Ang Bituon sa Mga Riles nga Gipangita

Ang kolumnista sa Ticaret Newspaper nga si Seda Gök nagsulat bahin sa mga pamuhunan sa riles sa atong nasud sa iyang kolum. Gipaambit namon kanimo ang artikulo ni Gök, nga nagsulat bahin sa mga pamuhunan nga gihimo sa riles, nagpadayon nga mga proyekto ug mga target sa riles.

ANIA ANG ARTIKULO
Sumala sa datos sa 2017-2018 sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications, namuhunan kami og 2017 bilyon nga TL sa mga riles sa 8,4. Kini nga numero mahimong 2018 bilyon nga TL sa 14,2. Ang among kinatibuk-ang gitas-on sa riles miabot ug 12.608 km. Sa miaging tuig, 28 ka milyon ka tonelada nga kargamento ang nadala. 20 ka mga lokomotibo ug 589 ka mga bagon sa kargamento ang giabangan sa mga pribadong operator sa tren. Ang mga flight sa YHT nadugangan sa 30 porsyento. Ang kinatibuk-ang mga pasahero nga gidala sa YHT mao ang 36,8 milyon ug kini nga numero gipunting nga 2018 milyon nga mga pasahero sa 7,7.

Nagsugod usab kami sa paghimo sa bag-ong henerasyon nga nasyonal nga bagon sa kargamento. Ang Eighth Logistics Center gibutang sa serbisyo sa Kahramanmaraş. 5 niini ang under construction. Mersin nahuman na. Andam na si Erzurum alang sa pag-abli. Ang una nga hugna sa 1,2 milyon nga m2 nga sentro sa logistik sa Kemalpaşa nahuman na. Ang uban nagpadayon. Sa kinatibuk-an nga 1 ka libo nga 11 km sa naandan nga riles, 395 ka libo nga 10 km ang nabag-o sa katapusan niining tuiga. Ang gidaghanon sa mga ruta sa YHT ug HT nga gitukod mao ang 515. Kini; Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir ug Ankara-KırıkkaleYozgat-Sivas High Speed ​​​​Train Lines ug Bursa-Bilecik, Konya-Karaman-Niğde (Ulukışla), Mersin-Adana-Osmaniye (Toprakkale), Osmaniye-Gaziantep (Akçagöze) , Sivas -Erzincan (Sivas-Zara nga seksyon) HT Lines…

Gipunting niini ang pagsugod sa mga test drive sa 405 km Ankara-Sivas YHT nga linya hangtod sa katapusan sa 2018, ug pagsugod sa transportasyon sa pasahero sa una nga katunga sa 2019. Sa nagpadayon nga konstruksyon sa riles, ang pagtukod sa 2017 metros nga mga tunel ug 18.230 metros nga mga viaduct nahuman sa 9.260. Labing hinungdanon sa kini nga proseso, ang mga riles na-liberal ug giablihan sa kompetisyon. 5 ka mga operator sa tren nakadawat sa ilang mga lisensya. Sa 2018; Ang 1.222 nga naandan nga mga bagon sa kargamento himuon sa TÜLOMSAŞ ug TÜDEMSAŞ. Ang TÜVASAŞ maghimo ug 11 ka DMU train sets. Tumong sa TÜLOMSAŞ nga makahimo og 20 ka DE lokomotibo.

Sa laing bahin, ang TCDD Taşımacılık A.Ş. Kini gitumong sa paghakot sa 28,1 ka milyon ka tonelada nga kargamento. Ang 990 km nga linya sa riles mahuman. Ang Başkentray ipatuman sa Pebrero 2018. Gitumong niini nga madala ang kinatibuk-ang 2018 milyon nga mga pasahero sa 12. Ang linya sa Samsun-Kalın mahuman. Sa kinatibuk-an, magsugod ang pagtukod sa usa ka 1.300 km nga taas nga linya sa riles. Ang usa ka tender alang sa pagtukod sa 3.458 km nga linya sa riles ipahigayon. Ang mga buhat sa proyekto sa 3.354 km nga linya sa tren mahuman. Magsugod ang pag-andam sa proyekto alang sa 3.032 km nga linya sa riles.

Tumong niini nga makompleto ang paghimo og signaling construction sa 1.622 km line. Ang mga buhat sa elektripikasyon mahuman sa linya nga 1.637 km. Magsugod na ang electrification ug signaling construction sa 507 km line. Labing hinungdanon sa kini nga proseso, ang Turkey Logistics Master Plan, nga hinungdanon kaayo alang sa Turkey, nga nagtumong nga mahimong base sa logistik sa kaugalingon nga rehiyon, giplano nga mahuman.

Sa laktod nga pagkasulti, ingon sa giingon namon sa ika-10 nga Anibersaryo sa Marso, 'We are Weaving the Motherland with Iron Nets'...

tinubdan: Trade Newspaper