Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon, si Ahmet Arslan, bahin sa petsa sa pag-komisyon sa Çukurova Airport, nag-ingon, "Atong tul-iron ang usa ka sayup nga pangisip, sa miaging adlaw adunay usa ka balita nga nag-ingon 'Ang Çukurova Airport naa sa 2021', sa tinuud naghunahuna ako kung diin kini gikan." miingon.
Gihatagan hinungdan nga gihatagan nila importansya ang hinungdan sa Airportukurova Airport, giingon ni Arslan:
"Ang mga butang maayo kaayo nga nag-uswag sa imprastraktura, daghan ang nagpadali. Hingpit namon nga nahuman ang inprastraktura sa pagsugod sa 2019. Gihimo namon ang malumo alang sa superstructure lakip ang pagtukod sa terminal. Gihisgutan namon ang bahin sa usa ka 229 libong metro kwadrado nga terminal alang sa domestic ug international flight. Ang kontrata gipirmahan hangtod kagahapon, ug hinaut nga ihatud namon ang site sa sunod Lunes ug magsugod sa pagtrabaho. Kini magdali sa usa ka mubo nga panahon. Hinaut nga makumpleto namon kini sa usa ka tuig, ug sa 2019, himuon namon ang Çukurova Airport nga labi ka moderno ug makaserbisyo sa Mersin, Adana ug Osmaniye. "
Gihatag usab ni Arslan ang kasayuran bahin sa mga runway sa tugpahanan ug giingon, “Ang Çukurova Airport adunay landong nga 3 mil 500 metro ang gitas-on ug 60 metro ang gilapdon, nga nagpasabut nga ang A380, ang labing kadaghan nga eroplano sa kalibutan, makalandig. Sunod kaniya mahimong 'emergency track' usab. Ang kana nga runway mahimong ikaduha nga runway nga adunay gitas-on nga 3 metro ug gilapdon nga 500 metro. Gisilbihan namon ang mga lungsuranon sa 45 nga mga taytayan, busa pag-abut sa lungsuranon ang lungsuranon, makalusot siya sa terminal nga dili basa, nga dili nanaog sa ayroplano, dili basa sa ting-init o tingtugnaw. " miingon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo