gidala sa gawas Kocaeli Metropolitan lungsod sa 15,6 sa pre-qualification nga malomo alang sa Gebze-kilometro nga Metro Line miapil sa nag-unang mga kompaniya sa Turkey. 3. Ang mga kompaniya sama Gülermak, Nurol, Kolin, Cengiz, Özaltın, Doğuş, İçtaş ug TAV Tepe Akfen nag-aplay alang sa pre-kwalipikasyon alang sa mga higanteng mga tender sama sa Airport, Osmangazi Bridge ug İzmir Highway, Ankara-İstanbul YHT Line, Dubai Metro.
Ang 15 GIANT APPLIES PARA SA PAGBALIK
Ang Kocaeli Metropolitan Munisipyo mihimo sa unang lakang sa Metro Line tali sa Gebze ug Darıca. Ang malumo alang sa prequalification tender alang sa pagtukod sa Gebze Metro Line gihimo sa Assembly Hall sa Main Service Building sa Kocaeli Metropolitan Munisipalidad. Ang pakig-uban sa 15 miapil sa prequalification tender. Ang pre-qualification tender gisundan ni Secretary General İlhan Bayram ug Deputy Secretary General Mustafa Altay ug Doğan Erol.
GIPAKITA SA GIANTAN NGA MGA PAHIMUANG
Ang mga kompaniya nga miapil sa Gebze Metro pre-qualification tender nagdala sa mga higanteng proyekto sa atong nasud ug sa tibuuk kalibutan. Makyol Construction Istanbul Metro III. Yugto IV. Levent-Ayazağa Seksyon, Gülermak Construction Sabiha Gökçen - Kaynarca Metro Line Work Work, Dubai Metro Expo 2020 Work Work sa konstruksyon, Poland Warsaw Metro Line 2 Trabaho sa Konstruksyon, Kolin Construction Gayrettepe-Istanbul New Airport Metro Line Construction, Nurol Construction Constructionmraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Project, Arifiye - Sincan Railway Project, Ayaş Tunnel, Doğuş Construction Constructionsküdar - Ümraniye - Çekmeköy Subway Line Work Work - Bulgaria Sofia Metro Extension Project Work Work, Ankara - İzmir High Speed Train Project Construction Work, Yüksel İnşaat Ankaray Light Rail System Line, Doha / KATAR Metro RTC / 074/2013 South Red Line Elevated and Level Crossing Metro Construction Work, Construction Center Construction Qatar Doha Metro Construction Work, Algeria Sidi Bel Abbes Tram Line Construction Work, Algeria Setif Tram Line Construction Work, Morocco Casablanka Tram Line 2nd Section Construction Trabaho, Özaltın Construction Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli Metro & Sarıgazi (Ospital) - Taşdelen - Newborn Metro, Sivas - Erzincan High Speed Railway Project Seksyon IPalu - Genç - Muş Railway Line Supply Project ug Pagtrabaho sa Paghimo, Mapa İnşaat Kralkızı Dam ug Hydroelectric Power Plant, İkizcetepeler Dam, TAV Tepe Akfen Construction Atatürk International Airport, Cairo, Tbilisi, Gazipaşa Batumi, Adnan Menderes, Esenboğa Mga Tugpahanan, İÇTAat Ang ST Petesrburg Bridge, usa sa mga kauban sa Bosphorus Bridge ug North Marmara Highway, Ordu-Giresun, Antalya Airport.
