TCDD TRANSPORTATION - OMSAN LOJİSTİK sa pakigtambayayong sa mga makina sa tren ug sakyanan gipirmahan. Mga pirma! Ang OMSAN Logistics Nahimong Unang Private Railway Train Operator: Ubos sa pagdumala ni Ahmet Arslan, Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications, sulod sa gilangkoban sa liberalisasyon ug pag-abli sa kompetisyon sa transportasyon sa tren, ang protocol kalabot sa pagpaabang sa mga tren ug mga karwahe sa pagtinabangay sa TCDD TaşımıkıŞ sa 13 October 2017 Ang tigum gipirmahan nga adunay usa ka seremonya sa 16.00 sa meeting hall sa Ministry of UDH.
Dugang pa, ang Undersecretary sa Ministry of the UDH, Suat Hayri Aka, General Director sa TCDD İsa Apaydın, TCDD Transport Inc. General Manager Veysi Kurt, TCDD Transport Inc. Deputy General Manager Çetin Altun, ug ang mga membro sa press.
Adet 15 nga mga piraso sa mga electric locomotives 350 nga mga piraso sa wagons ang giabangan gikan sa TCDD Taşımacılık AŞ "
Ang UDH Ministro Arslan, nga nagsusi sa protocol nga gipirmahan ni TCDD Tasimacilik AS General Manager Veysi Kurt ug OMSAN Logistics AS General Manager Mehmet Hakan Keskin, malampuson nga nakahinapos nga ang mga tuig sa madasig nga paningkamot alang sa paglaya sa transportasyon sa riles malampuson nga natapos, ug nga kini nakit-an nga usa ka ligal nga basehanan sa Balaod sa Paglabas sa Railway Transport No. 6461. Sa pagsulti nga ang TCDD General Directorate gihubit ingon ang operator sa imprastruktura sa riles ug ang TCDD Taşımacılık AŞ gihubit ingon nga organisasyon sa tren sa tren ug nagsugod sa pag-operate kaniadtong Enero 01, 2017, siya miingon: "Karon nakigsulti kami sa una nga pribado nga sektor sa nasud. Ingon usa ka sangputanan sa aplikasyon sa General Directorate of Railway Regulation, ang OMSAN Lojistik AŞ nahimong kompanya nga adunay status nga "ang una nga pribado nga tren sa tren sa tren." Nagrenta ang kompanya og 15 ka electric locomotives ug 350 nga bagon sa ore gikan sa TCDD Tasimacilik AS aron magamit sa transportasyon sa ore nga pagatukoron sa track sa Demirdag-Iskenderun. ” nakigsulti siya.
"Giisip namon ang transportasyon sa tren isip usa ka polisa sa estado"
TCDD Transport Inc. ni mas taas-kalidad nga karga ug pasahero sa transportasyon nga serbisyo samtang sa usa ka bahin sa publiko nga sektor sa mga sektor sa tren, ingon sa nakasaksi karon ug sa pribado nga sector Arslan mipasabut nga makaamot sa dugang kalamboan sa kooperasyon, miingon nga ang mosunod nga mga bahin sa pagsaway sa extension sa railway proseso sa liberalisasyon: "kini nakalimot alang sa katunga sa usa ka siglo sa wala pa sa atong gobyerno nga sektor. una sa gikuha sa daghan nga mga lakang aron sa pag-abli sa liberalisasyon sa sektor ug kinahanglang gigahin sa imprastraktura. 1951-2004 18 total nga gitukod sa matag tuig sa taliwala sa mga tuig 945 kilometro sa railways, lakip na sa propaganda. Hunahunaa lamang 18 kilometro matag tuig ... dinhi dili Golbasi ipakita sa ... gihisgotan namo ang palisiya sa estado pag-usab ingon sa railway sa transportasyon ug sa mga riles mabuhat ang mga labing kaylap nga gitun-an nga panahon. Ingon nga sa karon 1.213 6 km sa Europe high-speed tren linya. 8 sa kalibutan. Kita adunay high-speed operator tren. 10.959 kilometro gikan sa Railway Network, kita nagdugang 12.532 kilometro. Kita sa among Ilhanan Length Line sa kilometro gikan sa 2.449 5.462 kilometro. Gahum Line Gitas-on sa gikan sa atong 2.122 kilometro, pagkab-ot sa atong mga 4.350 kilometro. yeniledik.xnumx 10 ka libo ka mga kilometro sa ibabaw sa railway linya Total Logistics Centers gihimo. giablihan namo Marmaray. nahuman kami sa Baku- Tbilisi, Kars tren nga proyekto, kita nagsugod sa pagsulay. "
Ang pointer sa riles kanunay nga nagtan-aw sa "
Marmaray sa ingon nga layo sa 223,4, 35,1 yht sa Armstrong empasis milyon pasahero gidala, "TCDD Transport Inc. 2016 89 milyones ka pasahero sa usa ka tuig sa diha nga ang kinatibuk-ang mibalhin, una 2017 bulan sa sini nga tuig-abot 9 61,7 milyon pasahero. Ingon sa nakita sa railway kamot sa pagtukaw kanunay ngadto sa itaas. kita magpadayon niini nga trend. 2023 3 tuig hangtud 500 ka libo ka mga kilometro, lakip na ang mga high-speed, sa pagpuasa ug 8 500 ka libo ka mga kilometro 1.000 13 ka libo ka kilometro nga riles, lakip na ang propaganda gikan sa conventional railway hedefindeyiz. Sa niini nga target frame; Sa 3 953 ka libo ka mga kilometro, pagtukod buhat sa pag-uswag. 5 277 ka libo ka mga kilometro sa mga hatag-as nga-speed ug pagpuasa-design sa pagtuon nagpadayon sa buhat sa linya sa tren. Sa 2023 25 sa pagkab-ot sa usa ka kinatibuk-ang gitas-on ka libo ka mga kilometro nga tren midagan ngadto sa lakang tumong nga pag-uswag. "Siya miingon.
Ang Baku-Tbilisi-Kars Line 30 Gibuksan sa Oktubre
Ang Arslan, kinsa nagsulay sa linya sa riles sa Baku-Tbilisi-Kars, nga nag-agi sa mga pagsulay sulod sa mga 2.5 nga bulan, mabuksan gikan sa Baku sa Oktubre 30 sa pag-apil sa among Pangulo ug mga representante sa Azerbaijan ug Georgia. . Pagkahuman, bisan diin gusto nila nga magdala sa mga kargamento, ipadala nila kini sa Mediteranyo o ipadala kini sa kinatumyan sa kasadpan sa among nasud sa Europa nga wala’y pag-undang. ” miingon.
Nagtumong kami sa mas lig-on nga riles sa Public Private Sector Cooperation
Sa pag-ingon nga ang kalidad sa imprastruktura sa riles gipauswag sa UDH Ministry, TCDD General Directorate ug AYGM, gisaysay ni Arslan nga ang TCDD Taşımacılık A out magpadayon sa transportasyon uban ang pagsabut sa pribado nga sektor ug sa pribadong sektor nga anam-anam nga madugangan sa kini nga sektor, ang Ministry magpadayon nga suportahan, ug malipayon sila nga ang pribado nga sektor interesado sa riles. Siya miingon: "Nagtrabaho kami alang sa paghimo sa usa ka merkado sa tren nga ang liberalisasyon nakumpleto uban ang patas nga mga kondisyon sa kompetisyon ug usa ka himsog nga naglihok nga istraktura. Niining higayona, bisan pa, dili na naton mapaabut ang tanan gikan sa estado. Ang mga pribadong operator sa tren sa tren kinahanglan usab nga responsibilidad alang sa pagpadako sa sektor sa riles. Daghang mga kompanya gikan sa daghang mga sektor ang interesado sa kini nga proseso. Gipasimple namon ang proseso, gibuksan ang agianan, apan ang hinungdanon mao nga ang pribado nga sektor nahimutang usab, gibutang kini sa ilawom sa bato, ug nahibal-an namon ang pagtubo sa industriya nga mag-uban. Sa industriya sa aviation, ang THY nagdako nga labi ka daghan ug nahimo nga higante sa kalibutan. Ang mga kompaniya nga pribado nga sektor nahimo usab nga makahimo sa negosyo sa tibuuk kalibutan. Ang ingon nga kaugmaon nagpaabut sa sektor sa tren. Labi na namon nga ang pribadong sektor makaapil sa kini nga negosyo pinaagi sa pagdala sa responsibilidad. Tungod kay labi ka dali nga mahibal-an namon ang mas kusog nga sektor sa tren. ”
omsan ug gulf nga transportasyon sa mga serbisyo sa transportasyon, apan nanghinaut ko nga mas maayo kini kay sa paghatag og ganansya sa panahon. Ang mga gadyet mas mapuslanon, nga walay pagbungkag sa trapiko ug kaluwasan sa suplay sa pag-navigate nga wala ang pagbungkag sa pribadong sector. teknikal nga pagsusi sa mga tren nga candamarıdır sa railroading .. hinungdanon kaayo nga ang mga inspectors dili direktang konektado sa may kalabutan nga departamento, aron ang mga kompaniya dili apil sa pagsusi sa tren. sayon nga tig-eksaminer nga naghimo sa makugihon nga mga kalampusan sa teknikal nga elemento.