Ang Trabzon Railroad giplano sa 50 millennium nga plano sa siyudad

Ang Trabzon Railway nalakip sa 50 ka libo nga plano sa siyudad: Trabzon Metropolitan Municipality Abril council meetings gipahigayon karong adlawa ubos sa chairmanship ni Mayor Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu. Ang bugtong butang nga agenda sa agenda sa Assembly, nga gikan sa Zoning Commission, mao ang "Negosasyon bahin sa 1/50 000 scale Provincial Environmental Plan Proposal nga naglangkob sa mga utlanan sa Trabzon Province".

Ang Trabzon Railroad giplano sa 50 millennium nga plano sa siyudad
Sa pagpahibalo sa konseho bahin sa artikulo, si Mayor Gümrükçüoğlu miingon, "Pagkahuman nahimong Metropolitan Municipality, ang 1/100000 nga pagtuon natuman uban ang dakong debosyon. Giklasipikar ug giaprobahan kini human gisusi sa atong Ministry of Environment and Urbanization. Ang niabot sa atong agenda karon mao ang negosasyon bahin sa 1/50 000 scale Provincial Environmental Plan Proposal. Ang among Trabzon, usa ka siyudad nga mihimo sa unang lakang, nagpadayon sa iyang katungdanan sa pag-organisar sa siyudad ug nagsugod sa pagpresentar sa mga resulta niini kanimo. "Ingon sa imong nahibal-an, ang pagtrabaho kauban ang mga pampublikong institusyon nagpadayon kauban ang mga katungdanan sa among mga higala nga kontraktor," ingon niya.

Klaro ba?
Pagkahuman, ang opisyal sa kompanya sa kontraktor, City Planner Nadir Doğan, naghatag kasayuran sa konseho bahin sa 1/50000 nga libo nga sukod sa Environment and Layout Plan. Si Faruk Kanca miingon, "Ang isyu nga may kalabotan sa riles nakakuha sa akong atensyon. Kung nasabtan nako sa husto, kini gidisenyo aron makaabot sa pantalan sa Ortahisar sa 1/10000 ka libo. Nahibal-an ko nga ang ruta dili klaro. "Pag-evaluate ba kini ugma sa Araklı o gikan sa laing partido kung kini mahimo? Ang 100 ka libo nga porsyento ba naghimo niini nga mandatory? "Siya nangutana.

Nagtagbo kini sa dagat sa 2 ka lugar
Niini nga pangutana, si Doğan miingon, "Ang riles nagtagbo sa dagat sa 2 nga mga lugar. Ang usa mao ang Of District ug ang lain mao ang Ortahisar District. Among giapil ang duha sa plano. Ingon usa ka alternatibo. Kanhi giila nga ehe sa tren. Ang usa gikan sa Of. "Ang duha mga isyu nga giisip nga estratehikong paagi ug gihisgutan sa riles," ingon niya.

Nabag-o nga Patakaran sa Riles
Si Düzköy Mayor Abidin Çelik miingon, "Gipahinumdom niya nga adunay usa ka pagtuon kaniadto nga naglakip sa Düzköy sa punto sa pagdala sa usa ka riles gikan sa Erzincan ngadto sa Trabzon." Pagkahuman, si Doğan miingon, "Ang among Metropolitan nga Munisipyo mianhi sa Ankara bahin sa kini nga isyu. Miapil siya sa daghang pagtuon nga may kalabotan sa riles. Pagtrabaho sa paghiusa sa Riles sa among rehiyon. Kini mao ang naandan nga mga linya. Ang riles bag-o lang nagbag-o sa polisiya. Giisip nga ang linya sa Baku Railway nga moadto sa Central Asia kinahanglan nga agianan sa Black Sea. Ang riles nag-ingon nga iproseso kini, apan nag-ingon nga kini dili mga depinitibo nga mga proyekto. Ang mga proyekto nga gipahayag sa mga riles karon ug opisyal nga gipahayag. Importante kon asa ug asa kini moabot sa dagat. "Ang Trabzon Center daw ang pinakalig-on," ingon niya.

Mas Sayon ang Pag-abot sa Linya sa Gulpo
Si Mayor Gümrükçüoğlu miingon, "Adunay paningkamot nga maabot ang baybayon gikan sa Giresun hangtod sa Erzincan, Gümüşhane ug gikan didto hangtod sa kilid sa Tirebolu nga adunay linya. Ang laing trabaho mao ang pagkonektar sa Ordu sa sulod. Niini nga bahin, kini nagtrabaho aron makonektar ang baybayon sa Habagatan. Sa tinuud, posible nga ang ingon nga mga koneksyon mahimo alang sa halos tanan nga mga probinsya sa daghang mga tuig, kauban ang estratehiya sa ekonomiya sa nasud. Samtang kini gihimo, ang uban pagaplanohan ug pagtrabaho nga adunay gibug-aton sa karga, ang uban adunay gibug-aton sa pasahero, ug ang uban adunay parehas nga karga ug gibug-aton sa pasahero. Bisan kung ang ingon nga mga plano gihimo bahin sa imprastraktura, nagpadayon kini sa kaugalingon nga paagi ug makapangita usa ka lugar nga aplikasyon. Ang labing kahinungdanon sa pag-abli sa riles sa habagatan mao nga, uban ang pag-abli sa habagatan, naghatag kini mga koneksyon sa linya sa Iran-Afghanistan ug sa rehiyon sa Gulpo. Unsa ang mas mubo nga distansya tali sa utlanan sa Mersin ug Habur ug ang distansya tali sa ganghaan sa Trabzon ug Habur Border, nga mas mubo tali sa Trabzon ug Habur? "Sa tinuud, kung ang Erzincan Connection of the Railway gihiusa sa network sa South, mas dali nga maabot ang linya sa Gulpo," ingon niya.

Source: www.takagazete.com.t mao