Ang Opisyal sa Transportasyon-Sen Chairman Cankesen Nangayo ug Riles sa Kastamonu: Ang Opisyal sa Transportasyon-Sen Chairman Can Cankesen nanawagan alang sa usa ka riles nga pagatukuron sa Kastamonu.
Ang Transportation Memur-Sen Chairman Can Cankesen ug Deputy Chairman Kenan Çalışkan mibisita sa mga trabahoan nga kauban sa among service branch sa Kastamonu, Kastamonu Municipality, Governorship ug Memur-Sen Provincial Directorate sa sulod sa ilang mga pagbisita sa organisasyon.
Uban sa pag-apil sa Transportation Officer-Sen Samsun Branch President Remzi Arat, Kastamonu Provincial Representative Metin Tiraki ug branch management, si Chairman Cankesen mibisita sa mga trabahoan nga kauban sa DHMI General Directorates ug nagpahigayon og mga miting.
Naghimo si Cankesen og hinungdanon nga mga pahayag sa prensa sa miting nga gihimo sa Kastamonu Memur-Sen Provincial Presidency. Gipahayag sa Chairman ang mosunod sa iyang pakigpulong: "Nag-ingon nga ang Kastamonu Airport nagsilbi sa 108 ka libo nga mga pasahero, "Sa akong pagtan-aw sa atong mga probinsya, ang mga tugpahanan nahimong kinahanglanon alang sa atong mga probinsya, kini importante kaayo. Ang usa nangandoy nga ang Kastamonu adunay usa ka matahum nga riles ug usa ka estasyon. Paanhia usab ang YHT dinhi. Kaniadto, ang mga awit sa katawhan gikanta, nga nag-ingon "ang itom nga tren maulahi, tingali dili na kini moabut", apan karon ang YHT dili na maulahi. Ang high-speed nga tren moabot bisan asa. Uban sa pagtugot sa Diyos, kini nga mga pasilidad sa transportasyon kinahanglan nga naa sa Kastamonu. "Gusto namon kini sa kinasingkasing usab," ingon niya.
Gipunting nga aron tan-awon ang pag-uswag sa usa ka nasud, kinahanglan nga tan-awon una ang mga paagi sa transportasyon niini, si Cankesen miingon, "Kami sa tinuud usa ka simbolo sa pag-uswag niini nga nasud sa among 11 nga mga sanga sa serbisyo. Niini nga pagsabut, kung imong tan-awon ang bag-ohay nga mga tuig, layo na ang among naabut sa transportasyon. Uban sa Marmaray, high-speed nga mga tren, bag-ong mga tugpahanan, bisan kung ang ika-3 nga tugpahanan gihatag, kini maablihan sa mubo nga panahon sama sa 1-1,5 ka tuig. Uban sa pagtukod niini, ang kalibutan misulay sa pagsamok sa atong kalinaw, labi na sa kalinaw sa Turkey. Ang mga panghitabo sa Gezi miulbo. Tan-awa unsa nga matang sa kaulawan, ang tugpahanan hapit na mahuman bisan unsang orasa. Pinaagi sa pagtukod sa usa ka tugpahanan sama sa usa ka leon, bisan sa usa ka dili maayo nga yuta, nga gitawag namon nga usa ka swamp, naghimo kami usa ka tugpahanan nga malinawon sa mga lunhaw ug kinaiyahan. Busa, kung atong tan-awon ang kalamboan sa atong mga dalan, airlines, riles ug mga ruta sa dagat, kini nagpakita sa kalamboan sa nasud sa miaging 15, 20 ka tuig. Ang Kastamonu usa sa mga matahum nga lungsod. "Gihigugma namon ang Kastamonu," ingon niya.
Sa pag-ingon nga ang ilang pangunang rason sa pag-adto sa Kastamonu mao ang pagkonsulta, si Cankesen miingon, “Unsay among gibuhat sa among kaugalingong service branch? Unsa ang dili namo mahimo? Ang 2017 collective agreements magsugod sa umaabot nga panahon. Unsay nahitabo kanila? Unsa ang dili mahitabo? Mianhi kami dinhi aron konsultahon sila ug makakuha og kasayuran gikan sa mga punoan. Ang among higala, ang among igsoon nagsulti sa usa ka maayong pulong. "Adunay 213 nga nakuha," ingon niya. 213 sa 210 nga mga nahimo ang gipatuman. Ang among ika-211 nga kalampusan mao ang pagbalhin sa tinuig nga mga dahon. Kini usa ka panghitabo nga nabalaka sa 100 ka libo nga mga tawo. Salamat sa Ginoo, nakab-ot usab namo kana. Bisan pa nga ang among mga kakompetensya nagbitay ug mga poster ug mga brosyur sa palibot nga naglaum nga wala’y ngil-ad, ngil-ad nga kapildihan, among gihimo kini nga usa-usa, uban ang pagtugot sa Diyos. Kami adunay usa ka bayad sa aviation nga nahabilin. Adunay usa ka kantidad sa salapi nga ang mga kompanya ug eroplano nga naglupad gikan sa taas, dili motugpa sa atong nasud, apan gigamit ang airspace sa atong nasud, nagdeposito matag milya sa kini nga yunit, nga gitawag namon nga Euro Control Unit nga gitukod sa Europe. Kini nga salapi nagtigum sa pool. Kini nga salapi miabot sa 54 milyon nga Euro tungod sa among sobra nga trabaho ug sobra nga trapiko sa miaging tuig. Dili kami maka-apod-apod sa 54 milyon nga euro sa among kaugalingon nga mga empleyado. Gipadala namo kini balik sa Euro Control nga nag-ingon, "Kuhaa kini nga kwarta, dili kami makakaon niini, mahimo nimo." Ang dili pag-apod-apod niini nga salapi, ang dili pagdirekta niini nga salapi sa mga pamuhunan kauban ang among mga higala dinhi, ang dili paghimo sa mga pamuhunan nga may kalabotan sa aviation dinhi opisyal nga usa ka pagbudhi. Bisan kinsa nga mipirma niini nga pagbudhi, bisan usa ka burukrata, usa ka politiko, usa ka tawo o usa ka institusyon, sad-an. Kini nga salapi kinahanglan nga dili mawala. Ang kantidad sa salapi sa usa ka grupo nga nagserbisyo sa 15 milyon nga trapiko kinahanglan dili 25 euro. Sa laing bahin, bisan ang Moldova, nga adunay 100 ka libo nga trapiko ug 100 ka libo nga mga trabahante sa trapiko, nakadawat kaduha o tulo ka pilo nga mas daghang salapi kaysa atong nadawat. Adunay inhustisya dinhi. Kon bahin sa mga pulong, ang mga burukrata sa estado nag-ingon sa mosunod nga walay kataposan: Kung atong tan-awon ang mga bayronon nga gipasaka sa State Airports Authority, sila naghisgot bahin sa pagbungkag sa balanse tali sa mga institusyon. Bisan pa, kung atong ibalik kini nga salapi nga gikan sa gawas sa nasud, kini usa ka nasudnon nga bahandi, usa ka nasudnon nga kita. "Kung kini nga salapi moabut sa 2 sa among mga higala nga nagtrabaho sa Kastamonu, kini usa ka hinungdan alang sa ekonomiya sa Kastamonu nga mabuhi ug mahimong labi ka kusog," ingon niya.
Pagkahuman sa mga miting ug pagbisita, si Chairman Can Cankesen ug ang iyang mga kauban mitambong sa kasal sa anak nga babaye sa among Kastamonu Provincial Representative nga si Metin Tiryaki ug nanghinaut nga maayo siya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo