Ang Presidente sa IMM nga si Mevlüt Uysal nagpahibalo nga ang 7 nga mga estasyon sa Ümraniye-Çekmeköy Metro tali sa Yamanevler-Çekmeköy maablihan sa katapusan sa Hunyo; Gipahibalo niya nga ang 9 nga mga estasyon sa Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro, Eminönü-Alibeyköy Tram ug Bostancı-Dudullu Metro gikan sa Bostancı hangtod sa İMES ablihan sa katapusan sa tuig.
Gipahayag nga ang hinungdan sa pagkab-ot sa usa ka kasabutan sa mga kompanya alang sa pagpadayon sa pagtukod sa metro klaro, si Mayor Mevlüt Uysal miingon, "Gipunting niini nga masulbad ang mga problema sa transportasyon sa Istanbul pinaagi sa pagkompleto sa mga metro sa Istanbul nga labi ka paspas. Gusto namon nga matukod dayon ang mga subway ug adunay bag-ong modelo sa pinansyal. Naglingkod kami kauban ang mga kontraktor sa 4 sa mga subway nga karon gi-tender ug nakahukom nga ipadayon ang trabaho. Ang hinungdan ngano nga nakahukom kami nga magpadayon mao nga nakadawat kami sa saad nga ang 4 nga linya sa metro nga nagsugod kaniadto maablihan sa katapusan sa tuig. Ang atong pagsabot dinhi mao kini; Ngano nga ang mga konstruksyon sa metro, nga dili magdugay sa kalibutan, magdugay sa Istanbul? "Sa gipirmahan nga protocol, nakab-ot usab namon ang usa ka kasabutan alang sa paspas nga pagkompleto sa Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Line," ingon niya.
Sa pag-ingon nga ang mga kontraktor adunay pipila ka makatarunganon nga mga hangyo, si Mevlüt Uysal miingon, "Pananglitan, ang proyekto sa Eminönü-Alibeyköy Tram Line kinahanglan aprobahan sa Monuments Board. Ang responsibilidad niini naa sa atong munisipyo. Kung kini nga artikulo gisulat ug wala gisundan, mahimo’g molungtad kini og 3 ka bulan o 5 ka bulan. Apan kini mahimong moabut sa 5 ka adlaw, ”ingon niya.
Sa pag-ingon nga ang laing butang nga gusto sa mga kontraktor mao nga ang mga expropriation sa mga linya sa sistema sa tren himuon ug ang yuta itugyan sa kontraktor sa labing dali nga panahon, si Uysal miingon, "Ang mga kontraktor miingon, 'Kung ang among mga problema nga ingon niini masulbad, kami buhaton dayon ang pagtukod.' "Ingon nga IMM, gibuhat namon kung unsa ang kinahanglan namon buhaton sa kini nga mga isyu," ingon niya.
Namatikdan nga gusto nila ang kompanya nga nagtukod sa Ümraniye - Çekmeköy Metro nga makompleto ang 7 nga mga estasyon tali sa Yamanevler - Çekmeköy sa katapusan sa Hunyo, gipadayon ni Uysal ang iyang mga pulong sama sa mosunod;
"Ang Eminönü-Alibeyköy Tram mahuman sa katapusan sa tuig. Kabataş-Among gihiusa ang duha ka managlahing kontraktor nga naghimo sa tunnel ug electromechanics sa Mahmutbey Metro. Ang Mecidiyeköy-Mahmutbey mahuman sa katapusan sa tuig. Ang seksyon sa 9-station sa Bostancı-Dudullu Metro gikan sa Bostancı hangtod sa İMES ablihan usab sa katapusan sa 2018.
ANG MAS PASAS NGA ISTANBUL MAY DUGANG NGA KITA
Si Uysal namahayag nga nawad-an sila og 3-5 ka bulan sa dihang niingon sila nga “The contractor should finish all the work and deliver the work” ug midugang: “We save time when we say that the contractor should start and finish the electromechanical work of the parts diin nahuman ang pagtukod sa tunnel. Busa, gihatag namo kini pinaagi sa pagpakigkita sa mga kontraktor. Ang atong panglantaw mao kini; Ang mas paspas, mas dako ang ganansya sa Istanbul ug IMM. Ang mas paspas, mas barato nga atong mahuman. Ang hinay, ang dugang nga gasto misaka. Kung magtukod kami usa ka subway sa 3 ka tuig nga pagatukoron sa 7 ka tuig, dili igsapayan kung pila ang among pag-bid alang niini, adunay 30 porsyento nga kapildihan. "Kung gitan-aw namon kini nga paagi, ang pagpadali sa pagtukod sa metro nagpadali sa among trabaho ug nakadaog ang mga Istanbulite," ingon niya.
MGA SUBWAY NGA ABRAHAN UG MGA PANAHON SA Biyahe
1- Kinatibuk-ang 20 kilometros ug 16 ka estasyon tali sa Üsküdar ug Çekmeköy. Üsküdar-Yamanevler 10,5 kilometro 9 nga mga estasyon ang giablihan. 7 estasyon sa Ümraniye - Çekmeköy Metro tali sa Yamanevler ug Çekmeköy giplano nga ablihan sa katapusan sa Hunyo. Ang kinatibuk-ang biyahe tali sa Üsküdar ug Çekmeköy mokabat ug 27 ka minuto.
2- Kabataş-Ang una nga hugna sa Mahmutbey Metro, nga gilangkuban sa 15 nga mga estasyon tali sa Mecidiyeköy ug Mahmutbey, ablihan sa katapusan sa tuig. Ang biyahe paingon sa 18-kilometros nga linya mokabat ug 26 minutos. Nagpadayon nga Mecidiyeköy-Kabataş 6.5 ka kilometro ang gilay-on. Kung nahuman na ang panaw mokabat ug 5,5 ka minuto.
3- Eminönü- Alibeyköy Tram adunay 14 nga paghunong, nga ang tanan maablihan sa katapusan sa tuig. Ang panaw paingon sa 10.1 kilometro nga linya mokabat ug 35 minutos.
4- 14.3 nga mga estasyon sa 13 kilometro 9-estasyon nga Bostancı İDO-Dudullu Metro, gikan sa Bostancı hangtod sa İMES, ablihan sa katapusan sa tuig. Nagsugod na ang pagtukod sa electromechanical system sa linya. Ang gilay-on tali sa Bostancı ug İMES kay 10.2 kilometros ug ang biyahe mokabat ug 14 ka minuto. Ang nahabilin nga 4 nga estasyon sa Bostancı-Dudullu Metro ablihan sa 2019. Kung nahuman na ang Bostancı İDO-Dudullu Metro, ang kinatibuk-ang oras sa pagbiyahe gikan sa Bostancı hangtod sa Dudullu mahimong 17 minuto ug 21 minuto hangtod sa katapusan nga istasyon, ang istasyon sa Depo.
Mahimo nga una nga mokomentaryo