Andam na ang teknolohikal nga imprastraktura sa produksyon sa lokal nga sakyanan alang sa umaabot

Ang Association of College Businessmen (KİD) nga gipangulohan ni Doğuş Otomotiv Chairman sa Board Aclan Acar sa ilang tradisyonal nga pagtagbo sa Istanbul kada bulan. Ang organisasyon nagsugod sa pagbukas nga pakigpulong sa KİD Istanbul Committee Chairman Barış Öney ug nagpadayon sa pagpresentar ni M. Hakan Çınar, Chairman sa KİD. Cinar College sa panag-istoryahanay negosyante Association sa Turkey natandog sa ibabaw sa kasangkaran ug sa katuyoan sa pagtukod usab naghisgot sa mga benepisyo magadala sila ngadto sa ekonomiya. Dugang pa, ang internasyonal nga mga biyahe sa Ankara Esenboga Airport nga napakyas sila nga makakuha og mga resulta gikan sa mga inisyatibo nga Çınar, "Ang among trabaho sa niini nga isyu magpadayon sa kusog nga tulin. Wala kini gipanglantaw nga ang posisyon ni Ankara nga adunay kalabutan sa global nga kalibutan sa negosyo walay ingon nga oportunidad. Nagplano kami nga tapuson kini nga isyu sa labing madali. " Human sa iyang pakigpulong, si Presidente sa KID M. Hakan Çınar mibiya sa salog ngadto sa Chairman sa Doğuş Otomotiv Aclan Acar.

Mevcut Adunay usa ka natukod nga imprastraktura nga mosunod sa teknolohiya sa produksyon sa lokal nga sakyanan "

Ang Aclan Acar nagbatbat sa kusog nga pagpalambo sa teknolohiya ug ang panginahanglan nga mahimong kusog ug agile, miingon ang mosunod mahitungod sa teknolohikal nga imprastruktura sa produksyon sa lokal nga sakyanan; Bilmek Lahi kaayo ang pagkahibalo sa usa ka butang ug sa paggamit niini. Siya nahibalo nga ang Turkey kinahanglan nga dili mosunod sa unsa ang teknolohiya sa imprastraktura. Atong makita ang proseso sa pagpatuman nga magkauban. Hinuon, siyempre adunay daghan nga mabag-o ug ilakip niini. Naghisgot kami mahitungod sa usa ka panahon diin ang mga walay sakyanan nga mga sakyanan gihimo ug gibalhin ngadto sa bug-os nga mga sakyanan sa elektrisidad. Ang mga sakyanan nga giprodyus makalusot sa 60 km ug magparking unmanned. Ang mga produksiyon nakompleto na sa usa ka quarter. Ang pagsabwag sa mga electric vehicles magsugod sa unang higayon sa Japan. Ang laing pangutana nga kinahanglan ipangutana niini nga punto, kinahanglan ba naton kini nga praktikal sa teknolohiya? Ang kalibutan nagplano sa pagpalapad sa paggamit sa mga sakyanan sa kuryente, ingon man usab nga kini gikinahanglan. Gipaningkamutan namon nga maugmad ang teknolohiya sa diesel vehicle. Kinahanglan naton nga himuon ini nga pagbag-o sa termino sang mga eksport. Bisan pa niana, dili kita mahimo nga mabuhi nga hilabihan ka komportable. Ang produksyon sa Diesel nga sasakyan nahuman sa Europe. Kita adunay usa ka natukod nga kapasidad. Makahimo kita sa pagkakabig niini nga kapasidad ug mahimong kusog ug madasigon. Atong tan-awon kon sa unsang paagi ang proseso sa pagpatuman mahuman nga birlikte

"Ang mga sistema sa digital makaapekto sa umaabot"

Ang Aclan Acar naghisgut mahitungod sa sine qua non prinsipyo sa kalibutan sa negosyo ug gipasabut kung unsay angay buhaton sa mga kompaniya sa kompanya mahitungod sa mga proseso sa digitalization. Gipasiugda ni Acar nga sa panahon sa digitalization, ang mga tatak kinahanglan nga mohatag og kasayuran nga maghatag og konkreto nga mga benepisyo sa ilang mga kompaniya ug gihisgutan ang mga pamuhunan sa Doğuş Group sa proseso sa digitalization. Ang Aclan Acar naghatag ug gibug-aton nga ang mga kababayen-an nakabaton na ug importante nga dapit sa kinabuhi sa negosyo sa dili pa dugay nga panahon. Kami, sama sa Doğuş Group, nagtukod og usa ka plataporma sa pagkapareha. Nag-andam kita og usa ka imprastraktura nga nag-andam sa atong mga kababayen-an sa mga taas nga kompanya. Nagtukod kami og mga yunit nga nagsunod sa digital nga kalibutan. Kinahanglan kitang mahibalo sa tanan nga mga kalamboan. "

"Ang pag-abut sa artipisyal nga paniktik nagkadako ug kini nakaabot sa makahadlok nga mga sukod"

Si Aclan Acar, kinsa mihikap usab sa labing gihisgutan nga artipisyal nga paniktik sa dili pa dugay nga mga adlaw, miingon, "Ang kamahinungdanon sa artipisyal nga paniktik nagkadugang. Ang hinungdan sa makahahadlok nga sukod mao nga iyang tapuson ang pipila ka mga propesyonal nga grupo. Nahibal-an nimo, sila nagpalambo ug nagkat-on sa mga pinulongan sa ilang kaugalingon. Kini nga mga sinyales nga daghang mga propesyonal nga grupo ang matapos sa umaabot. Mahimo ba natong katimbang ang pipila ka mga sanga nga adunay virtual reality ug kita nagtrabaho niini. Ingon sa kalibutan sa negosyo, kami nagsulod sa usa ka panahon diin ikaw makahimo og usa ka kalainan diin ikaw makahatag og konkretong mga benepisyo ".

"Ang sektor sa automotive mahimo nga gitawag nga walking technology"

Ang Aclan Acar mihatag gibug-aton nga ang mga kalambuan sa teknolohiya kinahanglan sundan pag-ayo ug usa sa labing importante nga kondisyon sa globalisasyon. Mahimo kining obserbahan bisan pa sa internal nga mga ekipo sa mga sakyanan. Ang mga bag-ong teknolohiya kanunay nga nag-uswag. Ang Volkswagen nag-umol og usa ka bag-ong teknolohiya, mahimo ka na nga makamando sa sulod sa sakyanan pinaagi sa imong mga lihok sa kamot. Bilgi

"Ayaw paghimog kakulang sa kuwarta"

Ang Aclan Acar nag-ingon nga ang mga pamalandong sa krisis nagpadayon gihapon sa 2008 ug nga walay katumbas sa dolyar ug gipasabut nga ang halayo nga sidlakan nga mga salapi sama sa Euro mahimo nga adunay bili sa umaabot. Si Acar miingon nga ang gipaabot nga pagtaas sa interes sa US makaapekto sa tanan nga kwarta ug matandog usab sa isyu sa kakulang sa kuwarta. "Ang palisiya sa pamalaod ug ang pagdumala sa ekonomiya nahugno. Ang mga paningkamot sa daghang sentral nga mga bangko sa kalibutan aron sa paghimo og mga solusyon pinaagi sa paghubad naghatud ngadto sa mas dagko nga mga problema ug pagkunhod sa dagan sa salapi. Ang gibalhin nga kwarta wala makatampo sa ekonomiya sa liquidity. Ayaw paghimog mga short-cash nga trabaho sa imong kaugalingong negosyo. Ang wala ibaligya nga halin dili gibaligya. Ang reserba nga problema sa kwarta, nga usa ka problema sa tibuok kalibutan, makaapekto sa tibuok kalibutan sa usa ka sayup nga polisa sa Amerika. Tungod kay walay laing internasyonal nga salapi nga katumbas sa dolyar. Ang West nahilayo sa tanan nga mga kalamboan. Kinahanglan natong sundon pag-ayo ang kalamboan gikan sa Kasadpan ngadto sa Sidlakan. Mahimong malisod ang pagpadayon sa sistema sa subcontracting. Kinahanglan kining usbon. "

Ang Aclan Acar, kinsa mipaambit sa mga panginahanglan sa mga kompaniya sa kompaniya nga adunay ilang mga kasinatian sa pagtrabaho dugang sa ilang mga imprastruktura sa ekonomiya, mipaambit sa istorya sa pagsulod sa sektor sa panalapi uban sa mga miyembro sa KİD. Si Mehmet Ali Ertuğrul, Bise Chairman sa Board of Directors sa College of Businessmen Association, mipresentar sa usa ka plaque sa Aclan Acar alang sa ilang partisipasyon.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*