Sa atong estratehikong mga tumong alang sa mga riles sa Turkey Transportation ug Communication Strategy; Er Sa paggamit sa mga kauswagan sa teknolohiya, pag-establisar og usa ka komon nga riles sa tren subay sa ubang pamaagi sa transportasyon; Aron mahimo ang pagpalambo ug pagpadagan sa usa ka gipalabi nga sistema sa transportasyon nga ekonomiya, luwas, paspas, komportable ug sensitibo sa kalikopan ingon nga gahum sa tren sa nasud.
Aron makab-ot kining estratehikong tuyo, ang mosunod nga mga katuyoan makab-ot sa natad sa imprastraktura, superstructure, negosyo ug R & D hangtud sa 100 nga tuig sa atong Republika, 2023.
• Mga Target sa Infrastructure ug Mga Rekomendasyon: Ang 10.000 Km nga bag-ong high-speed railway nga linya, ang 4.000 Km bag-o nga conventional railway line giplano nga tukoron.
• Mga target ug mga rekomendasyon sa negosyo ug superstructure:
Ang pagbag-o sa mga sakyanan parke shot: 180 YHT Set, Locomotive 300, 120 EMU, DMU 24, 8.000 Wagon nga gihatag. Ang kalamboan sa industriya sa rail sakyanan nga masiguro. Sa niini nga konteksto, dalan, tram, subway, sa kahayag rail, sa monorail, high-speed tren set, tunneling teknolohiya uban sa dugang nga estado tabang alang sa mga negosyante aron sa pagpalambo magnetic teknolohiya tren alang sa labing menos 51% gilauman nga nagdala sa lokal nga obligasyon sulod. Tungod niini nga katuyoan, disenyo ug produkto development, sa pagdugang lumad nga sulod, sama sa pre-produksyon prototype-design-kalamboan-agup-op sa bag-ong mga proyekto nga gihatag sa tanan nga ang-ang sa domestication.
• Mga Target ug Rekomendasyon sa R & D: Ang Railroad Institute ug Test ug Certification Center tukuron sulod sa Ministry, University o TUBITAK. Ang mga proyekto pagahimoon aron makamugna ang mga lokomotibo nga makatabang sa alternatibong sistema sa enerhiya. Ang mga proyekto pagahimoon alang sa pagpalambo sa mga tilting nga mga tren nga magamit sa mga conventional nga mga linya aron sa pag-ilis sa klasikal nga makina nga tren + nga porma nga pasahero.
Kini nga mga tumong ug sa atong unibersidad konteksto sa mga rekomendasyon, Eskisehir Sa 2010 alang sa pagtukod sa National Rail Systems Center of Excellence State Planning Organization nga gisumiter sa usa ka proyekto ug 241 milyones nga budget nga proyekto 150 milyones nga budget alang sa unang bahin sa proyekto nga gidaghanon 2012K2011 sa 120210 programa sa tuig investment 'Rail Systems Research Center nahitabo pinaagi sa ngalan.
Turkey Transportation ug Communication Strategies nagkinahanglan sa panahon sa proyekto target 2023 dokumento, TCDD ug ang iyang mga subsidiaries ug ingon man sa sa gambalay sa tanan nga mga buhat nga gibuhat sa pribado nga sektor sa proyekto sa bahin niini sa linya nga mitumaw sa usa ka panginahanglan sa restructure sa budget. Niini nga konteksto, usa ka Revised Project Report Bak ang gipasa ngadto sa Ministry of Development.
Sulod niining maong taho, ang proyekto sa URAYSİM naglakip sa 2016 million TL nga badyet sa 400 investment nga programa. Sa atong ministeryo 'Kanato ug Access Turkey-2013' dokumento sa 'Rail Systems R & D ug Pagsulay Center' ulo gitabonan sa nahimutang ug sa atong unibersidad nga gihimo pinaagi sa niini nga proyekto nga gidala sa gawas sa sistema sa rail sa maong dapit uban sa daghan nga mga R & D nga kalihokan, sa pagdrowing ug inibut nga mga sakyanan alang sa testing ug Ang mosunod nga mga pagtuon gitumong sa:
• Pagtukod sa usa ka agianan sa pagsulay sa gibana-bana nga mga kilometro nga 400, diin ang mga high speed nga tren mahimo sulayan sa unang higayon sa Europe sa usa ka gikusgon nga 50 km / h.
• Pagtukod sa usa ka agianan sa pagsulay sa gibana-bana nga 180 km alang sa mga conventional nga mga sakyanan sa tren nga adunay gikusgon nga 27 km / h.
• Pagtukod sa mga agianan sa pagsulay nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga gibana-bana nga 100 km aron makaabot sa 10 km / h alang sa mga pagsulay sa mga sakyanan sa mga sakyanan sa siyudad,
• Pagtukod sa mga workshop ug laboratoryo alang sa static, dynamic ug electro-mechanical testing, certification ug R & D sa towing ug towing vehicles,
• Pagpadako sa mga siyentipiko, tigdukiduki, pagsulay ug mga personahe sa sertipikasyon sa natad sa mga sistema sa tren.
• Sa Eskişehir, kini giplano nga magtukod og usa ka campus sa dapit sa mga sistema sa tren nga adunay edukasyon ug mga kahimanan sa katilingban.
Sa pagkumpleto sa pagtukod sa sentro, ang pagsulay ug sertipikasyon sa mga sistema sa pagguyod ug pagguyod sa mga salakyanan nga gilaraw ug gigama sa atong nasud ipatuman sa hingpit nga sulud sa panimalay, ang mga kalihokan sa General Directorate of Railway Regulation (DDGM) suportahan, mapugngan ang pagdagayday sa foreign exchange.
Railways liberalisasyon nagalihok uban sa atong pag-antos mahimong imported nga gikan sa gawas sa nasud ug sa atong mga lungsoranon 'kinabuhi ug eligibility kabtangan tseke inibut nga mga sakyanan ngadto sa internasyonal nga mga sumbanan sa mga termino sa kaluwasan ug roadworthiness pagasulayan sa nasud. World 400 km / h tungod sa speed nga mahimong makuha lamang sa pagsulay center, ilabi na sa baylo nga sa sa kasamtangan nga dalan sa high-speed tren gigama sa Uropa, maghatag sa oportunidad sa pagsulay sa paagi sa mahimong gidala sa gawas sa mas detalyado nga mga pagsulay diha sa pag-alagad exports pinaagi sa serbisyo sa testing sa mga langyaw nga mga producers.
Source: Prof. Si Dr. Ömer Mete KOÇKAR - Project Manager - www.ostimgazetesi.co ako
Mahimo nga una nga mokomentaryo