Maayong Balita sa Ikaduhang Ferry hangtod sa Lake Van gikan sa Ministro nga si Arslan

Gisusi ni UDH Minister Ahmet Arslan ang kinadak-ang lantsa sa Turkey, ang "SULTAN ALPARSLAN", nga gipanag-iya sa TCDD.

TCDD General Manager bahin sa Sultan Alparslan Ferry, nga gibutang sa serbisyo sa TCDD alang sa pagdala sa mga kargamento ug mga pasahero tali sa Tatvan ug Van. İsa ApaydınSi Arslan, kinsa nakadawat og impormasyon gikan sa , mihimo og mga pamahayag human sa iyang mga imbestigasyon.

Gipahayag ni Arslan nga kaniadto 15 ka libo nga mga karwahe ang gidala kada tuig, ug sa pag-abot sa duha ka mga barko sa serbisyo, sila makahimo sa pagdala sa 115 ka libo nga mga karwahe kada tuig, ug gipasiugda nga kini nagpasabot sa usa ka 7 ka pilo nga pagtaas sa gidaghanon sa mga tren, mga pasahero ug mga kargamento gidala.

“100 PERCENT NGA GIHIMO SA LOKAL”

Gipunting ni Ministro Arslan nga kinahanglan ang daghang mga modernong barko aron masiguro nga kini nga linya, nga usa ka komplemento sa usa ka hinungdanon nga koridor gikan sa kasadpan sa nasud hangtod sa Van ug gikan didto hangtod sa Iran, mahimong walay hunong ug daghang mga kargamento ang madala sa riles. ug miingon:

"Kini nga proseso nagsugod sa panahon sa ministeryo sa among Punong Ministro. Gihatagan kita sa atong Presidente ngatanan nga lahi sa suporta kaniadtong adlawa ug karon. Ang pagbutang sa duha nga mga barko sa serbisyo hinungdanon alang sa pagpauswag sa ekonomiya sa rehiyon, pagpalambo sa patigayon ug pagdugang sa mga pagbiyahe. Nagdala kini 135 nga bagon nga 50 metro ang gitas-on. Ang kapasidad sa load mao ang 4 mil ka tonelada. Ang gilapdon niini 24 ka metro, ang giladmon nga gikarga niini 4,2 ka metro. hinungdanon nga bahin nga himuon sa Turkey samtang ang tagbalay naghimo 100 porsyento sa mga domestic ship sa Eskisehir. 4 nga mga panguna nga makina sa diesel sa kadagatan, ang kusog sa mga punoan nga makina 670 horsepower. Adunay kami 4 670 horsepower main machine. 4 nga mga kambal nga propeller. Ang dagway sa sistema sa propeller mao nga ang barko mahimo nga moliko diin kini makit-an sa operasyon sa mga propeller sa unahan, tunga ug ulin. Kini usa ka hinungdanon kaayo nga bahin alang sa mga barko. Samtang kini usa ka bahin nga makit-an ra sa mga cruise ship nga nagserbisyo sa mga pasahero, gisangkapan namon ang among duha nga mga barko sa kini nga mga dagway tungod kay naghimo kini usa ka hinungdanon nga serbisyo sa Van Sea. Ang ilang katulin mao ang 14 knot matag oras. "

“MAGDALA NAMO ANG 100 KA KARON SA USA KA PANAHON”

Gipatin-aw nga ang mga rampa sa pantalan sa mga barko adunay hydraulic nga sistema ug nga ang mga kargamento mas paspas nga gikarga ug gidiskarga niini nga sistema, ang Ministro sa UDH nga si Ahmet Arslan miingon, "Ang kinatibuk-ang gasto sa duha ka mga barko mao ang 323 milyon nga liras. Sa higayon nga magamit na ang mga barko, makadala na kitag 100 ka bagon matag higayon. Samtang nakaserbisyo kami og 550 ka libo ka tonelada nga kargamento nga nakabase sa Van, mahimo namon nga madugangan kini nga numero sa duha ka mga barko. Motampo usab kita sa mga eksport sa atong nasud pinaagi sa rehiyon. Hinaut nga ang atong duha ka mga barko mahimong mapuslanon sa atong nasud, tungod kay sila naghimo sa usa ka importante nga buluhaton sa pagsiguro nga ang mga kargamento sa Van dili makaadto sa kasadpan sa nasud, apan ang mga kargamento sa kasadpan sa nasud makaadto sa Iran pinaagi sa Van. .” ingon siya.