Level pagtabok aksidente mikunhod 85 porsyento: TCDD, underpass ug moagi sa pagtukod sa buhat alang sa katapusan nga tuig nga 10 760 milyon sa grade kalamboan pagtabok mipahibalo nga 771 79 ka libo ka libra nga gigahin.
Pinauyon sa sinulat nga pahayag nga gihimo sa General Directorate sa TCDD, gisaulog kini isip "World Level Crossing Awcious Day" (ILCAD) gikan pa kaniadtong 28 Hunyo 2009 aron mapataas ang kaamgohan nga ang mga disgrasya mahimong mapugngan sa pagsunod sa mga lagda sa pagtabok.
Sa Hunyo karon nga tuig 2 sa Montreal (Canada) ILCAD mga panghitabo nga gisaulog, 3 gihimo sa Istanbul sa Hunyo 2015 TCDD sa balay.
World International Level Crossing Awareness Day mao ang-apod-apod sa mga lungsoranon sa publiko sa lebel sa pagtabok sa mga aksidente mao ang andam brosyur lakip na sa mga hinungdan ug sa paglikay sa mga aksidente aron sa pagpataas sa awareness, poster sa publiko cortina, nga nagdagan sa publiko spots.
TARGET: ZERO NGA MAHIGUGMA SA HEMZEMI
Aron mapugngan ang mga aksidente nga pagtabok sa lebel nga mitultol sa pagkawala sa kinabuhi ug kabtangan, ang TCDD nagpahigayon sa mga mahinungdanon nga pagtuon sukad sa 2003.
Sa katapusan nga tuig nga 14, ang gidaghanon sa mga ganghaan sa 1.800 gisirado ug ang gidaghanon sa mga ganghaan nga adunay 4.810 mikunhod sa 37 ngadto sa 3.010. Atol sa 2003-2016 nga mga tuig tali sa 16-627, ang 1.079 nakaabot sa lebel sa gipanalipdan nga pagtabok sa lebel, nga nakaabot sa giprotektahang lebel nga gidaghanon sa mga unit sa XNUMX.
Ang 2014 nga ganghaan nga ganghaan ginabag-o gikan sa 2.267 hangtod karon ug ang lebel sa kaluwasan gipataas sa 75 sa tanan nga mga agianan. Ang tibuok nahabilin nga 743 nga ganghaan pagabag-ohan sa 2017, nga makaabot sa 100.
Ang mga piraso sa 2.111 gibag-o uban sa goma o composite nga materyal ug ang 71 sa tanan nga mga agianan gihimo nga mas luwas ug komportable alang sa agianan sa sakyanan.
Ang 150 nga yunit giplano nga ibalhin pinaagi sa paghimo sa 306 overhead / underpass sulod sa lingkuranan sa double track rail.
Ang pagkahuman sa 61 overpass / overpass sa Konya-Karaman High Speed Train Line nahuman. Dugang pa, ang pagtukod sa 30.000 nagsugod sa gilapdon sa pagtangtang sa mga piraso sa 60 nga mas taas sa 26 sa mga linya sa TCDD.
Sa 2015 nga pag-analisar sa risgo sa tanan nga lebel sa pagtabok gipahigayon.
Sa katapusang tuig nga 10, ang 760.771.079 TL gigasto alang sa pagtukod sa grado / overpass nga adunay mga pag-ayo sa paglatas sa lebel.
ANG MGA ACKIDENTE SA HEMZEMI MIPABUHI NGA NAGUBOT SA 85 PERCENT
Sa crossings 2000 nga lebel nga ingon sa usa ka resulta sa mga buhat nga gibuhat sa ingon nga layo mahitungod sa tudling 361 aksidente mahitabo sa sulagma, si nakaamgo sa tuig, kini nga gidaghanon 2016 51, 85 porsyento rate nga mikunhod.
Sa pahayag nga gihimo sa TCDD, "Bisan kung makalipay ang pagkunhod sa gidaghanon sa mga aksidente, gitinguha namon nga adunay zero nga aksidente sa lebel nga pagtabok sa mga pagtuon nga ipatuman ug mga lakang nga pagahimuon. Gipaabut namon nga ang tanan nga lebel sa mga driver sa pag-agi ug mga pedestrian nga mag-amping sa mga lebel sa pagtabok alang sa kaluwas sa kinabuhi ug kabtangan. " Giingon na.
Mahimo nga una nga mokomentaryo