sa tinuig nga taho sa miaging tuig sa miaging estratehiya sa plano, gihatagan ang detalyado nga kasayuran bahin sa mga buhat nga gihimo sa İzmir Metropolitan Municipality sa 2016.
Ang 2016 bilyon nga 4 milyon nga TL sa 2 bilyon nga paggasto sa TL nga gihimo sa Metropolitan Munisipyo kaniadtong 659 ang gigahin sa mga proyekto ug kalihokan. Kung ang mga kalihokan sa İZSU ug ESHOT gidugang, ang kinatibuk-ang gasto sa usa ka tuig miabut sa 4 bilyon nga 262 milyon nga liras. Dugang sa mga kalihokan, kinatibuk-an nga 2016 milyon nga suporta sa panalapi sa TL ang gihatag sa mga proyekto sa mga munisipalidad sa distrito kaniadtong 56.
Ang mga highlight sa kalihokan sa 2016 nga Nzmir Metropolitan Munisipalidad mao ang mga musunud:
Nahibal-an ang kantidad nga TL 229 milyon.
Samtang ang proyekto nagtrabaho sa Buca Metro sa İzmir Metro nga linya nakumpleto, ang pagtukod sa konstruksyon nagpadayon sa Narlıdere Metro.
Ang pagdugang sa linya sa İZBAN sa Selçuk hapit na matapos.
Ang 178 4 nga barko nga pasahero ug barko sa pasahero sa 2 nga adunay total nga pagpamuhunan sa TL milyon nga gihatag.
Gibuksan ang Buca Butchers Square ug 150 Underground Car Park. Ang Alaybey ug Türk Koleji Car Park nagpadayon sa pagtukod.
Sa mga paghan-ay sa Doğuş Street, usa ka lugar nga paradahan alang sa 100 nga mga sakyanan ang gihimo.
Ang System Intelligent Traffic Management System ninglapad matag tuig. Karong tuiga ang intersection sa 30 dugang nga nalakip sa sistema.
Nagpadayon ang trabaho aron pagkuha sa usa ka bahin sa dalan sa ilawom sa yuta sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard.
Ang 1 milyon nga 350 nga libong tonelada nga mga aspalto sa aspalto gihimo sa aspalto, sapaw sa nawong, pag-ayo sa apog ug paghimo sa cobblestone.
Pag-asup sa 445 km ubos nga agianan sa yuta, ang 13 nga liboan ka 900 nga mga metro gitukod sa bag-ong agianan sa bisikleta.
66 milyon nga 700 nga libong TL alang sa mga haywey ug ilawom sa ilawom, 88 milyon nga 700 libong TL alang sa mga kalihokan sa pagpadayon ug pag-ayo alang sa mga inprastraktura nga buhat, mga imprastruktura sa kalsada
ug 67 milyon nga 800 nga libo nga TL nga pamuhunan gihimo sa mga buhat sa superstructure.
Gitun-an usab ang mga pagtuon sa disenyo sa baybayon sa paggamit sa mga namuyo sa lungsod matag tuig, kauban ang mga bag-ong lugar. Ang labing una nga yugto sa kertanlı sa 2016, Bayraklı 1st yugto, Yeni Foça ug
Ang trabaho nahuman sa Sahilevleri.
Ang mga bilding nagsugod sa pagtukod sa ika-1 nga hugna sa Uzundere Urban Transformation Project. Ang mga buhat sa konstruksyon gisugdan karong tuig sa Ege Mahallesi 1st stage ug Örnekköy.
7 milyon nga 300 ka libo nga mga bulak, mga tanum, mga kahoy ang natanum ug ang lungsod gihatagan usa ka bag-ong berde nga lugar nga 210 nga libong square meters. Ang Aliağa-Kalabak, Bornova-Karaçam, Villakent ug Örnekköy afforestation nga mga lugar nahuman.
Ang Animal Shelter ug Animal Cemetery gitukod sa Seyrek.
Ang Social Life Campus nagsugod sa pag-alagad uban ang daghang gamit nga kapasidad sa paggamit. Kini nga proyekto adunay usa ka hinungdan nga lugar labi na kung kini naghatag usa ka panig-ingnan alang sa sosyal nga munisipyo.
Gihatag ang suporta pinansyal alang sa 3 Million TL alang sa mga pagkubkob sa Smyrna (Agora), Foça, Erythrai, Tepekule, Yeşilova Mound, Teos ug Claros.
Ang ihap sa mga puntos diin gihatag ang libreng serbisyo sa internet nadugangan ngadto sa 30, lakip na ang mga sentral nga lokasyon sa kasilinganan nga mga distrito.
Ang Milk Lamb Project mikabat na sa libu-libong mga bata ug gatas ang gipang-apod-apod sa mga bata sa mga refugee.
Gihatag ang 437 amateur sports club sa materyal nga suporta ug liboan nga mga eskwelahan sa 723 gihatagan ang suporta sa mga kagamitan sa sports.
Ang 4 ka libo nga mga estudyante sa 380 nga adunay limitado nga pag-access sa mga sports gihatagan pagbansay sa sports.
Ang 117 milyon nga 600 nga libra nga pamuhunan sa sakup sa pagpalapad sa panon sa mga trak sa sunog 73 gipalit ang bag-ong mga sakyanan.
Mahimo nga una nga mokomentaryo