Pag-abiabi sa KOCAELİMİZ
İhale Kini usa ka hinungdanon kaayo nga adlaw alang sa Kocaeli. Ang labing dako nga malumo nga gihuptan sa Metropolitan Munisipyo. Kini usa ka hinungdanon nga panginahanglan sa atong lungsod. Gihimo namon ang prequalification tender alang sa among proyekto. Ang kompanya nga 15 miapil. Sa niini nga mga kompanya, ang 7 kwalipikado alang sa ikaduha nga yugto. Usa sa Turkey nag-unang mga kompaniya sa mga kinadak-ang mga kompaniya. Malipayon kami sa niini nga diwa. Ania ang mga kompaniya nga nahibalo sa negosyo. Manghinaut ako nga ang komisyon magpili sa 7 sa kanila. Ug kita mobalhin sa ikaduha nga yugto sa usa ka mubo nga panahon. Hatagan namon ang 40 us aka oras sa pag-andam sa mga kwalipikado nga kompanya. Nagplano kami nga magpadayon sa ikaduha nga malumo sa ikaduha nga katunga sa Marso. Gusto namon magsugod sa pagtukod sa subway sa una nga katunga sa kini nga tuig. Hinaut nga kini mapuslan sa atong nasud ug sa atong nasud. ”
KOCAELİ GIKAN SA usa ka LUGAR
Gihimo usab ni Bayram ang mga pagtimbangtimbang bahin sa pag-apil sa Istanbul ug giingon, "Dad-on namon ang among istasyon sa Gebze OIZ, nga mao ang among sagad nga punto sa Gebze Marmaray Station, hangtod sa Sabiha Gökçen Airport. Kini nga mga pagtuon naa sa proseso sa pagproseso sa mga plano. Niini nga konteksto, giplano namon nga iupod ang among metro sa Istanbul. Ang among malumo nga 4 gipili alang sa tunga nga tuig nga proyekto. Igasto namon kini ingon usa ka metropolitan. Ang binulan nga pag-uswag sa pagbayad sa 50 Million TL matuman. Kini usa ka hinungdanon nga panghitabo sa pinansyal. Gipakita sa kini nga proyekto nga ang Kocaeli gipauswag sa usa ka mas taas nga liga. ”
PAGPAHINUMDOMI NGA KAHIMTANG
Ang Bimhol Construction + Demce Construction + Bestaş Construction + Efecemler Construction
Genç Construction + Yüksel Konstruksyon + Dentaş Construction + Özka Construction
Stroytransgaz AŞ + Güriş Konstruksyon + Pagbuot sa GLS
Pers A.Ş + Asmin Construction + Kuzu AŞ
Denk Aş + Özgün İnş.
Makyol Construction + IC İçtaş Construction + Astur Construction
Dbh Yo Aş + Gürbağ Konstruksyon + Konstruksyon sa Yedgöze + Teb Ener. Inc. + Ohitan Const.
Konstruksyon sa Cengiz + SSC
KMB Metro Construction + Kutlutaş Inc. + Çelikler Construction + YSE Construction Inc.
Gülermak Construction + Doğuş Konstruksyon + Konstruksyon sa Nurol
Galician Ray + Metrostav Construction + Tamyap Aş + Konstruksyon sa Fernas + Impluwensya sa Imahen
Konstruksyon sa Center + Konstruksyon sa + Tavtepe Construction
Ang Meting Raylı AŞ + Konstruksyon nga Met-Gün + Konstruksyon sa Eze + Gökçe Construction
Bayburt Group Inc + Choline Construction + Aga En. Aş + Orihinal nga Pagtukod + Şenbay Mad.
Ang RBI Construction + Didoray A.Ş.
PAHINUMDOM SA PAGTUON AYAW 94 HINUNGDANON
Aron dili makadaot sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa panahon sa mga buhat sa konstruksyon, ang mga buhat ipaagi sa usa ka "lawom nga tunnel". 14,7 kilometros nga linya ang mahimong tunel ug 900 metro sa linya ang lebel. Ang linya sa Gebze metro, nga mogamit sa GoA4 nga hingpit nga awtomatikong wala’y driver nga metro, nga gilangkuban sa 4 nga mga sakyanan, adunay kapasidad nga 1080 nga mga pasahero. Ang metro nga wala’y drayber mahimong kombenyente nga mobiyahe sa mga lat-ang nga 12 segundo salamat sa mga kagamitan sa pag-sign sa 15,6-station, 90-kilometrong linya sa metro. Ang 15.6 kilometros nga linya sa metro sa taliwala sa Gebze ug Darıca giplano nga mahuman ug ibutang sa serbisyo sa 560 ka adlaw. Ang transportasyon taliwala sa Darıca, Gebze ug OIZs igahatag sa 19 minuto.
12 STATION 19 MINUTES
Ang pagmentenar ug pag-ayo sa mga sakyanan sa Metro motubag sa maintenance ug pag-ayo nga lugar sa bodega sa pagkarga ug kontrol nga sentro sa katapusan sa linya nga himoon sa rehiyon sa Pelitli. Uban sa giplanohan nga TCDD Gar station ikaw mahimong konektado sa ubang mga siyudad, labi na sa Istanbul pinaagi sa Marmaray ug High Speed Train. Ang panaw magsugod gikan sa unang estasyon, Darica Beach Station, 12. ug ang katapusan nga estasyon, ang OSB station, mahuman sa mubo nga panahon sama sa 19 minutos.
WALAY PAGPANGITA SA VEHICLES
4 sa proyekto diin ang pinakabag-o nga teknolohiya gamiton. Sa lebel sa automation (GoA4) ang bug-os nga automatic nga driverless subway ang mag-alagad. Ang taas nga pasundayag, taas nga pagkakasaligan ug gamay nga agianan sa biyahe, ubos nga gasto sa pagpadagan nga walay drayber, mas maayo nga pagtubag sa gipangayo nga pasahero nagdugang sa kaanyag sa metros. Tungod niini nga mga hinungdan, ang bug-os nga automatic subway system diin ang mga transisyon magsugod ipatuman sa linya sa Gebze-Darica.
ANG TINUOD NGA MGA PANIMALAY Mahimo’g GUSTO KUNG GUSTO
Kini nga sistema naghatag og mas maayo nga pag-alagad nga adunay gamay nga pagpadali, pagpadali sa brake ug pagpadagan. Busa, ang average nga oras sa paghulat sa pasahero mikunhod samtang ang pasahero gipugngan usab. Ang mga oras sa paghulat sa mga estasyon mahimong ipasibo gikan sa Control Center sumala sa mga kondisyon. Adunay dugang nga paglangan sa mga kapakyasan sa tren sa mga tren nga walay personnel. Ang oras sa paglangan mahimong mawagtang pinaagi sa pagbalik sa mga tren diha-diha dayon balik sa mga estasyon sa katapusan, o ang mga ekstrang mga tren mahimo nga ilakip sa sistema aron makuha ang mga kal-ang.
TANANG INTERYADO GIKAN SA KONTROLENTO SENTRO
Mas lisud kining kuhaon tungod kay ang cabin sa driver magdugay sa pag-usab. Tungod kay walay driver sa driverless metro nga sistema, ang tanan nga mga interventions ug mga kontrol nga gihimo sa drayber gihimo sa Traffic Control Center uban sa tabang sa electronic nga mga sistema. Sa kaso sa kapakyas sa tren, kalayo, emerhensiyang kahimtang, ang tren kontrolado sumala sa impormasyon sa alarma sa tren sa Control Center. Ang tanan nga mga interbensyon gihimo sa Control Center.
Milyun-milyon ka milyon nga mga euro ang maluwas
sa usa ka dalan sakyanan uban sa mga mithi sa hilabihan gayud gebze sa 2023 komitiba sa mga linya subway kay sa 11 2035 milyon sakyanan 37 milyones nga matag tuig nga pagdugang sugod gikan sa reduction ahente nga gitugyan. Kini magsugod uban sa 2023 milyon nga euro sa tuig misaka matag tuig 6 2035 16 tuig dad-on savings sa sobra sa usa ka milyon ka euro. 2035 tuig sa diha nga ang kinatibuk-ang punto nga makab-ot savings sa sobra sa usa ka milyon ka euro 136. Dugang pa, ang 2 million TL road maintenance ug pag-ayo nga gasto maluwas.
WALA PAGPANGITA SA EMISSYON
Sa pagsugod sa linya sa metro sa Gebze, ang mga gasto aron magamit sa pagwagtang sa polusyon sa kalikopan mahimong maminusan. Sugod sa 2023 nga libo nga Euros sa 126, ang mga gasto sa kalikopan nga gilauman nga makaabut sa 2035 nga libong Euros sa 387 pagakuhaon matag tuig. Kini mapugngan ang gasto sa pagwagtang sa polusyon sa kalikopan nga 2035 milyon nga euro pinaagi sa 3,3. Pinaagi sa 5000 square meter solar panel nga patindugon sa lugar nga bodega, giplano nga wagtangon ang gasto sa elektrisidad sa negosyo alang sa mga domestic nga panginahanglan. Sa gibalik-balik nga paggamit sa tubig gikan sa mga yunit sa pagbungkag sa awto, ang panan-aw nga mobiya sa usa ka berde nga kalibutan alang sa umaabot nga mga kaliwatan gihimo pinaagi sa pagminus sa pagkonsumo sa tubig.
Mahimo nga una nga mokomentaryo