Ang Ministro sa Transportasyon, Maritime Affairs ug Komunikasyon Ahmet Arslan nagpahayag nga daghang mga proyekto gikan sa mga tulay hangtod sa mga haywey, gikan sa mga tugpahanan hangtod sa mga tunel nahuman pagkahuman sa pagsulay sa kudeta kaniadtong Hulyo 15, ug giingon, "Pagkahuman sa pagsulay sa kudeta sa Fetullah Terrorist Organization (FETO), Ang higanteng mga proyekto sa natad sa transportasyon nagpadayon nga wala’y hunong sa sulud sa mga target sa Turkey sa 2023." miingon.
Si Minister Arslan mihimo mga pagsusi bahin sa mga proyekto nga gipatuman sa sektor sa transportasyon pagkahuman sa pagsulay sa kudeta sa FETÖ kaniadtong Hulyo 15.
Gihisgotan nga katuyoan nila nga tangtangon ang mga torre nga makaguba sa silweta sa Istanbul gamit ang Çamlıca Tower, ang pundasyon nga gipahimutang kaniadtong Agosto 20, 2016 pagkahuman sa pagsulay sa kudeta, giingon ni Arslan nga ang TRT tower lamang ang magpabilin sa rehiyon sa una nga yugto ug maghimo sila usa ka ikaduhang tore sa Istanbul.
Gipahinumduman ni Arslan nga ang Yavuz Sultan Selim Bridge (YSS), nga gitukod sa Bosphorus sa sulud sa Northern Marmara Motorway Project, gibuksan kaniadtong Agosto 26 ug adunay titulo nga "Pinakalapad nga tulay sa kalibutan", nga adunay tulay nga gidak-on nga 408 metros ug 2 libong 164 metros. nag-ingon nga kini adunay bahin sa "labing taas nga suspension tulay sa kalibutan nga adunay sistema sa riles" nga adunay tibuuk nga gitas-on niini.
Sa pagpahibalo nga ang trabaho nahimo alang sa 3,5 bilyon nga dolyar, si Arslan miingon nga siya adunay tibuuk nga 4 ka mga linya, 2 nga mga dalan sa mga direksyon sa round-trip ug 10 nga mga agianan sa riles sa tunga. Namatikdan nga ang gilapdon sa tulay, nga mao ang una sa kalibutan, mao ang 59 ug ang gitas-on sa torre 322 metros, tungod kay ang sistema sa agianan sa riles sa parehas nga kubay, gipahayag ni Arslan nga ang trabaho adunay rekord sa kini nga lugar.
Si Arslan miingon nga kini nagplano sa pagpugong sa total nga pagkawala sa 1 nga bilyon nga 450 milyon nga dolyar sa kinatibuk-an, lakip na ang 335 bilyon nga 1 milyon nga dolyar nga enerhiya ug 785 milyon nga dolyar nga pagkawala sa trabaho kada tuig sa tulay nga gilauman nga makapagaan sa transit traffic load sa Istanbul, pagpakunhod sa polusyon sa hangin ug mga problema sa kalikupan nga gipahinabo sa trapiko.
Sa pagpahayag nga ang tulay, ang Paşaköy-TEM Kurtköy nga koneksyon gibutang sa serbisyo kaniadtong Hulyo 4, gipahayag ni Arslan nga ang tibuuk nga Northern Marmara Highway ibutang sa serbisyo nga adunay kinatibuk-an nga 2018 kilometros nga mga agianan nga giplano nga mahuman sa katapusan sa 257.
Tunel nga nagdala sa kabukiran ngadto sa lambo
Gipasabut nga ang Ilgaz 15 Hulyo İstiklal Tunnel, nga nagkonektar sa Central Anatolia sa Western Black Sea, nagdala sa Ilgaz Mountain, nga 875 metros ang taas, sa tuhod, miingon: Gihatagan ang transportasyon nga mas paspas ug luwas sa Ilgaz Mountain, nga aksidente ang nahinabo. ” nakigsulti siya.
Ang Arslan, nagtumong sa kaimportante sa Zonguldak Filyos Port, nga hinungdanon alang sa pagpauswag sa patigayon sa langyaw, miingon, "Gibutang namon ang pundasyon sa proyekto kaniadtong Disyembre 9, 2016. Kung nakumpleto na ang pantalan, kini adunay tinuig nga pagkarga ug pagdiskarga sa 25 milyon nga tonelada ug kini ang panguna nga sentro sa pag-export dili lamang sa Zonguldak apan usab sa Black Sea, labi na ang Karabük ug Bartın. nakit-an ang pagsusi.
Ang pinakalalum nga tunel ubos sa dagat
Ang pagpahinumdum nga ang Eurasia Tunnel (Istanbul Strait Road Tube Crossing), nga giisip nga usa ka "panan-awon nga proyekto", gibuksan kaniadtong Disyembre 20, gipasabut ni Arslan nga kini nga bilding gipakita sa mga labing maayo nga proyekto sa inhenyeriya sa kalibutan.
Giingon ni Arslan nga ang Eurasia Tunnel, nga nagkonekta sa mga kontinente sa Asya ug Europa sa pagpaagi sa tubo, mao ang labing lawom nga tunel nga gipaagi sa ilawom sa dagat sa kalibutan, ug ang proyekto, nga adunay tibuuk nga gitas-on nga 14,6 kilometros, naabot sa 3,4 ka kilometro sa bahin sa ilawom sa dagat.
Gipasabut ni Arslan nga ang proyekto, nga naghatag 800 ka mga tawo, nag-amot sa 560 milyon nga liras matag tuig sa rehiyon, "Ang proyekto, nga magdala sa gibanabana nga 100 milyon nga liras matag tuig nga luwas sa estado, makunhuran ang kantidad sa pagpagawas sa 82 libong tonelada ug magaluwas sa 38 milyon nga litro nga gasolina." miingon.
Ang makasaysayan nga Silk Road nabuhi
Gipatin-aw nga ang Baku-Tbilisi-Kars Railway Project, nailhan usab nga "Iron Silk Road", giplano nga ibutang sa serbisyo sa katapusan sa tuig, pagkahuman sa Baku-Tbilisi-Ceyhan ug Baku-Tbilisi-Erzurum, 1 milyon nga mga pasahero ang gipalihok sa ikatulo nga labing daghan nga proyekto nga gihimo sa tanan nga tulo ka mga nasud. ug 6,5 milyones ka toneladang kargamento ang mahimong madala.
Arslan, ingon nga ang Baku-Tbilisi-Kars Railway Project mahuman sa katapusan sa kini nga bulan, sa Turkey nga bahin, siya nagpadayon:
"Sa kini nga mga track, ang tren mahimo’g operahan. Ang kini nga linya dili lamang alang sa Turkey, Georgia, Azerbaijan, Kazakhstan, Turkmenistan, Central Asia, lakip ang hinungdan nga China. Ingon usab, parehas nga hinungdanon alang sa Europe tungod kay himuon niini nga walay hunong ang paglihok sa load sa Europe. Plano namon nga madugangan ang kapasidad sa pagdala 2034 milyon nga mga pasahero ug 3 milyon nga tonelada nga kargamento sa linya sa proyekto sa 17. ”
Ang pinakadako nga proyekto nga gihimo sa Turkey
Giingon ni Arslan nga ang trabaho gipadali sa paliparan sa European nga bahin sa Istanbul, tali sa Yeniköy ug Akpınar, sa usa ka lugar nga 76,5 milyon square square sa baybayon sa Black Sea, "Ang trabaho nagpadayon sa tulin nga tulin sa Istanbul New Airport, 55 porsyento sa pagtukod niini. Nahuman. " nakigsulti siya.
Ang Ministro sa Balay, nga gihimo ang labing kadaghan nga mga proyekto sa Turkey sa kinaiyahan sa kini nga buhat magsilbing nasud sa Turkey, ingon usab ang sentro sa pagbalhin.
Sa pagpahayag nga ang pundasyon sa torre nga pagatukuron sa tugpahanan gipahimutang kaniadtong Oktubre 26, 2016, gipahayag ni Arslan nga ang Istanbul New Airport, kansang unang hugna ablihan sa Oktubre 29, 2018, maghatag direkta nga trabaho sa 120 ka libo ka mga tawo matag tuig.
Ang trabaho nagsugod alang sa proyekto sa mega
Gisulti ni Minister Arslan nga ang mga law-ay nga mga buhat sa pag-drill gisugdan sa yuta ug sa dagat alang sa 3-palapag nga Grand Istanbul Tunnel Project, nga gitawag nga "proyekto sa Mega", ug nga ang giingon nga mga buhat gipunting nga mahuman sa katapusan sa tuig.
Gipasabut ni Arslan nga adunay parehas nga dalan ug tren sa usa ka tubo sa tunnel nga moagi sa ilawom sa Bosphorus, ug gipahayag nga ang tunnel adunay duha ka mga agianan sa agianan nga angay alang sa agianan sa awto, nga ang ligid sa taas ug ubos, ingon usab ang pag-abut ug paggawas.
