Si Ministro Arslan Nagtambongan sa Logistics Central Protocol Signing Ceremony sa Kars: Minister of Transport, Maritime Affairs and Communications Ahmet Arslan, kinsa mianhi sa Kars aron magpa-inspeksyon sa Baku-Tbilisi-Kars railway tunnel, nga magpirma sa protocol sa Logistics Center nga itukod sa kooperasyon sa Azerbaijan ug SBK Holding. mitambong sa seremonya.
Si Arslan, kinsa mianhi sa Kars aron susihon ang Baku-Tbilisi-Kars Railway Project nga naa sa lugar, mitambong sa Logistics Storage Area Signing Ceremony nga gihimo sa 18th Regional Directorate of Highways sa Kars nga adunay pag-apil sa mga opisyal sa Azerbaijan, Georgia ug Kazakhstan.
Gipirmahan ni Arslan ang protocol nga giandam alang sa Logistics Storage Area uban ni Cavid Gurbanov, Presidente sa Azerbaijan Railways Administration, Mamuka Bakhtadze, Presidente sa Georgia Railways, Kanat Alpispayev, Presidente sa Kazakhstan Railways.
Sa iyang pagpamulong sa seremonya sa pagpirma, gipahayag ni Ministro Arslan nga ilang gihimo ang seremonya sa pagpirma sa Logistics Storage Area, usa ka haligi sa Baku-Tbilisi-Kars Railway Project.
Gihatagan hinungdan nga ang proyekto hinungdanon kaayo alang sa ekonomiya sa nasud, giingon ni Arslan, "Sa kini nga kasabutan, nagpirma kami usa ka proyekto nga makabenipisyo sa sektor sa riles sa kini nga rehiyon ug makatampo sa ekonomiya. Unta, ang mga sangputanan niini makahatag kaayohan sa atong nasud ug sa silingan nga mga nasud. Dugangi ang among kooperasyon. Kini usa ka ilhanan sa kana nga pagsabut. Sigurado ako nga ang kini nga proyekto ang magsugod sa usa ka proseso nga mag-amot sa ekonomiya sa rehiyon ug sa iyang trabaho. " nagsulti siya.
Ang Pako sa Railways Alpispayev azakis Presidente, nagtudlo nga ang kasaysayan sa Silk Road nabuhi uban sa niini nga proyekto, "sa pag-atiman kami mahitungod sa pag-asdang sa pagpalambo sa sa central corridor sa Turkey. Nahibal-an namon nga hinungdanon kaayo ang bahin sa transportasyon sa kargamento. Dili lang kami, kundi ang among mga kauban sa China nga mahinamon nga nagpaabot sa paghuman sa kini nga proyekto. ”
Si Mamuka Bakhtadze, Presidente sa Georgia Railways, miingon:
Bulunmak Usa kini ka kadungganan alang kanako nga naa ka sa Kars. Sa diha nga ang 13 nakaabot sa kini nga ideya mga tuig na ang milabay, ako usa ka batan-on nga eksperto, ug karon isip kinatibuk-ang tagdumala sa mga riles sa Georgia, giabi-abi nako ang pag-uswag sa kini nga proyekto. Gusto nako nga pasalamatan ang tanan nga nakatampo sa malampuson nga pag-uswag sa kini nga proyekto. Ang kini nga proyekto magbukas sa mga bag-ong kapunawpunawan alang sa nasyonal nga kabubut-on sa atong mga nasud. Gusto kong ipahayag ang kamatuuran nga nahibal-an sa tanan nga ang pagpauswag sa transportasyon nakatabang sa pagpauswag sa tanan nga mga lugar sa ekonomiya. Dili lang kami apan ang Kazakhstan, ingon man ang tanan nga mga nasud sa Central Asia ug China ang naghulat sa kini nga proyekto. Freight gikan sa China ngadto sa Turkey wala na nga gihimo, nan Poti railway karga dalan sa transportasyon nagpadayon, apan kita mopadayon walay hunong tren transportasyon uban niini nga proyekto. "
Id Alang kanamo, kini hinungdanon kaayo nga isyu, giingon ni Cavid Cavid Qurbanov, Presidente sa Azerbaijan Railways. Nalipay kaayo ko sa Kars. Kita usa ka nasud ug duha ka estado. Kini angayan, sarcophagus, usa ka proyekto nga natuman uban ang mga kontribusyon sa Presidente sa Azerbaijan Aliyev, ang suporta sa akong mga igsoon nga Georgia ug mga pag-ampo sa niadto nga Punong Ministro Recep Tayyip Erdoğan. Sama ra nga ang tulay sa Beyazıt mao ang agianan sa Europa, kini nga dalan usa ka agianan sa Caucasus. Adunay usa ka milyon nga tonelada nga 113 milyon nga tonelada tali sa Europe ug China alang sa mga negosyante sa Turkey. Maayo ang kantidad nga mga 1 trillion dolyares. Kini mao ang 500 milyon sudlanan tali sa China ug sa Turkey. Nagsulat kami usa ka petsa uban kanimo. Kami mga kauban sa kini nga kasaysayan. Kini usa ka maayo nga petsa. Nagpasalamat ako sa tanan nga miapil sa kini nga petsa. Gusto nako pasalamatan ang akong pinalanggang higala nga si Ahmet. Sa higayon nga pag-usab sa atong mga kaaway nga nang kita sübut kami sa usa ka Turkey-Azerbaijan, kita adunay duha lamang ka mabulag nasod-estado, "siya miingon
"Himoon namon nga dili masamok ang riles"
Gihatag ni Arslan ang mubo nga kasayuran mahitungod sa kasaysayan sa proyekto ug miingon:
"Karon, usa ka kasaysayan ang gisulat sa Kars ug nasaksihan nimo kini nga kaagi. Mahimong wala naton nahibal-an kini sa karon nga panahon nga ania kita, apan ang kapalaran sa kini nga mga lugar mag-usab gyud sa pakighigala nga himuon sa kini nga proyekto, mga kontribusyon sa panaghiusa sa kultura, ug bahin sa pamaligya sa geograpiya hangtod sa Europa ug China. Kini ang sinugdanan sa ilang proyekto. Maayo na lang, ang kini nga proyekto nakaabut sa katapusan ug mag-tren kami karon. Hinaut nga sa pagkompleto sa kini nga proyekto sa usa ka mubu nga panahon, himuon namon nga dili masamok ang riles gikan sa London ug madugangan ang among pakighigala sa mga nasud nga mahigalaon sa kini nga ruta.
Ang Presidente sa Azerbaijan Railways Administration nga si Javid Gurbanov, Azerbaijan, Turkey ug namatikdan nga adunay duha nga estado, usa ka nasud, dili sa parehas nga mga nasud nga gusto magdala sa proyekto.
Mahimo nga una nga mokomentaryo