7 tuig, Channel bitin Turkey ni mibalik sa istorya sa usa ka buang nga proyekto sa Istanbul sa agenda Environmental Impact Assessment (EIA) nga proseso gisugdan pag-usab. Ang ruta, nga gisuspenso kaniadtong Disyembre ug gipahibalo usab sa publiko sa proyekto, nga ang mga singaw sa 24 nga mga oras, wala magbag-o. Ang 45 km-taas nga kanal nga moagi sa Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy ug Başakşehir distrito.
Ang proyekto sa Kanal Istanbul nga gipahibalo ni Presidente Recep Tayyip Erdogan kaniadtong 2011 ingon usa ka "nabuang nga proyekto" natapos na. Ang file application sa EIA sa Kanal Istanbul nga proyekto, nga gipadala sa Ministry of Environment and Urbanization kaniadtong Disyembre sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon, na-download gikan sa hanger sa wala pa 24 oras. Samtang ang Ministri sa Kalikupan ug Urbanization nag-ingon nga ang isyu adunay kalabutan sa Ministry of Transport, ang mga opisyal sa Ministry of Transport nagsulti, "Gibutang nila ang usa ka butang nga dili nila kinahanglan ibalik, ila kini gidala. Nagpadayon ang among trabaho. ” Sa adlaw nga gisuspinde ang proyekto, ang mga representante nga mga direktor sa probinsya, mga tagdumala sa sanga ug mga representante sa sanga gipalagpot gikan sa Istanbul Provincial Directorate of Environment and Urbanization.
ANG PROJEKTO KONG WALA NAKAKITA
Ang file sa aplikasyon sa EIA nga hinungdan sa krisis gipresentar sa publiko karon. Ang File File sa EIA nga gipadala sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon gisuspenso sa Ministry of Environment and Urbanization kaniadtong 20 sa Pebrero. Namatikdan nga wala’y pagbag-o sa ruta, kapasidad ug sulud sa proyekto nga gilakip sa file nga gisuspinde usab sa na-download nga file. Ang labing hinungdanon nga kalainan adunay kalabotan sa presyo sa proyekto. Sa una nga file, ang presyo sa proyekto gipahibalo ingon 60 bilyon nga liras, samtang sa katapusan nga file, nagpadayon ang mga pagtuon sa presyo sa proyekto ug ang Ministry of Environment and Urbanization ireport uyon sa ika-10 nga artikulo sa EIA Regulation.
SABAT NGA KUCUKCEKMECE - TERKOS
Sumala sa kasayuran sa file, ang ruta sa gipaabut nga proyekto nga Kanal Istanbul gipili gikan sa 5 nga mga alternatibo. Ingon usa ka sangputanan sa mga pagtuon nga gihimo, nga nagsugod gikan sa pig-ot nga punto nga nagbulag sa Dagat Marmara gikan sa Küçükçekmece Lake, nagpadayon sa ubasan sa Sazlıdere Dam, pag-agi sa Village sa Sazlıbosna, pag-abot sa silangan sa Dursunköy, pag-agi sa Baklalı Village, silangan sa Linaw sa Terkos, naabot ang Itum nga Dagat. Ang proyekto mahimutang sa sulod sa mga utlanan sa Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir ug mga distrito sa Arnavutköy. Mokabat sa 7 libong metro sa ruta sa agianan ang moagi sa Küçükçekmece, 3 libong 100 ka metro nga sa diin kini Avcılar, 6 libong 500 ka metro diin ang Başakşehir, 28 libong 564 ka metro diin ang Arnavutköy. 6 nga mga tulay ug mga agianan sa dalan giplano usab sa kanal nga koridor.
Ang 2 PORT 3 TOOL ISLAND
Gilaraw ang paghimo sa 2 nga mga grupo sa isla sa tibuuk, 1 sa wala sa kanal ug 3 sa tuo sa Dagat Marmara, gamit ang angay nga mga materyales gikan sa pagkubkob sa kanal. Ang mga isla maanaa sa baybayon sa Büyükçekmece, Beylikdüzü ug Bakırköy nga mga distrito nga nag-atubang sa Marmara Sea gikan sa kasadpan hangtod sa sidlakan, sa tinuud. "sa usa ka. Ang mga Grupo sa Marmara Island adunay 1 3 ka ektarya. "186nd. Grupo sa Marmara Islands ”gikan sa 2 nga mga isla nga 155 ka ektarya,“ 4. Ang grupo adunay 3 ka mga isla nga 104 ka ektarya sa Marmara Islands.Ang Black Sea Port nga pagatukuron sa sulud sa proyekto mahimutang sa baybayon sa Arnavutköy ug Eyüp distrito hangtod sa Black Sea. Ang Marmara Port mahimutang sa sinugdanan sa kanal nga koridor sa agianan sa distrito sa Küçükçekmece. Sulod sa sakup sa proyekto, 3 yachts nga adunay total nga kapasidad nga 1200 yach ang pagatukuron, lakip ang 860 nga mga bangka sa Küçükçekmece ug 2 nga mga bangka sa Sazlıdere.
PAGSULAY 5 TUIG
Ang 45 km ang gitas-on nga Küçükçekmece Lake - Sazlıdere Dam - silangan sa Terkos, nga gitukod, gilauman nga magserbisyo sa 5 ka tuig, kung mahuman nga ang mga buhat sa konstruksyon nahuman sa sulod sa 100 ka tuig ug natapos ang kinahanglanon nga pagpadayon.
CANCELLATION SA SAZLIDERE DAM
Adunay mga kayutaan sa agrikultura, bahin sa mga kagubatan ug puy-anan, ug mga lawas sa tubig sa palibot ug sa palibot sa koridor nga gikuwestiyon. Ang nag-unang bahin sa Istanbul's Sazlıdere Dam, nga naghatag 24-25 ka adlaw nga tubig, kanselahon tungod sa proyekto sa channel. Ang makasaysayan nga Dam sa Damasco, nga naglangkob sa 60 porsyento sa dam, mapreserbar sa karon nga porma o pinaagi sa pag-upgrade.
PAGTUON SA SENSITIBO NGA HARI
Ang Canal Istanbul adunay sensitibo nga mga punto sa kalikopan sa ruta niini. Channel; Ang RAMSAR Convention nga natukod sa Turkey sa sulud sa International Importance 135 Terkos nga nahimutang sa taliwala sa Lake Kucukcekmece Lake Wetlands ug Wetlands nga moagi usab sa mga Wetlands. Ang proyekto nag-agian sa Roman Waterway ug Terkos Waterway. Ang kanal, Filiboz, Küçükçekmece ug Yarımburgaz Cave naglangkob usab sa mga lugar nga gipanalipdan sa 1st Degree. Sa ruta, 14 175 ektaryas nga yuta sa agrikultura, libo384 ektarya nga kahoyng tanum, 145 ektarya nga sibsibanan ang miagi sa 468 ka ektarya nga kalasangan.
SUMMER NGA MAHIMO SA PAGPAKITA
Ang kinatibuk-ang populasyon nga naapektuhan sa proyekto gikalkulo ingon 480 ka libo nga mga 758. Ang koridor direkta nga makaapekto sa Küçükçekmece Altınşehir ug mga kasilinganan sa Şahintepe. Gituyo kini nga kuhaon ang dapit sa 45 square kilometers sa linya sa Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu, nga gibana-bana nga 23 km ang gitas-on. Bisan kung wala’y puy-anan sa mga lugar sa taliwala sa koridor, Baklalı, Tayakadın ug Terkos, ang pipila ka mga panimalay ug kubo nga nagkatibulaag igawas.
HINUMDOMI SA TINUOD NGA LAKSAN SA KADAGHANAN
Giingon sa Member member sa CHP nga si Nadir Ataman nga ang Kanal Istanbul gihimo uban ang pag-insulto sa Presidente bisan pa sa tanan nga burukratiko ug siyentipikong pagsupak. gipadali sa pagpaagas sa mga naghimo niini nga mga pagsupak. Ang Ministro sa Transport nakadawat usab usa ka pasidaan gikan sa Konseho sa mga Ministro kaniadtong Enero, ug pagkahuman sa pasidaan, gipahibalo nga gipahibalo niya ang ruta. Giingon nga ang Ministry of Environment and Urbanization aprubahan ang mga plano ug ang taho sa EIA sa sulod sa 15 nga adlaw, ang malumo sa Abril ug ang pundasyon gipahimutang kaniadtong Hunyo. Giingon sa Presidente nga hunahunaon ang proyekto isip labing dako nga trump card sa tuig nga eleksyon. ”
Tinubdan: Özlem GÜVEMLİ - Sözcü
Mahimo nga una nga mokomentaryo