Ang Arslan, usa ka bitiis sa proyekto, nga mahimo’g una sa kalibutan nga adunay gidak-on ug gidak-on niini, gikan sa taas nga kapasidad ug high-speed nga sistema sa metro nga nagsugod gikan sa İncirli sa E-5 axis sa European Side ug moagi sa Bosphorus ug moadto sa Söğütlüçeşme sa Anatolian Side, ug ang ikaduha nga leg mao ang Europe. Giingon niya nga siya maglangkob sa usa ka taas nga kapasidad ug high-speed nga sistema sa metro nga nagsugod gikan sa Hasdal Junction sa TEM Highway sa kilid niini ug pag-agi sa Bosphorus ug pag-adto sa Söğütlüçeşme sa Anatolian Side, ug usa ka 2 × 2 lane nga sistema sa dalan nga nagkonekta sa Çamlık Junction.
Gipahayag ni Arslan nga ang tunnel ipauban sa TEM Highway, E-9 Highway ug North Marmara Highway pinaagi sa 5 metro nga linya.
"Ang tunel, nga giplano nga mahuman sa 5 ka tuig pagkahuman sa pagtukod niini uban ang modelo nga magtukod-transfer-transfer, maabut gikan sa Incirli sa European Side hangtod sa Söğütlüçeşme sa Anatolian Side sa 31 minuto, nga adunay usa ka paspas nga linya sa metro nga gilangkuban sa 14 nga mga istasyon. Moabut og mga 40 minutos ang agianan gikan sa Hasdal Junction sa European Side ngadto sa Çamlık Junction sa Anatolian Side. 14 milyon nga mga pasahero ang gipaabot nga makabenepisyo sa linya matag adlaw. ”
Ang ikaduha nga pinakataas nga double tube tunnel sa kalibutan nag-alagad
Ang Arslan, kung nahuman na ang una sa Europe ug Europe, mao ang ikaduha nga labing taas nga doble nga tubo sa taas nga doble nga tubo sa kalibutan nakadani usab sa kaimportante sa Ovit Tunnel.
Sa pagsulti nga ang Ovit Mountain Pass nagkonektar sa Rize ug Erzurum, ug ang Ovit Tunnel sa İkizdere-İspir nakumpleto, isulti ni Arslan nga ang dalan magpabiling abli sulod sa 12 ka bulan ug ang distansya pagamub-on sa 3,8 kilometros. Giingon niya nga gilauman nila ang usa ka kontribusyon sa ekonomiya nga 17,3 milyon nga liras.
Giingon ni Arslan nga ang Zigana Tunnel, ang mga pundasyon nga gipahimutang kaniadtong Marso 17, makonektar ang Trabzon sa Erzincan ug Bayburt pinaagi sa Gümüşhane, ug gikan didto sa Erzurum, ug nga makumpleto nila ang ikaduha nga ruta ug pasilyo sa Kop Tunnel sa tumoy sa tunnel.
Ang paghimo sa dagat sa kalibutan ang mahimo’g ikatulo ug ang ikaduhang tugpahanan sa Turkey nga Rize ug Artvin Armstrong nga nakahinumdom sa Abril 3, ang kinauyokan sa Airport, ang kalibutan mahimo’g gikan sa bisan diin nga naa sa gawas nga hangin ug nakit-an nga ang usa ka agianan sa agianan mahimong yuta.
Gipasabut nga ang Rize-Artvin Airport makumpleto sa Oktubre 29, 2020, gipahayag ni Arslan nga ang airport mahimo’g magsilbi 3 milyon nga mga pasahero matag tuig.
Ang pundasyon sa 1915 Çanakkale Bridge gipahimutang
Ang pagpahinumdum nga ang pundasyon sa 1915 Çanakkale Bridge, nga usa sa mga proyekto nga molabaw sa mga kontinente sa kalibutan, gipahimutang sa ika-18 nga anibersaryo sa ika-102 nga Marso Çanakkale Victory, "Ang tulay, kansang gitas-on sa tiil gitino nga mahimong korona sa Republika, mao ang kadaghanan kadugay. ” gigamit ang ekspresyon.
Nagpahayag nga ang tulay ug ang 100-kilometros nga dalan giplano nga ibutang sa serbisyo kaniadtong 2023 ug ang kinatibuk-ang gitas-on niini 354 kilometros, ingon ni Arslan, "Ang karsada magsugod gikan sa Istanbul Silivri ug moapil sa highway sa distrito sa Balya sa Balıkesir." nakigsulti siya.
Si Ministro Arslan, ang tanan nga nagpunting sa kanila kaniadtong Hulyo 15 hangtod sa mga freeways pagkahuman sa tulay sa pagsulay sa kudeta, labi na sa pagkahuman sa proyekto sa mga tugpahanan sa tunel, nahuman: "Ang pagsulay sa coup sa Feton pagkahuman ang 2023 nga mga target sa Turkey sa ilalum sa natad sa mga higante nga proyekto sa transportasyon nagpadayon nga wala mabalhin." miingon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo