Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon nga si Ahmet Arslan nagsulti, "Karon kami naglihok sa 213 kilometros nga kusog nga linya sa tren, ug ang pagtukod sa mga high-speed train ug high-speed train nagpadayon sa gibana-bana nga 4 kilometros. Ingon kadugangan, duul sa 5 mil ka kilometros nga tulin nga tren ug tulin nga tulin ang mga linya sa tren, nagpadayon ang buluhaton sa pag-andam sa proyekto sa sulud sa kadak-an sa pagpalihok sa riles. miingon.
Pagbisita sa Sakarya Metropolitan Munisipyo nga si Mayor Zeki Toçoğlu sa iyang opisina, si Ministro Arslan nakadawat kasayuran bahin sa mga buhat gikan sa Toçoğlu.
Pagkahuman sa pagbisita sa Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) ang Ministro nga si Arslan, dinhi bulunarak nga pagsusi sa linya sa produksyon sa mga bagon ug bagon nakadawat mga pahimangno gikan sa mga opisyal.
Si Arslan, kinsa naghimo mga pahayag sa mga miyembro sa press pagkahuman gisusi ang karwahe nga ginganlan og "Anatolia", nagsulti nga labi na pagkahuman sa 1950s, ang gipasagdan nga mga riles nahimo’g usa ka palisiya sa estado sa AK Party.
Ang pagbag-o sa gobyerno sa mga adunay mga linya kinahanglan bisan diin sa Turkey ug ika-8 sa kalibutan, gipatin-aw sa ika-6 nga Armstrong sa Europa nga ang seryoso kaayo nga gilay-on mao ang bahin sa mga tulin nga tulin nga riles aron mahimo’g mga nasud, nagpadayon ug ang pagtukod sa mga high-speed train ug high-speed train nagpadayon sa gibana-banang 213 mil ka kilometro. Ingon kadugangan, duul sa 4 mil ka kilometros nga tulin nga tren ug tulin nga tulin ang mga linya sa tren, nagpadayon ang buluhaton sa pag-andam sa proyekto sa sulud sa kadak-an sa pagpalihok sa riles. Gisulti niya ang porma.
Gipahayag ni Arslan nga ang punto nga naabut sa nasud mapahitas-on apan adunay usa ka layo nga distansya nga kuhaon, "Busa, sa sulud sa kini nga pagpalihok sa riles, samtang nagkonektar sa tanan nga mga bahin sa nasud sa mga iron network ug nagtrabaho alang sa nasud aron makakuha og labi ka daghang bahin sa transportasyon sa riles, sa parehas nga oras, ang mga sakyanan sa riles kinahanglan bag-ohon. sumala sa teknolohiya karon ug, kung kinahanglan ang panginahanglan sa gawas sa Turkey Turkey, nga naglambigit sa paghimo sa mga de-motor nga tren, Ankara, Sivas ug produksyon sa among mga pabrika sa Eskisehir nga seryoso gyud. " nagsulti siya.
Gipahayag ni Ministro Arslan nga ilang gisusi ang 4 ug 3 nga mga set sa mga de-motor nga salakyanan nga magsilbi sa pangrehiyon nga transportasyon ug giingon, "Ang mga higala nakatapos sa us aka set nga gibanabana nga 1 bulan pagkahuman sa pagsugod sa pagtrabaho ug nahuman nila ang usa ka set matag semana. Sa pagkakaron, 35 nga mga set, kung giisip nimo kini ingon usa ka sakyanang 4 nga salakyanan, nakahatag sila 140 ka mga salakyanan sa transportasyon sa TCDD. Kompletohon nila kini nga paghimo sa katapusan sa sunod tuig. Hangtod karon, 30 porsyento sa kontribusyon sa mga lumad, basta ang sunod nga pagtapos sa pagkuha sa lisensya himuon sa Turkey karon. Gikan dinhi, nag-export kami sa gawas sa nasud matag karon ug unya, apan makahimo kami dugang nga ma-export. " gigamit ang ekspresyon.
"Kini usa ka pagpalihok"
Ang laing isyu nga kinahanglan ipaambit malipayong pagsulti sa Arslan, miingon:
"Labi na ang elektrisidad ug aluminyo nga adunay lawas ug nasyonal nga tren sa Mr. Presidente sa among mga panudlo, gisugdan namon ang trabaho nga gitukod sa sulud sa gambalay sa mga pagtuon nga gilansad sa Punong Ministro, gihimo namon ug kung nahuman na ang kini nga mga pagtuon himuon na ang nasudnon nga riles sa Turkey. Kini ra ang wala’y hinungdan, sa mga buhat nga atong buhaton, makahimo kita sa pag-eksport samtang natubag ang panginahanglanon sa atong nasud. Kana kung kanus-a kini mahimong labi ka makahuluganon ug hinungdanon. Nalipay kami sa pag-uswag sa among pabrika, nga gitukod kaniadtong 1951, aron makahimo og labi ka moderno ug labi ka matahum nga mga salakyanan sa riles sa sulud sa bag-ohay lang nga pagpalihok, apan dili kami matagbaw niini. Ang pag-uswag sa pabrika, labi pa nga kinahanglan bag-ohon ug aron makahimo sa lokal ug nasyonal nga riles sa tren nga hinungdanon alang kanamo. Gusto namon pasalamatan ang among engineer ug mga teknisyan, nga magsugod sa among general manager. Kini usa ka pagpalihok. Kung ang gobyerno, mga ministro, ug mga representante magpadayon sa Presidente, moabut ang kalampusan. Sulod sa kasangkaran sa pagpalihok niini, nagtrabaho kami sa tibuuk nga nasud aron makapadayon sa paglihok nga gipasiugdahan sa atong Presidente. Kini ang usa sa mga pagtuon. Nalipay kami nga nakita nga adunay usa ka hinungdanon nga kantidad sa produksyon. Sa partikular, layo na ang atong naabut aron makuha ang pagsalig sa mga langyaw, aron himuon sa lokal ug pag-export imbis nga mag-import. Sugod karon, kami, ingon nga ministeryo, maghatag panginahanglan nga suporta sa sektor sa mga sakyanang riles sa kining lakang sa pag-uswag sa atong nasud pinaagi sa pagbuhat labi pa. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo