Istanbul Metropolitan Municipality, 2 bilyon nga 140 milyon nga IETT nga 2018 nga Tuig nga Badyet ang gi-aprobahan. Gipahayag nga ang IETT adunay pinakabata ug pinakabag-o nga bus fleet sa Europe, ang IETT General Manager Arif Emecen miingon, "Kami naghimo sa 24 nga kaliboan nga mga biyahe ug nagdala sa 50 nga milyon nga mga pasahero kada adlaw.
Assembly sa Metropolitanong Lungsod sa Istanbul (IMM), mga miting sa Nobyembre nga 4. Atol sa pagtipon, iyang gihisgutan ang 2018 Year Budget ug Performance Program sa İETT General Directorate, usa sa mga kaubanan sa IMM.
Istanbul Metropolitan lungsod Assembly Deputy Chairman Ahmet Kaluwasan Halad konsehal sa budget sa usa ka miting nga gipangulohan IETT General Manager Arif Emecen, kinadak-an ug labing daghag sa kalibutan siyudad mao ang usa nga mobiya sa average 503 bag-ong adlaw sa trapiko sa Istanbul ug sa mga 2,5 milyon pribado nga sakyanan, 17 ka libo 395 taxi , taxi-minibus 572, 6 412 ka libo ka minibus, miingon 66 ka libo ka libo 269 6 163 pag-alagad-van ug bus nakaplagan.
ANG METROBUS KINAHANGLAN NGADTO SA SILIVRI
İETT 146 tuig sa kahibalo ug kasinatian sa Istanbul ni dugo giisip nga tuig bus uban sa 365 adlaw mao ang pamahayag nga 24 oras sa walay hunong nga pag-alagad nga Arif Emecen, "IETT average nga edad sa 5,15 3 ka libo ka 130 bus nagpadayon nga sa pinaka-ulahing panon sa mga sakayan sa Europe. Ang İETT nagdala sa gibana-bana nga 50 nga kaliboan nga mga byahe kada adlaw uban sa Private Halk Bus ug mga bus sa Otobüs AŞ, nga maoy responsable sa pagdumala ug pagpatuman, ug nagdala sa 4 nga milyon nga mga pasahero. Sa Metrobus, nga nagpadali sa intercontinental nga panaw sa Istanbul, nagserbisyo kami sa among sakyanan sa 590. Ang una namon nga tumong mao ang pagdugang sa kahupayan sa mga panaw. Uban sa among 52 km ug 45 stations, gipadayon namo ang among mga proyektong pagpa-uswag. Uban sa giplano nga Beylikdüzü-Silivri nga rota, ang mga tawo sa Istanbul adunay usa sa labing kusog ug labing komportable nga serbisyo sa transportasyon. "
Ang Metrobüs'te nga kapasidad nga pagtaas nga proyekto uban sa drayber ug bus nakawagtang sa pagkalawat nga relasyon, ang drayber nakompleto ang biyahe sa bus, ang uban nga bus nahuman sa lain nga drayber nga nakompleto ang nahabilin nga Emecen nga nagpatin-aw, pagsiguro nga ang kahusayan sa sistema kanunay nga nagkadako. Gitumbok ni Emecen nga ang pagtaas sa kapasidad sa 17 nakab-ot sa 20 sa ikaduha nga oras nga mga agianan sa panahon sa peak hours ug ang İETT nakadaug sa Stevie Silver Award sa 2017 sa kompanya nga kategoriya sa tuig uban niini nga proyekto.
MGA SOLUSYON SA TEKNOLOGIKAL NGA NAG-ILA SA MGA PANAHON SE
Ang proyekto gipatuman sa Metrobus sa pagkuha sa mga impormasyon nga sila nagplano sa pagbuhat ingon sa usa ka plataporma base sa usa ka sama nga Emecen, "pinaagi sa Hacıosman bus sa Bay Area sa usa ka pilot nga nagsugod sa Bay Area giminusan sa paghulat sa panahon gikan sa pag-usab sa samang paagi plataporma mga himan nga gihatag sa panahon sa pag-usab sa laing drayber. Uban niini nga proyekto, gisugdan namon ang usa ka seryoso nga kausaban sa among mga pasahero nga naghulat sa mga plataporma. Diha sa mga plataporma, naghimo kita og mga sulod nga mga lugar nga adunay air conditioning, telebisyon, washbasin ug Wi-Fi nga serbisyo aron mapanalipdan ang atong mga pasahero gikan sa kainit, katugnaw ug ulan sa tingtugnaw. Natapos na namo ang bag-ong pasahero nga naghulat nga mga proyekto sa paghimo sa Hacıosman nga mao ang una sa kini nga aplikasyon ug among nahibal-an kini uban sa among Metropolitan Municipality ".
ANG MGA BUSES gisumpay sa pinakabag-ong METRO UG METROBUS
Gipahayag usab ni Emecen nga sila nagtrabaho sa usa ka sistema nga magsiguro nga ang tanan nga mga bus nga nag-alagad sa Istanbul kanunay nga giparking aron mapugngan ang pag-parking sa mga bus sa kadalanan ug kadalanan, ug ang mga bus nga publiko sa Private Public Buses ug Bus Co. siya miingon ang pag-parking mapugngan gikan sa pagpakusog sa trapiko.
Gipahayag ni Emecen nga gi-usab nila ang tanang mga linya sa bus nga nag-alagad sa Istanbul isip modelo sa main-feed line ug nagpadayon ingon sa mosunod; Hat Sa paghan-ay sa istraktura sa linya gikan sa matag kasilinganan ngadto sa sentro nga isentro ngadto sa pinakaduol nga estasyon sa metro o metrobus gikan sa matag kasilinganan, ang pagdugang sa frequency sa mga flight sa mga linya masiguro ug ang oras sa pagbiyahe gipamub-an. Busa, ang mas komportableng serbisyo sa transportasyon gihatag sa dili kaayo panahon. 725 linya gidaghanon nga nagtumong sa karon nga total nga gidaghanon sa mga dag-um nga mga linya KM km sa 429 18 gikan sa 13 50 porsyento nga usbaw sa usa ka pagkunhod sa average nga gitas-on sa linya sa diha nga ang frequency sa rescheduling panahon uban sa pagtahod ngadto sa linya nga modelo main-gahum. Tungod sa supply lines nga gisalmutan sa mga istasyon sa metro, kini nagtumong sa pagdugang sa komportable nga rate sa 4 nga porsyento pinaagi sa pagplano sa frequency nga mga biyahe ngadto sa mga tawo nga 25 matag metro kwadrado. Nakaamgo kami sa unang pagpatuman sa integrated nga pagplano sa Maltepe. Ang 5 nga linya, nga naglangkob sa tibuok kasilinganan, gibuksan ug ang mga agwat sa pagkalupad miuswag pinaagi sa pagkunhod sa taas nga mga linya sa mga linya nga naglihok sa Emerald Homes area. Uban niining mga linya, nga gisalmutan sa Metro nga walay bayad, ang pagtaas sa kapasidad sa 21 nakab-ot ug ang kahamugaway nagdugang sa mga panaw sa bus. "
ANG MGA PATAY NAHIMO
Gipadako namo ang gidaghanon sa mga pag-undang gikan sa 12 nga libo nga 389 ngadto sa 850 libo ka mga 12 sa miaging tuig, nga ang 700 maoy maalamon, "miingon si Emecen. "Nagpadayon kami sa pagdugang sa 2018 nga bag-ong closed stops sa 1000. Ang kasagaran nga distansya sa among pag-undang mao ang 500 meters. Ang porsyento sa populasyon nga naghatag og access sa pag-undang sa niini nga gilay-on mao ang 98 porsyento. Uban sa unang yugto sa trabaho nga mahuman sa katapusan sa Nobyembre, ang LED lighting system gipahimutang sa among 3 liboan nga hunonganan. Ang uban nga mga panginahanglan sa enerhiya sa mga sistema sa suga sa niini nga mga estasyon igahatag sa solar panels. Kita gitukod uban sa atong pasahero sa komunikasyon, sa husto nga pagplano sa transportasyon, sakyanan maintenance sa epektibo nga pagdumala, rota pagkamalaumon, drayber sa pagbansay ug pagdumala, sa kapasidad sa mga epektibo nga paggamit ug organisasyon efficiency kita nagtrabaho sa matag adlaw nga molabay, sa Istanbul Metropolitan lungsod ug sa atong pag-alagad konsepto nga takus sa Istanbul. "
ANG BLACK BOX ACCIDENT NAGUBUSAN SA PAGPAMATUOD UG SA EMISSION SAVINGS
Gihulagway ni Emecen nga sila naghatag ug pagtagad aron makahimo og mga bag-ong teknolohiya ug mga solusyon aron mapalambo ang kalidad sa serbisyo ug pagsulbad sa mga problema. porsyento nga mikunhod sa 21. Ang 7 porsyento nga gasolina sa savings ug ang 6 nga porsyento nga mga emissions nga mikunhod. Tungod sa gipaayo nga teknik sa pagdrayb sa mga drayber, ang gasto sa pagmentinar nakunhoran. Ang among organisasyon nakadaug sa Stevie Bronze Award sa kategoryang teknikal nga kabag-ohan sa tuig uban ang Black Box nga aplikasyon. "
Gipahayag ni Emecen nga usa sa mga kalampusan sa natad sa teknolohiya mao ang proyekto sa Akyolbil 2, ug si Akyolbil miingon nga ang pagdumala sa mga sistema gitumong nga mahimong gawasnon, madali, masubay ug mahibal-an.
ANG PAG-ALAGAD NGA GIKINAHANGLAN NGA MODELA SA PAG-USWAG NGA KALIDAD
Sa pagbutang sa buhat aron nga mahimong mas maayo nga kalidad sa mga termino sa citizen access sa Istanbul "Performance-Based Vesting Model" mao ang reminiscent sa ulahing bahin gikan sa IMM Assembly bag-o lang sa atubangan sa Arif Emecen, "Sa umaabot nga mga adlaw usab sa pagpadayon sa atong pagpangandam alang sa pagpatuman sa niini nga modelo diha sa kapatagan. Uban niini nga modelo, ang usa ka kalidad sa pag-alagad alang sa İETT, Private Public Buses ug Bus AŞ operators nga naghatag og rubber wheel service. Uban sa sistema, nga nagtumong sa pagdugang sa kalidad sa mga serbisyo sa pribadong transportasyon, ang atong mga pribado nga mga sakyanan magtutok lamang kung unsaon nga mas maayo nga makaalagad sa mga lungsuranon. Ang proyekto nakapahimo sa mga drayber sa paghatag og dugang nga pagtagad sa mga criteria. Ang 4 nga porsyento nga pagkunhod sa pagkompleto, ang 3 nga porsyento sa kaudtohan ug ang 18 porsyento nga pagkunhod sa mga aksidente nakab-ot. Nakadawat kami sa Stevie Silver Award sa Human Resources Department sa tuig sa natad sa transportasyon uban sa among maayong mga pamaagi sa tawhanong katuyoan nga kini nga proyekto kabahin sa. Kul
Uban sa Lean Audit System nga ilang gipatuman, ang 250 nga tawo nga audit team nagpadayon sa pagtrabaho sa natad sa tanan nga adlaw ug ang mga teknikal nga pagsusi nagpadayon nga walay hunong. . Si Emecen miingon, ang imong pagsaway ug mga rekomendasyon mohatag kanato og kahayag aron mas makaalagad sa Istanbul sa niining mahagitong tahas. Ang kalampusan sa pagdumala nahimutang sa kabubut-on, determinasyon ug panan-awon. Magpadayon kita sa atong buluhaton nga dili mohinay sa kabubut-on ug determinasyon depende sa atong panan-aw. Kami ang pinakaduol nga institusyon sa publiko taliwala sa mga institusyon sa publiko. Nahibal-an namon nga ang bugtong paagi sa paghatag sa mga residente sa Istanbul sa pinakamaayo nga serbisyo nga angay nila mao ang pagpaminaw sa ilang mga panginahanglan. Busa, ginahimo nato pag-organisar ang mga kalihokan sa komunikasyon base sa pagkatagbaw sa mga lungsuranon. "
sa ulahi sa miting alang sa mga AK Partido Mahmoud igo, ug Erdal Massoud Kosedagi Independent Member sa Parliament gikan sa CHP uban sa Tüfekçi Huseyin Avni miingon panglantaw bahin sa Sipahi İETT 2018 Tuig Budget. Human sa mga pakigpulong, ang IETT 2018 Year Budget gisumite ngadto sa pagboto; Ang 143 gi-aprobahan sa kadaghanan nga boto, uban ang pagdawat ug pagsalikway nga boto sa mga membro sa CHP nga 69.
Mahimo nga una nga mokomentaryo