Ang 2018 bilyon nga TL ang ibutang sa mga riles sa 14,2

Ang Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications Ahmet Arslan naghimo sa usa ka press conference diin iyang gi-evaluate ang tuig 2017. Naghimo usab siya og pahayag sa mga target nga tuig sa 2018. Sa iyang pakigpulong, si Arslan mipahayag nga ang 15 bilyones nga 380 nga milyon nga libra nga gipuhunan sa katapusang 200 nga tuig ug 28 nga bilyon nga 800 nga milyon nga pounds nga pamuhunan pagahimoon sa sunod nga tuig.

Sa iyang pakigpulong, si Arslan mihikap sa mga proyekto sa transportasyon nga gihimo sa miaging tuig nga 15 sa atong nasud gikan sa mga riles paingon sa mga highway, gikan sa aviation to maritime ug gikan sa transportasyon ngadto sa transportasyon. Gipuhunan namon ang 8 bilyon nga 400 million nga mga riles. Ang kinatas-an nga pagtaas sa badyet sa pamuhunan alang sa umaabot nga tuig pag-usab sa mga riles. Ang 14 usa ka badyet sa pamuhunan nga 1 milyon nga 200 bilyon. Ang kinatibuk-ang riles sa tren mao ang 12.608 km. Kung ang gitas-on sa linya sa signal mao ang 5534 km ug usab sa samang higayon magtrabaho gihapon sa 2324 km. Sa 2003, kini nga gidaghanon maoy 2449 km. Busa adunay dugang nga 120. Ang gitas-on sa linya sa kuryente mao ang 2120 km samtang ang 4660 km'da nga output. 1.637 km sa elektripikasyon nga buhat nagpadayon.

Işlet Kami gihatagan og lisensya lima ka mga pribadong operators sa tren "

Naghisgot sa liberalisasyon sa mga riles, si Arslan miingon, nga ang kantidad sa kargamento nga gidala sa mga riles midaghan ngadto sa 28 milyon nga tonelada karong tuiga. Kini nga numero dili ang numero nga moagi sa atong mga kasingkasing, apan ang pangunang rason alang niini mao ang mga paningkamot sa pagpataas sa sumbanan sa mga kasamtangan nga linya; Samtang nagapadayon kita sa pagtrabaho sa elektrisidad ug signaled, daghang linya wala magamit karon. Sa pagkatinuod, bisan pa nga ang gidaghanon sa load dili modugang sa paagi nga gusto nato, aduna gihapoy pagdugang sa 10-12. Ang pribadong sektor nagsugod sa transportasyon sa kargamento sa transportasyon sa tren. Usa usab kini ka mahinungdanon nga lakang alang sa pribadong sektor aron mapahimuslan ang mga linya ug tungod niini nga hinungdan nga kami adunay lisensyado nga mga operators sa 5 nga sakyanan sa sulod sa praybitisasyon sa mga riles. Özel

"Kami magdala sa 2018 nga milyon nga mga pasahero uban sa YHT sa 7.7"

Gipadayon ni Arslan ang iyang pakigpulong pinaagi sa pag-ingon: toplam YHT sets ang nakuha nga 6 sa kinatibuk-an uban sa pagpalit sa mga unit sa 19. Ang mga serbisyo sa high-speed train misaka sa 30 nga porsyento. Ang gidaghanon sa mga pasahero nga among gidala sa petsa miabot na sa 36 milyon nga 800 liboan. Hinaut nga sa 2018 atong maabot ang 7.7 nga milyon nga target pinaagi sa pagdugang sa 45 nga milyon nga mga pasahero. Ang Minister Arslan, YHT'lerin nagpasiugda sa pagkahuman sa sistema sa turismo.

"Gusto namon nga ihalad ang linya sa Ankara-Sivas YHT sa unang katunga sa 2019"

Naghatag og kasayuran mahitungod sa nagpadayon nga mga linya sa tren, si Minister Arslan miingon, Yapım Kami adunay mga high-speed nga linya sa tren nga nag-uswag. Ang Ankara, Afyonkarahisar, Usak, Manisa, Izmir nagpadayon. Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Sivas YHT nagpadayon sa among buhat sa linya. Ang among tumong mao ang pagtapos sa 2018 nga katapusan sa 2019 ug ang pagsulay sa unang katunga sa XNUMX Nanghinaut ko nga mahuman ang pagsulay. Nagpadayon ang mga buluhaton sa pagtukod sa Bursa-Bilecik. Ang tumong mao ang pagkonektar sa Bursa ngadto sa Istanbul ug Izmir. Gipadayon namo ang among buluhaton tali sa Konya-Karaman-Niğde-Ulukışla. Sa pagkatinuod, giablihan namo kini nga linya sa operasyon sa diesel, apan kini himoon sa sunod tuig aron makoryente ug magpahibalo. Niining paagiha, atong madala kini nga linya ngadto sa high speed standards. Ang Mersin-Adana-Osmaniye-Toprakkale nga mga buluhaton sa pagpadayon padayon. Ang pagtukod sa Osmaniye-Gaziantep nagpadayon sa tibook nga tulin ug human sa Sivas; Sivas-Erzincan sa tunga sa unang seksyon sa linghod sa Sivas, nagsugod na kami. Karon, ang malumo nga proseso sa bahin sa Zara-Imranlı nagpadayon. Busa, dugangan namon ang among network sa hinay-hinay. Böylece

"Kami nagplano sa pag-abli sa Başkentray sa Pebrero sa 2018"

Gipahayag nga naglaraw sila nga buksan ang Başkentray sa Pebrero 2018 ug gitinguha nila nga magdala sa kinatibuk-an nga 2018 milyon nga mga pasahero sa 12, gisulti usab ni Arslan ang hiniusa nga maritime nga transportasyon sa riles, ug gipahayag nga ang una sa 2 nga mga lantsa nga molihok sa Lake Van ipadala sa pagsugod sa tuig ug ang uban sa tunga-tunga sa tuig. .

"Ang 238 nga milyon nga mga pasahero mibalhin sa proyekto sa siglo"

Sa katapusan, gipahayag ni Arslan nga 238 milyon nga mga pasahero ang gidala sa Marmaray hangtod karon ug nga usa ka total nga 2018 milyon nga mga pasahero ang gilauman nga ibalhin sa 68.

Ang Minister Ahmet Arslan, ang tanan nga kawani ug ang mga lungsuranon mitapos sa pakigpulong pinaagi sa pagpahalipay sa bag-ong tuig.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*