Transport, Maritime Affairs ug Communications Minister Ahmet Arslan, nga moapil diha sa mga pasahero ug sa mga kargamento transportasyon sa taliwala sa Van ug sa Tatvan giisip pinakadako ferry Turkey ni.
Si Arslan, Van Gobernador ug Deputy Mayor Murat Zorluoglu, AK nga deputy sa Parti Besir Atalay, Burhan Kayatürk ug mga ministro sa mga ministro sa pier coast, ang Van-Tatvan nga pasahero ug freight nga transportasyon sa pagsusi sa mga awtoridad nakadawat og kasayuran gikan sa ferry.
Sa sayo pa sa tuig, ang mga 15 nga libo nga mga karwahe gidala, ang duha ka mga barko nga nagsulod sa pag-alagad sa tuig makadala sa 115 nga libo nga mga karwahe nga si Minister Arslan, kini, nagdala sa tren, pasahero ug kargada nga kantidad sa pagsaka sa palasyo sa 7, matud niya.
Gipunting ni Ahmet Arslan nga kini nga linya, nga mao ang komplemento sa usa ka hinungdanon nga agianan gikan sa kasadpan sa nasud hangtod sa Van ug gikan didto ngadto sa Iran, mahimo’g dili masamok ug labi ka daghang mga moderno nga barko ang kinahanglan aron magdala daghang kargamento sa riles, ug ihatag ang mosunud nga kasayuran:
"Kini nga proseso nagsugod sa panahon sa ministeryo sa among Punong Ministro. Gihatagan kita sa atong Presidente ngatanan nga lahi sa suporta kaniadtong adlawa ug karon. Ang pagbutang sa duha nga mga barko sa serbisyo hinungdanon alang sa pagpauswag sa ekonomiya sa rehiyon, pagpalambo sa patigayon ug pagdugang sa mga pagbiyahe. Nagdala kini 135 nga bagon nga 50 metro ang gitas-on. Ang kapasidad sa load mao ang 4 mil ka tonelada. Ang gilapdon niini 24 ka metro, ang giladmon nga gikarga niini 4,2 ka metro. hinungdanon nga bahin nga himuon sa Turkey samtang ang tagbalay naghimo 100 porsyento sa mga domestic ship sa Eskisehir. 4 nga mga panguna nga makina sa diesel sa kadagatan, ang kusog sa mga punoan nga makina 670 horsepower. Adunay kami 4 670 horsepower main machine. 4 nga mga kambal nga propeller. Ang dagway sa sistema sa propeller mao nga ang barko mahimo nga moliko diin kini makit-an sa operasyon sa mga propeller sa unahan, tunga ug ulin. Kini usa ka hinungdanon kaayo nga bahin alang sa mga barko. Samtang kini usa ka bahin nga makit-an ra sa mga cruise ship nga nagserbisyo sa mga pasahero, gisangkapan namon ang among duha nga mga barko sa kini nga mga dagway tungod kay naghimo kini usa ka hinungdanon nga serbisyo sa Van Sea. Ang ilang katulin mao ang 14 knot matag oras. "
Gipahayag ni Arslan nga ang mga barko adunay mga raffle sa mga rampa sa hydraulic nga sistema ug ang mga load gikarga ug gipadagan nga mas paspas.
"Ang kinatibuk-ang kantidad sa duha nga mga barko mao ang 323 milyon nga lira. Sa pagpadagan sa mga barko, makahimo kami pagdala 100 nga mga bagon sa matag higayon. Samtang nag-alagad kami sa 550 ka libong tonelada nga kargamento nga nakabase sa Van, madugangan namon kini nga numero sa duha nga mga barko. Mag-amot usab kami sa pag-eksport sa atong nasud pinaagi sa rehiyon. Good luck sa atong nasud, ang atong duha ka mga barko, nga naghimo sa usa ka hinungdanon nga buluhaton bahin sa pagdala sa mga kargamento sa Van dili lamang sa kasadpan sa nasud, apan usab sa Iran pinaagi sa Van gikan sa kasadpan sa nasud. "
Si Minister Arslan, mibiya sa syudad human sa imbestigasyon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo