Miaging tuig Karşıyaka Ang Izmir Metropolitan Munisipyo, nga gibutang ang tram sa serbisyo, nagsugod sa pre-operasyon sa trak sa Konak hangtod Sabado, Marso 24. Ang mga lungsuranon mahimong makasakay sa tram nga "libre" sa panahon nga pre-operasyon.
Ang "malipayong katapusan" naabut sa yugto sa Konak sa proyekto nga tram nga gihimo sa Izmir Metropolitan Munisipyo aron mapaayo ang mahigalaon, ekonomikanhon ug komportable nga transportasyon. Gipahibalo nga ang Konak tram, nga magbiyahe taliwala sa Fahrettin Altay ug Halkapınar, magsugod sa pre-operation sa mga pasahero sa Sabado, Marso 24. Pagkumpleto sa kini nga hinungdanon nga proyekto, nga naggahin og badyet nga gibanabana nga 450 milyon nga lira, gipahibalo sa İzmir Metropolitan Municipality nga ang Konak Tramway mahimong "libre" sa panahon sa mga pre-operation flight, nga giplano nga molungtad mga 45 ka adlaw.
Ang Konak Tramway, nga magsugod sa iyang una nga pagbiyahe sa Sabado sa 10.00:15 sa parehas nga direksyon, mobiyahe sa mga panahon nga gibana-bana nga 06.00 minuto sa wala pa ang operasyon. Ang mga paglupad ipatuman sa taliwala sa 24.00 ug 19. 2 sa XNUMX nga pag-undang (ang Quarantine stop diin nagpadayon ang square square ug ang Atatürk Sports Hall, nga gipaabot sa ulahi subay sa gipangayo sa mga lokal nga tawo) dili gamiton sa wala pa ang operasyon.
Ang tram sa transitional superiority
Nagpasabot nga ang mga drayber ug pedestrians kinahanglan nga mag-amping panahon sa pre-operation period sa tram, gipasabut sa mga opisyal nga ang pag-parking sa linya ug paghulat dili angay buhaton:
“Ang bentaha sa pagbiyahe sa gauge area sa tram naa sa tramway. Kinahanglan magbantay aron magamit ang mga pag-agi sa mga tawo ug mga karatula sa trapiko ug mga marka kinahanglan sundon nga maayo. Dili gyud hikalimtan nga ang pagparking nga himuon sa tramway crossing area makaguba sa transportasyon sa publiko ug maghulat sa ubang mga lungsuranon. "
Ang network system sa riles sa İzmir nagtubo 14 ka beses sa 16 ka tuig
Sa miaging tuig 8.8 kilometros Karşıyaka Ang lokal nga administrasyon sa Izmir, diin gibutang ang tram sa serbisyo, nakompleto ang tanan nga pinahigda ug patindog nga mga marka nga kinahanglan hatagan pagtagad sa mga drayber sa mga punto diin ang linya molihok sa trapiko sa salakyanan, pagkahuman sa grabe nga pagtrabaho sa 12.8 km. Konak Tram.
Ang İzmir Metropolitan Munisipyo, nga nagdugang sa kinatibuk-ang gitas-on sa linya sa sistema sa riles sa syudad gikan sa 14 km hangtod 11 km sa 180 ka tuig sa mga proyekto nga metro ug suburban nga gipatuman niini, 16 ka beses, Karşıyaka ug Konak Tramway:
Mansion ug Karşıyaka Ang 42.2 km subay sa mga ruta sa tram, 3.8 km. gibutang ang riles.
usa Karşıyaka 2 Workshop-Management Building, 2 Support Building ug 2 Car Washing Facility gitukod sa mga bodega sa Mavişehir ug Konak Halkapınar.
Ang 21 transformer buildings, nga duha niini anaa sa warehouse area, gitukod sa Konak Line diin ang mga sakyanan sa 19 ug ang hunong sa 8 paga-alagaran.
Ang gibana-bana nga 300 km nga kable gikuha aron magamit alang sa suplay sa enerhiya ug komunikasyon.
Ang 12.8 catenary masts gitukod ubay sa 803 km.
Ang bag-ong mga dalan gimugna alang sa mga naglakaw; suga, signaling ug pedestrian crossings.
Mga 8 km. gibag-o ang linya sa stormwater.
Ang usa ka paggunit sa gibana-bana nga mga metro nga 700 gitukod sa mga dapit diin ang kalainan sa elevation nahitabo.
Gibana-bana nga mga 18 km ang gitas-on nga pag-ayo sa pag-ayo sa aspalto nga gihimo.
Ang mga punoan sa 731 ug liboan ka mga kahoy gibutang sa samang ruta imbis sa mga kahoy ug mga kahoy nga 1033 nga giwagtang ug mibalhin sa ubang mga dapit tungod sa pagmugna sa mga buhat sa Konak Tram Line.
Usa ka kinatibuk-an nga 21 nga libo ka metro kwadrado nga sagbot ang gibutang sa giladmon nga 70 sentimetro sa host nga linya.
Usa ka bag-o ug mabulukon nga talan-awon sa kasyudaran ang gihimo sa Mustafa Kemal Beach Boulevard nga adunay magnolia, palma, rosaryohan, jacaranda, puti nga bulak nga ihalas, olibo, sycamore sa kasadpan ug mga kahoy nga akasya nga pilak.
Mahimo nga una nga mokomentaryo