Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon nga si Ahmet Arslan nagsulti nga ang Istanbul ang bugtong syudad sa kalibutan nga ning-agi sa dagat ug nga nagtikang sila alang sa Canal Istanbul Project nga adunay responsibilidad nga protektahan ang syudad ug giingon, Gikinahanglan ang usa ka alternatibo nga agianan sa tubig aron malimpyohan ang Istanbul gikan sa katalagman, maminusan ang palas-anon sa Bosphorus, labi na tungod sa peligro nga mga gamit sa transportasyon, pagpanalipod sa pagkakontra sa kasaysayan, ug pagtagbaw sa nagkadako ug nagkadako nga panginahanglan. " nakit-an ang pagsusi.
Gipatin-aw nga ang kinahanglan nga drilling gihimo sa sulud sa sakup sa Kanal Istanbul Project ug naabut ang usa ka yugto, giingon ni Arslan, "Ang among mga pagtuon sa simulasi nagpadayon depende sa kadako sa mga barko nga mahimong moagi sa kanal. Ang among mga pagtuon sa nabigasyon nagpadayon depende sa gitas-on sa wavelength sa mga barko nga moagi sa sulud sa gambalay sa mga pagtuon sa simulasi. Kung nahuman na namon kini, makadesisyon kami sa katapusang seksyon sa Kanal Istanbul ug ang gitas-on sa barko nga maagian. Naa sa pagsalig sa pagkumpleto sa mga buluhaton, gitinguha namon ang paghumokon karong tuiga, ug samtang gihimo kini, nagplano kami nga managsama nga gamiton ang daghang mga sagol nga modelo. Gusto namon nga himuon kini nga labi ka moderno, dili ra ang kanal, apan usab ang pagbag-o sa kasyudaran ug pag-greening sa agianan libot sa kanal. Tungod kay giisip namon ang pagtukod sa mga artipisyal nga isla nga adunay materyal nga mogawas sa kanal, ang operasyon ug modelo sa pagtukod sa matag usa sa kanila magkalainlain sa matag usa. " nagsulti siya.
Gipahayag ni Arslan nga gihimo nila ang pagsusi sa peligro pinaagi sa pagkuha sa pagtino sa mga epekto sa kalikopan sa kanal, mga pagtuon sa klima nga may kalabutan sa hangin ug balod, geological ug geotechnical nga mga pagtuon, linog ug tsunami sa pipila nga mga panahon, ug giingon, Nagtrabaho kami kauban ang mga eksperto ug eksperto nga mga organisasyon nga adunay giingon. Tungod kay kung gibuhat nimo ang labing kadaghan nga proyekto sa tibuuk kalibutan, bisan kung adunay daghang mga sukdanan nga pagaisipon, wala kami kaluho nga molihok depende sa mga opinyon sa 3-5 ka tawo. Karong tuiga gusto namon mahuman ang trabaho, masugdan ang proseso ug maigo ang pagkalot. " gigamit ang ekspresyon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo