Ang Ministro sa Transportasyon, Maritime Affairs ug Komunikasyon nga si Ahmet Arslan naghimo mga pahayag bahin sa agenda sa Anadolu Agency Editorial Desk. Si Ministro Arslan nag-ingon, "3 porsyento nga naamgohan nga nakab-ot sa pagtukod sa Istanbul 68rd airport. Moabut kami sa nahauna nga ayroplano sa tugpahanan sa wala pa ang Pebrero 2018. Ang opisyal nga pagbukas sa unang yugto sa tugpahanan sa Oktubre 29, 2018 ”.
Naghatag kasayuran bahin sa entablado nga naabut sa proyekto sa Kanal Istanbul, giingon ni Arslan nga ang detalyado nga mga pagtuon ug drillings gihimo sa 5 nga mga alternatibo sa ruta. Gipahayag ni Arslan nga ang buluhaton sa survey nga proyekto nagsugod kaniadtong Hulyo ug adunay 4 nga drilling nga 162 mil ka libo ang total hangtod karon, ug nga ang dugang nga drilling himuon taliwala sa 150-160 metro sa kinatibuk-an. Gisulti ni Arslan, "Sa pagtapos sa mga surbey, maseguro namon nga mahimong malinaw ang ruta pinaagi sa pagkonsiderar sa lab-as nga kahinguhaan sa tubig ug kayutaan sa agrikultura, ug pagtuon sa mga alternatibo nga adunay labing gamay nga negatibong epekto sa kalikopan, ug bisan adunay positibo nga epekto." nagsulti siya.
Gipasabut nga ang gisagol nga modelo sa financing mahimong magamit tungod sa kadako sa proyekto, giingon ni Arslan, "Adunay modelo sa build-operate, mga buhat publiko ug mga buhat nga gihimo pinaagi sa pag-ambit sa kita. Gihisgutan namon ang bahin sa 42-43 kilometros nga kanal diin moagi ang labing kadaghan nga mga barko sa kalibutan. Ang paghan-ay sa perimeter sa kanal, pagwagtang sa wala planuha nga konstruksyon sa palibut niini, ang pagbag-o sa kasyudaran sa ruta, ang pagtukod sa mga artipisyal nga isla, ug labi na ang modelo sa financing sa matag usa gamay nga magkalainlain. Tungod niini, mogamit kami daghang mga modelo sa financing sa kini nga proyekto sa parehas nga oras, gihimo namon ang buluhaton niini. " gigamit ang ekspresyon.
Gipahayag ni Arslan nga ang mga lugar nga kalingawan himuon usab sa sulud sa nasakup nga proyekto, ug pun-on nila ang mga lungag gikan sa mga minahan sa karbon sa Istanbul New Airport ug Kemerburgaz nga adunay nakubkob nga proyekto. Gipahayag ni Arslan nga maghimo sila mga lugar nga gitugotan ang pagginhawa sa Istanbul ingon usa ka berde nga wanang ug nga ang trabaho sa mga artipisyal nga isla nga mugnaon sa sulud sa kanal ipatuman dungan. Gisulti ni Arslan, "Ang among katuyoan mao ang pagkompleto sa mga buluhaton sa mubu nga panahon ug madala ang proyekto sa mga tawo sa atong nasud ug sa atong nasud. Gusto namon nga makompleto ang mga hugna sa labing dali nga panahon, aron mahumok ug masugdan ang pagtrabaho. Mapuslanon nga ipahayag nga malayo na ang atong naabut. " miingon.
"68 porsyento nga nahuman"
Gipunting ni Arslan nga ang usa ka talagsaon nga trabaho sa bag-ong tugpahanan sa Istanbul nagpadayon sa 7 nga adlaw nga 24 nga oras nga basehan ug miingon nga dul-an sa usa ka libo nga mga heavy duty nga mga makina ang nagtrabaho sa maong lugar.
Gipahayag ni Arslan nga hangtod karon, naabot na nila ang 68 porsyento nga naamgohan sa pagtukod sa tugpahanan. Nagpadayon si Ministro Arslan sama sa mosunud:
"Kini usa ka hinungdanon kaayo nga rate. Ang proyekto nagsugod nga makadawat mga award sa tibuuk kalibutan sa daghang mga natad. Ang among kabalak-an dili ang pagdawat usa ka pasidungog, apan aron pahimuslan kini kung ang sentro sa grabidad sa sibil nga paglupad sa sibil nagbalhin sa sidlakan. Ang among katuyoan mao ang pagbukas sa bahin nga magsilbi sa 29 milyon nga mga tawo, nga mao ang una nga hugna, sa Oktubre 2018, 90, sa anibersaryo sa katukuran sa Republika, ug aron maghimog mga pagbiyahe gikan didto. Ang uban pang mga hugna mahuman hangtod sa 2023, depende sa pagdugang sa pasahero. Sa ingon, makaserbisyo kini og 200 milyon nga mga pasahero. Gibahinbahin namon kini kaniadto sa Anadolu Agency's Editorial Desk nga igdunggo namon ang una nga ayroplano sa Pebrero 2018. Malapit na namon ang una nga ayroplano sa dili pa ang Pebrero 2018, apan ang opisyal nga pagbukas ug pag-abli sa serbisyo sa Oktubre 29, 2018.
Si Arslan, sa pangutana bahin sa kaugmaon sa Atatürk Airport, namahayag nga sa pag-abli sa ika-3 nga tugpahanan, ang Atatürk Airport magsilbi ra gamay nga ayroplano sa usa ka limitado nga paagi. Gipunting nga ang mga terminal sa Atatürk Airport ibutang sa serbisyo sa Istanbul, giingon ni Arslan, "Ang usa sa kanila mahimo’g patas. Ang atong Presidente adunay mga pahayag bahin niini nga direksyon. Kung nagkonsulta usab kami sa among Punong Ministro, adunay pagbuot nga magdisenyo sama kadaghan nga lugar sa paagi nga gitugotan ang pagginhawa sa Istanbul. Hinaut nga, sa sulud sa balangkas sa kini nga pagbuut, adunay usa ka lugar diin makaginhawa ang lungsod. " miingon.
Pagtuon sa FSM Bridge
Gisaysay ni Arslan kung ngano nga ang libre nga sistema sa agianan sa Fatih Sultan Mehmet Bridge (FSM), nga gipasiugdahan sa direksyon ni Edirne sa Anatolian Side sa Septyembre 23, wala gihimo sa mga bulan sa ting-init, ug giingon nga gisusi nila ang tanan nga mga sukat sa mga eksperto samtang naghimo og desisyon bahin sa kini nga isyu.
Gipahinumduman nga nagtukod sila usa ka libre nga sistema sa agianan sa 15 Hulyo Martyrs Bridge ug Çamlıca toll booths sa wala pa ang FSM Bridge, giingon ni Arslan, "Labi ka hinungdanon, ang pagpadayon sa aspalto sa 15 Hulyo Martyrs Bridge kinahanglan nga selyohan. Niini nga pagsabut, naghimo kami usa ka hinungdanon kaayo nga buluhaton ug gusto namon mahuman kini nga trabaho sa panahon sa ting-init sa wala pa ang Eid al-Adha. Nasinati usab kini sa mga Istanbulites. Kung nahimo namon ang ingon nga trabaho sa FSM nga dungan sa kini nga mga pagtuon, husto nga giingon nila; "Duha ba ka pagtuon ang buhaton sa usa ka higayon?" Tungod kay dili mahimo nga duha ka pagtuon, gihimo namon ang dako sa panahon sa ting-init, ug ginahimo namon ang labing gamay karon. " nagsulti siya.
Gipahayag ni Arslan nga tungod kay ang pagbag-o sa aspalto himuon sa FSM sa sunod nga ting-init, ang mga buhat sa libre nga sistema sa pass wala maglangan.
"Ang among katuyoan mao ang pagkompleto sa trabaho sa FSM sa katapusan sa bulan"
Gipasabut ang panginahanglan alang sa pagmintinar ug pag-ayo sa trabaho matag karon ug unya sa mga importanteng tulay ug dalan sama sa FSM, ingon ni Arslan, "Moadto ka sa trabaho adlaw-adlaw kauban ang imong salakyanan. Kung ang sakyanan kinahanglan na alang sa pagpadayon, kinahanglan nga magpadayon sa serbisyo sa tulo ka adlaw. Wala ka maluho sa pagsulti nga 'Dili ko dad-on ang kotse sa serbisyo'. Kung moadto siya sa serbisyo, kinahanglan namon nga antuson ang wala’y kotse sa tulo ka adlaw. Maayo na lang, adunay mga alternatibo sama sa Yavuz Sultan Selim Bridge (YSS), Eurasia Tunnel ug Marmaray. " gigamit ang mga ekspresyon.
Gipahayag ni Arslan nga bisan kung ang trabaho sa FSM gipahibalo pinaagi sa media, ang pahibalo wala kaayo namatikdi tungod kay ang petsa sa pagsugod sa trabaho nag-uban sa hinapos sa semana, “Ang mga wala’y kabalaka kalit nga adunay problema kaniadtong Lunes kung kalit nga gikarga sa tulay ug wala mobalhin sa ubang mga alternatibo, apan sa pagkakita sa among mga tawo sa kini nga trabaho ug ningbalik sa ubang mga alternatibo pila ka adlaw ang milabay. adunay usa ka piho nga kahupayan. " nakit-an ang pagsusi.
