Ang regulasyon sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon sa Pagbag-o sa Regulasyon sa Pagdumala sa Kritikal nga Mga Kritikal nga Katungdanan sa Pagbalhin gimantala sa balikbalik nga gidaghanon sa Opisyal nga Gazette.
REGULASYON SA MGA PAGBAG-O SA MGA KASO SA PAGHIMO OG MGA KRITIKAL NGA MGA KASAL
ARTICLE 1 - Artikulo 31 sa Railway Safety Critical Duties Regulation nga gimantala sa Opisyal nga Gazette nga gipetsahan nga 12 / 2016 / 29935 ug giihap ang 1 nga giusab ingon sa mosunod.
"Artikulo 1 - (1) Ang katuyoan niini nga regulasyon mao ang pagtino sa mga pamaagi ug mga prinsipyo nga may kalabutan sa propesyonal nga katakus sa mga kawani nga naghimo sa mga kritikal nga buluhaton sa kaluwasan sa mga kalihokan sa tren."
ARTIKULO 2 - Ang Artikulo 4 sa samang Regulasyon giusab ingon sa mosunod.
"Artikulo 4 - (1) Sa pagpatuman niini nga Regulasyon;
a) Minister: Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications,
b) Ministeryo: Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications,
c) Sertipikasyon: Ang kalihokan sa mga personahe nga mahibal-an ug madokumento sa usa ka independenteng institusyon o organisasyon nga nagsulat, sumala sa usa ka piho nga sumbanan o teknikal nga regulasyon,
ç) Drawbars: Ang tanan nga matang sa mga tren, mga automotibo ug mga tren nga naglihok pinaagi sa gahum nga gihimo sa makina nga nahimutang niini,
d) Operator infrastructure infrastructure: Public legal entities ug mga kompaniya nga gitugutan sa Ministry sa pag-operate sa imprastruktura sa tren sa usa ka luwas nga paagi ug sa paghalad sa serbisyo sa mga railway train operator,
e) Mga sakyanan sa tren: Ang bisan unsang paagi sa rail o light rail system nga gigamit sa pasahero o kargamento nga transportasyon o sa pagmentenar ug pag-ayo sa maong mga sistema, nga adunay o walay katakus sa paglihok sa ilang kaugalingon nga mga pwersa sa pagpadagan,
f) Directorate General of Railway Regulatory Affairs: Ang service unit sa Ministry nga responsable sa pagtuman sa mga buhat ug operasyon nga ipahigayon sa Ministry sa sulod sa maong regulasyon,
g) Pagsasanay sa tren ug / o sentro sa eksaminasyon: Ang institusyon o organisasyon nga giawtorisahan sa Ministri, diin ang mga pagbansay, eksaminasyon ug sertipikasyon gipahigayon aron maangkon ang propesyonal nga katakus sa mga personahe nga naghimo sa mga kritikal nga katungdanan sa kaluwasan diha sa mga kalihokan sa transportasyon sa riles,
ğ) Railway train operator: Mga pampublikong mga legal nga korporasyon ug mga kompaniya nga giawtorisahan sa Ministri nga magdala sa karga ug / o pasahero nga transportasyon sa national railway infrastructure network,
h) Kaluwasan sa kritikal nga mga buluhaton: Ang mga katungdanan nga gipahigayon sa mga kawani nga nagtrabaho sa mga elemento nga adunay direktang epekto sa kaluwasan sa tanan nga mga operators sa mga kalihokan sa transportasyon sa riles,
i) Program sa pagbansay: Ang plano sa pagpatuman nga naglangkob sa mga kwalipikado nga mga yunit diin ang sulod kinahanglan nga sistematikong itudlo aron makakuha og sertipiko sa usa ka dapit sa kwalipikasyon,
ii) Ang kaluwasan sa pagdumala sa sistema sa: aron sa pagsiguro sa luwas nga operasyon sa tanan nga mga operators, peligro ug pagpakunhod sa gidaghanon sa mga aksidente, pagtino sa sistematikong mga lakang sa pagpakunhod sa mga risgo ug sa mga lagda sa ingon, mga panudlo, sa padayon nga proseso sa organisasyon gambalay nga makahimo sa rebisyon,
j) Personal nga kaluwasan certificate: sa paghimo sa misyon-kritikal nga sa mga termino sa kaluwasan diha sa tanan nga mga negosyo nga may kalabutan sa mga buhat tren gikan sa sungkod, nga ipahigayon subay sa Ministeryo ni regulasyon o mahimong gitukod resulta test nga gihatag ngadto sa mga tawo nga molampos ug pagdawat pinugos lisensya,
k) Locomotive: Ang usa ka sakyanan sa sistema sa tren nga gihimo sa makina niini, nagalihok uban sa gahum sa pagpadagan ug pagpalupad sa mga sakyanan nga konektado sa atubangan o likod niini nga kalihokan,
l) VQA: Vocational Qualification Authority,
m) Vocational Qualification Certificate of VQA: Ang usa ka certificate of vocational qualification nga gi-aprobahan sa VQA, nagpahayag sa kahibalo, kahanas ug katakus sa indibidwal,
n) Kopya sa giaprubahan nga personal safety certificate: Ang sertipikado nga dokumento nga gipagula sa negosyo diin kini nagtrabaho, nagsumada sa kasayuran nga anaa sa personal nga kaluwasan nga sertipiko sa plain nga teksto,
o) Automotive: Rail system nga sakyanan nga gimugna sa makina niini, nagalihok uban ang gahum sa pagmaneho, pagpalupad sa mga sakyanan nga gikuha sa likod ug sa atubangan kon gikinahanglan ug / o sa samang higayon nagtugot sa pagdala sa mga pasahero o karga,
ö) Psychotechnical assessment: Ang pagsusi sa gikinahanglan nga mga kognitibo ug motor nga mga kinaiya pinaagi sa mga pagsulay aron ipakita ang katakus sa indibidwal sa usa ka partikular nga trabaho, ang pamaagi sa pag-eksamin ug pag-evaluate nga gidesinyo aron pagtino kung ang usa ka tawo angay ba alang sa usa ka partikular nga trabaho,
p) Psychotechnical assessment center: Psychotechnical assessment center nga gitugutan sa Ministry ug / o Ministry of Health,
r) Health board report: Mga taho sa Board nga gipagula sa hingpit nga mga hospital sa estado ug mga hospital sa unibersidad nga gipanag-iya sa estado, ug mga board report nga gi-isyu sa ubang mga health care providers sa kaso sa mga sakit o operasyon sa emerhensiya,
Ang mga tigdumala sa transportasyon sa urban nga tren: Naglihok nga luwas sa transportasyon sa subway, tram, suburban ug susamang sistema sa tren nga gitanyag aron mahatag ang mga panginahanglan sa transportasyon tali sa city center o urbanized province province ug sa mga palibot nga mga rehiyon nga dili konektado sa national railway network. publiko nga mga legal nga korporasyon ug mga kompaniya,
v) TCDD: Republika sa Turkey General Directorate sa State Railways Administration,
t) Republika sa Turkey State Railways TCDD Transportation Inc:. General Directorate sa Transport Inc.,
u) Train: Usa ka serye nga nadawat sa usa o labaw pa nga towing nga mga sakyanan ug usa o labaw pa nga towing nga mga sakyanan o usa o labaw pa nga towing nga mga sakyanan,
ü) Tren sa pagbansay: Sulod sa panahon sa pagtrabaho ug pagtrabaho sa mga balaod nga gitakda sa balaod, sa usa ka luwas, komportable ug ekonomikanhon nga paagi, ang panglawas ug kaluwasan sa trabaho sa panglawas ug kaluwasan, mga sulud sa kalikupan ug kalidad ug mga regulasyon, mga buhat nga tren nga giandam sumala sa mga instruksyon, delivery, pagdala, pagdumala ug pagdumala kwalipikado nga teknikal nga tawo,
v) Train set: Ang bisan unsang klase nga pasahero nga mga tren nga naglangkob sa usa o labaw pa nga mga sakyanan nga gitakda o gihubit sa usa ka paunang gitakda,
y) Ang tanan nga mga operator: Mga imprastraktura sa tren, railway train ug mga rail operator sa public railway,
z) sa national railway imprastruktura nga network: sa provincial ug district centers ug uban pang mga residensyal nga mga dapit uban sa mga pantalan sa Turkey ni utlanan, airports, organisar sa industriya zones, logistics ug karga centers, nga nagdugtong integrated rail imprastruktura nga network nga iya sa publiko o sa kompanya,
aa) Ang nasudnong sumbanan sa panarbaho: Usa ka dokumento nga naglangkob sa mga katungdanan ug mga pamaagi nga gikinahanglan alang sa malampuson nga pagpatuman sa usa ka propesyon gipatuman sa VQA,
bb) Nasyonal nga kwalipikasyon: Usa ka dokumento nga giandam base sa nasyonal nga mga sumbanan sa trabaho o international standards, gi-aprobahan sa VQA Board of Directors ug gigamit sa certification ug training nga mga proseso sa accreditation,
cc) Mga droga ug mga stimulant: Ang bisan unsang substansiya nga naglihok sa sentral nga sistema sa nerbiyos ug hinungdan sa temporaryo o permanente nga mga kausaban sa panglantaw, pagbati, panimuot ug panggawi pinaagi sa pag-usab sa mga gimbuhaton sa utok,
d) Accredited certification body: Gikuha gikan sa accreditation bodies nga mipirma sa usa ka multilateral recognition agreement uban sa Turkish Accreditation Agency o European Accreditation Union; Ang mga institusyon ug mga organisasyon nga giawtorisahan sa VQA aron sa pagpatuman sa mga kalihokan sa pagsukod, pagtimbang ug pag-ila sumala sa nasudnong kwalipikasyon,
paagi. "
ARTICLE 3 - Ang mosunod nga parapo nadugang sa artikulo 5 sa samang Regulasyon.
X (10) Ang medical board report ug ang psychotechnical assessment report sa mga kritikal nga kritikal nga mga kawani nga wala itudlo sa niini nga Regulation mga subject sa mga kondisyon sa panglawas ug psychotechnical assessment criteria nga gibutang sa Annex-1 ug Annex-2.
ARTICLE 4 - Ang mga parapo (d), (e) ug (f) sa unang parapo sa Artikulo 6 sa samang Regulasyon giusab ingon sa mosunod.
"D) Psychotechnical evaluation report nga nakuha gikan sa psychotechnical evaluation center pinasubay sa mga pamaagi ug prinsipyo sa Annex-2,"
"E) Sa kaso sa mga sumbanan sa panarbaho ug / o nasyonal nga mga kwalipikasyon, nga gi-aprobahan sa VQA ug gipatuman kalabot sa luwas nga kritikal nga buluhaton gawas sa drayber sa tren:
1) Apil sa usa ka programa sa pagbansay sa railway training center nga naghatag kahibalo, kahanas, kinaiya ug kinaiya nga may kalabutan sa tahas sama sa gipasabut sa standard ug / o kwalipikasyon sa trabaho,
2) Aron magmalampuson sa usa ka eksaminasyon nga may teoretikal ug praktikal nga mga sangkap sa sentro sa eksaminasyon sa tren, nga nagsukod sa mga propesyonal nga mga katakus. "
"F) Kon wala'y sumbanan sa panarbaho ug / o nasudnong kwalipikasyon nga gi-aprubahan ug gipatuman sa VQA:
1) Aron makaapil sa mga programa sa pagbansay nga gitukod sa operator aron makatagbo sa mga kwalipikasyon nga gikinahanglan sa trabaho,
2) Aron magmalampuson sa usa ka eksaminasyon nga adunay mga teoretiko ug praktikal nga mga bahin ug mga sukdanan sa mga katakus nga may kalabutan sa propesyon nga pagabuhaton sulod sa mga prinsipyo nga gitakda sa Artikulo 15,
3) Nga nabansay mahitungod sa trabaho nga bahin sa sistema sa pagdumala sa kaluwasan nga gigamit sa operator. "
ARTICLE 5 - Paragrap (g) sa unang parapo sa Artikulo 7 sa samang Regulasyon giusab ingon sa mosunod ug ang mosunod nga parapo gidugang sa usa ka parapo.
"G) Petsa, oras ug mga pagsusi sa ebalwasyon nga ipahigayon alang sa mga buluhaton nga nagkinahanglan sa psychotechnical evaluation,"
"Ğ Mga gamit ug mga prosthesis nga gigamit."
ARTIKULO 6 - Ang ikaduha nga parapo sa Artikulo 8 sa samang Regulasyon gisalikway.
ARTIKULO 7 - Ang Artikulo 14 sa samang Regulasyon giusab ingon sa mosunod sa titulo.
"Paghanas sa tren ug / o eksaminasyon
ARTIKULO 14 - (1) Sa mga trabaho nga may kalabutan sa kaluwasan nga mahinungdanon nga mga buluhaton, kon adunay awtorisadong lawas nga sertipiko; ang mga indibidwal nga mohimo niini nga mga propesyon kinahanglan adunay VQA professional qualification certificate.
(2) Sa mga kaso diin walay gitugutan nga certification body, ang Ministro awtorisado aron pamatud-an ang katakus sa mga indibidwal.
(3) Kung wala ang usa ka accredited certification body, ang training sa trainway ug / o examination kinahanglan nga mag-andam sa mga programa sa pagbansay subay sa mga may kalabutan nga mga sumbanan ug mga kwalipikasyon sa kaso sa usa ka nasyonal nga trabaho nga sumbanan ug / o nasyonal nga kwalipikasyon nga gipatik sa may kalabutan nga trabaho. Naghangyo sa pagtugot gikan sa Ministeryo aron ipatuman ang programa sa pagbansay ug pagsusi.
(4) Ang mga pamaagi ug mga prinsipyo mahitungod sa mga kwalipikasyon sa pagbansay sa tren ug / o sentro sa eksaminasyon paga-regulate sa Ministry.
ARTIKULO 8 - Ang unang parapo sa Artikulo 15 sa samang Regulasyon giusab ingon sa mosunod.
X (1) Sa pagkawala sa nasudnong mga sumbanan sa pagpanarbaho ug / o nasyonal nga mga kwalipikasyon nga gi-isyu sa VQA alang sa kaluwasan nga kritikal nga mga buluhaton, ang tanan nga mga operators gikinahanglan aron sa pagsiguro nga kini; Responsable kini sa paghatag o paghatag sa mga pagbansay sa mga kawani niini aron makaangkon og igo ug luwas nga mga kahanas sa pagtrabaho nga may kalabutan sa tahas ug sa paghimo o pagkuha sa mga eksam sa teorya ug praktis. "
ARTIKULO 9 - Giusab uban ang titulo sa provisional nga artikulo nga 4 sa samang Regulasyon ingon sa mosunod.
"Psychotechnical control
PROVISIONAL ARTICLE 4 - (1) TCDD ug TCDD Taşımacılık A.Ş. ug uban pang mga railway operators nagpahigayon sa mga psychotechnical assessment sa mga kawani nga nagtrabaho sa mga kritikal nga mga buluhaton hangtud nga ang pagtugot sa psychotechnical assessment centers subay sa ilang bag-ong balaod.
ARTICLE 10 - Ang ikaduhang parapo sa seksyon nga giulohan og kritik Exemplary safety-critical nga mga buluhaton sa Group A "sa Annex 1 sa samang Regulasyon ang giusab ingon sa mosunod.
Mga kritikal nga kawani sa Emniyet nga nagtrabaho sa niini nga mga buluhaton;
Kung adunay mga periodical notifications nga gitino sa gimantala nga national competence sa VQA alang niining mga propesyon, nan ang mga kinahanglanon sa VQA kinahanglan sundon. Sa pagkawala, ang 5 nakadawat sa usa ka report sa komite sa panglawas alang sa ilang una nga check-up ug periodic health check hangtud sa kap-atan ug lima ka tuig ang panuigon, kas-a sa usa ka tuig sulod sa kap-atan lima singkwenta y singko ka tuig, ug makausa matag duha ka tuig human sa kalim-an ug lima ka tuig. "
ARTICLE 11 - Ang hugpong sa pulong nga "catenary ında sa unang parapo sa emniyet nga sulud sa kaluwasan nga kritikal nga mga buluhaton sa Grupo B Ek sa Annex-1 sa samang Regulasyon giusab ngadto sa" catenary ve ug ang ikaduha nga parapo gi-amendar sa mosunod, "orthopedics ug traumatology sa X Nagtrabaho sila sa niini nga mga buluhaton nga gilen human sa linya 18 sa lamesa nga giulohan og N Sila nagtrabaho sa niini nga mga buluhaton. Apan, kini giusab ngadto ".
Mga kritikal nga kawani sa Emniyet nga nagtrabaho sa niini nga mga buluhaton;
Kung adunay mga periodical notifications nga gitino sa gimantala nga national competence sa VQA alang niining mga propesyon, nan ang mga kinahanglanon sa VQA kinahanglan sundon. Sa pagkawala, ang 5 nakadawat sa usa ka report sa komite sa panglawas alang sa ilang una nga check-up ug periodic health check hangtud sa kap-atan ug lima ka tuig ang panuigon, kas-a sa usa ka tuig sulod sa kap-atan lima singkwenta y singko ka tuig, ug makausa matag duha ka tuig human sa kalim-an ug lima ka tuig. "
ARTICLE 12 - Annex 2 sa samang Regulasyon giusab ingon sa mosunod.
ARTICLE 13 - Ang 3 nga ikatulo ug 4 nga mga linya sa lamesa sa Annex-8 sa samang Regulasyon nausab ingon sa mosunod.
Gerçekleştirmek Aron paghimo sa tanan nga mga matang sa komunikasyon nga may kalabutan sa pagkontrol sa kalihukan sa mga sakyanan sa telekomunikasyon ug sa riles "
Vermek Energize ug giputol ang mga linya sa catenary ug mga sistema sa pag-signal "
ARTICLE 14 - Kini nga regulasyon magpatuman sa petsa sa pagmantala niini.
ARTIKULO 15 - Ang mga probisyon niini nga Regulasyon ipatuman sa Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications.
I-klik ang Opisyal nga Gazette
I-klik ang mga attachment
Mahimo nga una nga mokomentaryo