Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon nga si Ahmet Arslan nagpahayag nga ang pag-abli sa Istanbul New Airport kaniadtong Oktubre 29, 2018 dili na usa ka pamulong, ug giingon, "Parehas kami sa International Air Transport Association (IATA) ug sa International Civil Aviation Organization (ICAO), 29 Oktubre 2018" Naghimo kami mga pahibalo nga ablihan namon. Nahulog kini sa ilalum sa mga sistema sa tanan nga mga awtoridad bahin sa civil aviation ug air transport. " miingon.
Si Arslan, sa iyang pahayag, gipunting nga 89 porsyento sa naamgohan nga nakab-ot sa Istanbul New Airport hangtod karon, ug gipahayag nga ang isyu sa pagbukas sa tugpahanan kaniadtong Oktubre 29 dili na usa ka retorika.
Gipatin-aw nga ang mga pahibalo gihimo sa pareho nga IATA ug ICAO bahin sa bag-ong tugpahanan kaniadtong Oktubre 29, 2018, giingon ni Arslan, "Nahulog sa mga sistema sa tanan nga mga awtoridad nga adunay kalabotan sa sibil nga aviation ug air transport. Ang among pagpangandam alang niini magpadayon nga dungan. " nakit-an ang pagsusi.
Gipahayag ni Arslan nga gisulayan na nila ang mga runway ug giingon, "Karon, hangtod Mayo 15, gisugdan namon ang proseso sa pagsulay uban ang mga ayroplano nga iya sa State Airport Authority (DHMİ)." gigamit ang mga ekspresyon.
Moabut ang mga pagsulay sa mga bulan sa 1, ingon ni Arslan, nga nagpasiugda nga ang industriya sa avatar wala makadawat mga sayup.
"Wala gikuha sa Wikipedia ang akong ngalan"
Gisulti ni Arslan nga gusto nila nga ang mga tawo sa nasud mogamit sa Wikipedia sama sa ilang gibuhat sa tibuuk kalibutan. Gipahayag ni Arslan nga sila, ingon ang Ministri ug ang Information Technologies and Communication Authority (BTK), naghangyo nga tugutan ang mga boluntaryo nga editor nga itul-id ang mga sayup, ug magpadayon ingon sa mosunud:
"Bisan kung ang sistema nga ilang giagian pinaagi sa boluntaryong editor alang sa mga editor nga gusto nga makalikay sa interbensyon gikan sa Turkey. Nipasidaan kami, wala nila buhata kung unsa ang kinahanglan. Ang korte mihimo usa ka desisyon, ang mga pagsibya niini gisuspinde sa sulud sa balangkas sa desisyon. Padayon kaming nagtigom aron mabuksan ang mga publikasyon. Tungod kay kung ang mga tawo sa atong nasud gihatagan serbisyo gikan sa bisan diin, gusto namon nga magpadayon kini nga serbisyo. Apan hangtod karon, wala sila mohimo mga lakang aron ipatuman ang mga mando sa korte, buhian ang mga editor, ug itul-id ang sayup nga kasayuran. Gikuha sa mga korte ang mga kinahanglan nga pagbag-o nga desisyon gikan sa ilang lakang, ug gihimo namon ang kinahanglan nga lakang. "
"Gihatag namon ang cyber security exam"
Ingon nga pagpangalagad, sila nagbantay aron mahatagan ang maayong mga serbisyo sa panahon sa eleksyon, daghang mga ministro, institusyon ug mga organisasyon nga nagtrabaho sa koordinasyon sa mga Arslan, ang miaging lima nga eleksyon, labi na sa natad sa kasiguruhan sa kasayuran ug seguridad sa cyber, gihatagan nila ang hinungdanon nga mga eksamin, ingon niya. Miingon si Arslan:
"Wala namon giingon nga 'Gihatag namon kini nga mga pasulit bisan pa, kini nga kasinatian igo na para sa amon'. Ang mga makadaot nga tawo sa kini nga sektor nagpalambo sa ilang kaugalingon nga mga pamaagi ug mga agianan depende sa pag-uswag sa teknolohiya. Mahimo sila makadaot nga mga pag-atake sa labi ka taas nga lebel. Aron maandam kini alang sa among mga higala, parehas namon nga gi-update ang among trabaho ug naghatag serbisyo sa among kagamitan lakip ang pinakabag-o nga teknolohiya, ug magpadayon kami sa pagbuhat niini. Sama nga nagtrabaho kami ingon usa ka gobyerno aron masiguro nga ang kabubut-on sa lungsuranon makaabut sa kahon sa balota sa usa ka himsog, kompleto ug wala’y sayup nga pamaagi, gihimo usab naton kung unsa ang kinahanglan sa natad sa kalihokan sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon. Ang among mga tem nag-duty 7 oras sa usa ka adlaw, 24 adlaw sa usa ka semana. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo