Usa sa Kinadak-ang Kompanya sa Konstruksiyon sa Sakyanan sa Kalibutan: Mga Transmisyon nga Russian

Ang usa sa pinakadako nga mga kompanya sa konstraksiyon sa sakyanan sa kalibutan mao ang Russian transmasholding
Ang usa sa pinakadako nga mga kompanya sa konstraksiyon sa sakyanan sa kalibutan mao ang Russian transmasholding

Ang Russian Transmaşholding, usa sa pinakadako nga kompaniya sa kompaniya sa sakyanan ug usa ka lider sa produksyon sa mga sakyanan sa transportasyon sa tren, naggama sa mga sakyanan sa transportasyon sama sa mga tren sa tren, subway ug rail bus. Namulong ngadto sa Sputnik, ang Transmashholding Department of Foreign Affairs nga si Artem Lebedev misulti sa kompaniya.

Gipahayag nga ang kompanya nagpadayon sa presensya niini sa merkado sulod sa 15 ka tuig ug kauban sa 10 nga nanguna nga mga kompanya sa kalibutan sa paghimo sa mga sakyanan sa riles, ingon ni Lebedev, "Sa miaging mga tuig, ang pagdumala sa kompanya namuhunan 68 bilyon nga rubles alang sa pagpalambo sa mga organisasyon. Ang mga pagpamuhunan nakapaarang kanamo nga maamgohan ang mga kadako nga proyekto. Pananglitan, naghimo kami bag-ong henerasyon nga mga electric locomotive sama sa EP20 nga pasahero ug 2ES5 freight locomotives. Ang mga makina sa balay sama sa D500, D300, D200 gihimo. Ang pag-uswag nahimo sa mga tren nga doble ang decker. Niini nga konteksto, usa ka moderno nga pabrika nga diesel locomotive alang sa Russia ang natukod sa Bryansk. Ang kompanya naghimo og 72 nga bag-ong mga modelo sa natad sa transportasyon sa riles ”.

'Mga TRAIN NGA GIPALAMBO ALANG SA MOSCOW SUBWAY SA TALIWALA SA LABING MAAYO'

Naghisgut sa labing kaayo nga mga produkto sa kompanya, si Lebedev miingon: Kini nga lokomotibo mahimong makahimo sa mga bagon nga pangpasahero sa pagbiyahe sa gikusgon nga 20 kilometros matag oras sa riles. Ang mga coach nga doble-decker wala usab kakompetensya. Ang tanan niini mahimo nga molihok taliwala sa -200 degree ug 50 degree. "Ang mga tren nga gihimo alang sa metro sa Moscow mahimo usab nga ipakita taliwala sa mga labing kaayo."

'ANG AMONG PRIORITY MARKET ANG Tunga-tunga sa Silangan'

Pinauyon sa pahayag ni Lebedev, ang Transmasholding nakatutok sa pagpalambo sa relasyon sa komersyo sa mga kauban niini sa gawas sa nasud.

Namatikdan nga ang Tunga'ng Sidlakan usa sa mga prayoridad nga merkado, giingon ni Lebedev, "Kami karon nagtrabaho sa pipila nga mga proyekto sa Iran. Adunay kami pipila nga mga plano sa kooperasyon sa Europa. Sa mga isyu sama sa produksyon sa metro ug tram… ”ingon niya.

Gisulti ni Lebedev ang bahin sa iyang umaabot nga mga plano: "Ingon usa ka kompanya, naghimo kami dili lamang mga locomotive apan usab mga diesel engine. Gihunahuna namon ang paggama og mga motor nga adunay lainlaing mga kapasidad nga modagan sa gas. Naglaraw usab kami nga palambuon ang mga rail bus, electric ug diesel locomotives nga adunay lainlaing mga dagway. Gusto usab namon nga madugangan ang kahupayan sa among mga produkto. Gihangyo namon nga mapalig-on ang among posisyon sa kalibutan nga adunay mga sistema sa pagkansela sa kasaba. "

Source: tr.sputniknews.co ako

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*