Unsa ang Giingon sa mga Industrialist sa Kemalpaşa Bahin sa Transportasyon?

Ang mga industriyalisado sa Kemalpasa nagpahayag sa ilang tinguha sa pagpakunhod sa taripa sa presyo aron sa pagpakunhod sa gasto sa transportasyon pinaagi sa rail over mas barato nga gasto. Gipasiugda nila ang kamahinungdanon sa kasamtangan nga transportasyon sa trak sa kondisyon sa trapiko ug gasto.

Ang mga industriyalisado gikan sa Kemalpaşa gusto nga mohimo og dugang nga taripa aron sa pagpaubos sa ilang gasto pinaagi sa paghimo sa dugang paggamit sa transportasyon sa tren. Ang mga industriyalisado nga nagsulti nga dili nila magamit ang riles sa kasamtangan nga regulasyon nag-ingon nga ang densidad sa TIR sa siyudad magkunhod uban sa panahon ug gasto nga bentaha sa transportasyon sa tren.

Suporta alang sa usa ka usbaw sa exports sa karga mao ang importante kaayo KOSBİ Chairman Kamil Badger, "tumong kita sa pagdugang sa atong exports ngadto sa Turkey sa kalamboan. Ang bugtong paagi sa pagsirado sa kasamtangan nga depisit sa account sa atong nasud ug sa paglig-on sa atong ekonomiya mao ang pagdugang sa atong eksport.

Aron kini mahitabo, ang mga burukratikong suliran kinahanglan mawala. Ang mga kahimanan sa pagbiyahe makapagaan sa prodyuser ug makadugang sa eksport ug makahatag og sobra sa nasudnong ekonomiya. "
Ang tren naghatag dugang nga bili

Nagpasabot nga ang Kemalpaşa usa sa labing mapuslanon nga mga rehiyon sa İzmir sa natad sa logistics, si Porsuk nagkanayon, samtang ang atong rehiyon adunay usa ka dakung logistik nga bentaha sa kaduol niini sa İzmir Port ug sa İzmir-İstanbul Motorway, ang bag-ong Logistic Village makadugang niini nga bentaha.

Sa pagkakaron, adunay usa ka koneksyon sa riles sa atong rehiyon, apan ang atong mga industriyalisado adunay makatarunganong reklamo mahitungod sa taripa. Sa diha nga masulbad kini nga problema, ang railway magsugod sa paghatag og dugang nga bili sa atong rehiyon. Ang among tinguha mao ang pagwagtang sa mga burukratikong suliran nga makahimo sa paggamit sa riles nga lisud pinaagi sa paghimo sa gikinahanglan nga mga kahikayan ".
Ang daan nga taripa, taas nga gasto

Ang Ege Seramik General Manager Göksen Yedigüller nag-ingon nga ang riles sa transportasyon kinahanglan nga usa ka mas angay nga alternatibo kay sa dalan. Ang Ayol Sa kasubo, tungod kay ang mga tariff sa tren sa atong nasud gihimo sa karaan nga mga panahon, ang transportasyon sa riles nga kinahanglan nga usa ka barato nga logistics nga alternatibo mas mahal kaysa sa uban pang mga alternatibo.
Ingon sa among kompaniya, ang 40 sa among produksyon gigahin alang sa eksport

Bisan pa, bisan adunay usa ka riles nga makaabot sa dunggoanan, ginadala nato ang usa ka gamay nga bahin niini nga pag-eksport pinaagi sa tren. Tungod kay ang mga taripa wala gihunahuna, dili kita makagamit sa railway advantage. Ang taripa alang sa 3,5 nga kilometro nga kalsada nagkadoble tungod sa mga taripa nga gihimo sa miaging panahon.

Tungod kay dili kita makagamit sa railway advantage, ang TIRs kinahanglan nga moadto sa trapiko. Nagdala kini og daghang mga problema sama sa gasto, trapiko, polusyon sa kinaiyahan ug kakulangan sa kasamtangan nga account. ang regulasyon sa tariffs ug mga industrialists, ingon man usab sa Turkey ang modaog, "siya miingon.

Source: http://www.haberekspresi.net