Giingon nga giplano nila nga tapuson ang trabaho kaniadtong Nobyembre 7 kaniadto apan gipaningkamutan nila nga matapos kini sa labing dali nga panahon, giingon ni Arslan, "Hatagan naton ang Istanbul maayong maayong balita; Ang among katuyoan mao ang tapuson sa katapusan sa kini nga bulan nga dili makompromiso ang kalidad ug teknikal nga kinahanglanon sa trabaho. ” miingon.
Pagrekrut sa tawo
Naghisgut bahin sa pagpangrekrut sa mga kawani, gipahayag ni Arslan nga ang TCDD magrekrut sa 773 nga mga kawani. Gisulti ni Arslan, "150 sa mga niini ang naa sa kahimtang sa mga mamumuo. Busa, sila pagatawgon alang sa usa ka interbyu sa iskor sa KPSS sa İŞKUR. Nagsugod ang proseso bahin niini. Hinaut nga nahuman naton ang buluhaton niini karong buwana. " nagsulti siya.
Arslan, 623 nga mga tawo nga mosuporta kanila sa sektor sa tren pinaagi sa State Personnel Presidency ug Measurement, Selection ug Placement Center (ÖSYM) sumala sa KPSS nga mga punto nga makadawat direkta ug miingon nga ang proseso nagpadayon.
Gipahayag ni Arslan nga ang TCDD Tasimacilik AS magrekrut usab og 345 ka mga tawo, 167 diin mahimong mga sibil ug 178 ang mga trabahador.
"Dili kami makasulti nga 'pasensya' sa usa ka libo nga 750 nga mga tawo"
Gipahayag ni Arslan nga gitinguha nila nga madugangan ang 5 ka libo ka mga tawo sa PTT sa sulud sa nasakup nga kampanya sa pagpangempleyo nga gipasiugdahan sa tawag ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan ug gipahinumduman nga gisugdan nila ang una nga 500 sa ila.
Sa mosunod nga panahon, libo nga 750 nga tawo nga 4 nga salog, ang gidaghanon sa mga tawo nga nagtawag sa interbyu ug nagpahibalo nga ang usa ka libo ka libo nga 750 nga mga tawo mipahibalo nga si Arslan, miingon nga ang mga pagsusi sa seguridad nagsugod.
Si Arslan, nagpahinumdum nga ang butang nga supak sa usa ka regulasyon sa pangalagad nangadto sa Konseho sa Estado sa pagsugod sa mga imbestigasyon sa seguridad, ug nga ang Konseho sa Estado nagdesisyon nga "suspindihon ang pagpatuman sa regulasyon," ingon niya:
"Ang diskusyon bahin sa mga maayong buhat nagpadayon. Sa tinuud, ang katapusang paghukum nga sulud sa balangkas sa miting hinungdanon sa aton. Kung gikinahanglan ang balaodnon tungod sa pagsuspinde sa regulasyon, ginabuhat namon kini. Karon usab, ang among mga abogado naglihok nga maayo sa kini nga isyu. Tungod kay giingon namon nga 'Nagdaog ka' sa 750 ka mga tawo, gihatag nila ang ilang mga dokumento, gihimo namon ang mga pagsusi sa siguridad. Ang pag-ingon nga 'Pasensya na' dili us aka butang nga molihok alang kanamo, gusto namon. Gihimo namon ang kinahanglanon nga buluhaton aron mapugngan ang mga higala nga mabiktima. "
Gipunting nga nakadawat sila mga aplikasyon alang sa pagrekrut sa 2 nga mga kawani sa ikaduhang yugto, giingon ni Arslan, "Niining higayona gidapit namon ang 500 ka beses nga daghang mga tawo. Kung giimbitahan kini nga mga tawo, adunay mga aplikasyon gikan sa mga sangang buhatan nga dili nila unta giaplayan. Gihimo namon ang kinahanglan nga buluhaton sa ÖSYM bahin niini. Samtang naa kami sa entablado sa pagpahibalo sa mga higala nga dapiton alang sa mga interbyu, gipahunong namon ang kana nga proseso tungod sa kini nga desisyon sa Konseho sa Estado. " miingon.
Gipasabut nga ang mga mananaog sa unang yugto ug kadtong gidapit sa interbyu sa ikaduhang yugto dili mga biktima, si Arslan naghangyo kanila nga magmapailubon.
Gipahayag nga wala nila nakita nga tama nga isulti nga sukwahi sa gideklarar nga mananaog, giingon ni Arslan, "Ang Konseho sa Estado nagdesisyon nga suspindihon ang pagpatuman sa sulud sa balangkas sa usa ka desisyon nga ang among regulasyon nagsumpaki sa ubang regulasyon. Dili nimo mapugngan ang usa ka regulasyon sa ubang regulasyon. Pagkahuman adunay usa ka balaod, usa ka balaod bahin niini, kung ingon ana tama. Sigurado ako nga ang mga merito pagahisgutan usab. Gisunud namon ang mga proseso bahin niini. Gusto namon nga ang mga tawo dili mabiktima. " nagsulti siya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo