Gipahinumduman nga ilang gigahin ang labing kadaghan nga bahin sa badyet sa IMM alang sa transportasyon, si Mevlüt Uysal miingon: "Masulbad ra namon ang problema sa transportasyon sa mga sistema sa riles. Karon adunay kami 294 ka kilometro nga konstruksyon sa metro sa Istanbul. Giingon nga kini gihiusa sa mga network sa London Underground, apan adunay total nga 430 kilometros nga underground network. "Ang Istanbul usab ang lungsod nga adunay daghang konstruksyon sa subway sa kalibutan".
Ang Mevlüt Uysal nakahimamat sa mga negosyante ug lungsuranon sa Güngören sa sulud sa pagbisita sa distrito. Gibisita ni Mayor Uysal ang "Güngören Chauffeurs Minibus Truck Pickup Truck Cars ug Busmen Chamber of Craftsmen" ug nakigtagbo sa mga negosyante sa mga minibus ug drayber sa taksi. Namulong sa usa ka miting sa usa ka kaayo nga mahigalaon nga kahimtang ni Presidente Uysal, “Nakita ko ang imong trabaho ingon usa ka serbisyo publiko. Ang punto sa pagtan-aw sa driver sa IETT’deki mao ang pagtan-aw ko kanimo, ”ingon niya.
Ang Mayor sa Munisipyo sa Istanbul Metropolitan nga si Mevlüt Uysal nagpadayon sa iyang mga programa sa pagbiyahe sa distrito, nga nagpadayon sa kusog nga lakang. Si Mayor Uysal miadto sa Güngören pagkahuman sa programa sa distrito sa Bakırköy kagahapon. Si Uysal, nga unang nagbisita sa AK Party nga Güngören District President, nga ningbalhin sa bag-ong bilding, ug pagkahuman kauban ang mga lungsuranon sa kadalanan sa Güngören. sohbet Gibisita niya ang mga lugar nga trabahoan sa mga negosyante ug nangandoy og maayo nga kita.
Unya nakigkita si Mayor Uysal sa mga minibus ug drayber sa drayber nga "Güngören Drivers Minibusers Truck Van Kotse ug Busmen Tradesman Room geç ang milabay. Si Presidente Oktay Nuhoğlu Uysal ug ang drayber giabiabi sa mga tindera.
- TINUOD NGA PAGTABANG SA PAGPANGITA SA LARGEST SHARE -
Namulong sa miting, nga nahitabo sa usa ka mahigalaon nga kahimtang, giingon ni Mayor Uysal nga tungod sa istruktura sa heyograpiya niini, wala’y usa ka lungsod sa kalibutan nga ingon ka mahagit sa Istanbul. Namatikdan nga wala nila nakita ang istruktura sa heyograpiya sa Istanbul ingon usa ka kapalaran ug naghimo seryoso nga pagpamuhunan aron mapadali ang transportasyon sa Istanbul, si Mayor Uysal miingon, Masulbad ra namon ang problema sa transportasyon sa mga sistema sa riles. Karon adunay kami 294 ka kilometro nga konstruksyon sa metro sa Istanbul. Giingon nga kini gihiusa sa mga network sa London Underground, apan adunay total nga 430 kilometros nga underground network. Ang Istanbul mao usab ang lungsod nga adunay daghang konstruksyon sa subway sa kalibutan. Sa miaging semana ang Mayor sa Shanghai ningbisita sa among pagbisita. Giingon niya nga ang pagtukod sa subway nga nagpadayon sa ingon kadako nga lungsod 180 kilometros ”.
- PROBLEMA SA TRANSPORTATION GITUWAY NI METRO -
Giingon ni Mayor Uysal nga ang lainlaing mga pamaagi gisulayan sa tibuuk nga kasaysayan aron masulbad ang problema sa transportasyon sa Istanbul, apan ang labing epektibo nga pamaagi mao ang metro .Ang Diğer Ang ubang mga sistema sa transportasyon nawala ang mga pasahero sukad nga ang subway nakasulod sa kinabuhi sa Istanbulites. Kung gihimo namon kini nga mga lakang, kinahanglan namon maghunahuna bahin sa ubang mga negosyante sa serbisyo sa transportasyon. Nakita nako ang imong gimbuhaton isip serbisyo publiko. Kung unsa ang naa sa akong drayber sa IETT ang akong gihunahuna. ”
Gihisgutan ang mga kasamtangan nga kasamok nga nasinati sa mga negosyante sa taksi drayber sa taksi, si Mayor Uysal miingon, “Nagbarug kami tupad sa among mga negosyante sa taxi driver. Apan ang among drayber sa taksi kinahanglan usab maghan-ay sa iyang kaugalingon. Samtang nagsulbad sa usa ka problema, kinahanglan nga molingkod kita ug maghisgut bahin sa unsay buhaton ug unsaon. Wala namon gisultihan ang among drayber sa taksi nga 'lakaw ug ayoha ang imong kaugalingon'. "Kung unsa man ang problema, mangita kita’g solusyon nga magkasama ug mangita solusyon," ingon niya.
-GAPANAHON GIHAPON SA BANAY ANG MGA BATA SA US-
Gihatagan gibug-aton ni Uysal nga isip IMM, gipatuman nila ang aplikasyon sa Taxi ug nga ang proyekto adunay usa ka hinungdan nga misyon aron maila ang mga drayber sa taxi nga dili maayong buhaton ang ilang trabaho. Ingon ang IBB, ang pinakadako namong problema mao ang trapiko sa dalan. Adunay mga plaka sa taxi sa palibot sa 17 bin 800. Tua sila sa trapiko. Kung ang drayber sa taxi nagtan-aw sa 400 sa gabii, nakabiyahe siya kauban ang kustomer sa 150 kilometros. Ang nahabilin sa nasudnon nga kapalaran nagsunog gasolina, gibabagan ang trapiko, gikawat gikan sa kaugalingon nga oras. Uban niini nga sistema, ang atong mga drayber sa taxi nakakuha og kasaligan. Ang mga rekord mas kasaligan usab kaysa sa mga panimalay. Sa ngalan sa paghatag niini, kami, ingon ang Metropolitan, nakaabut sa tanan. Sa among aplikasyon sa iTaksi, wala kami'y kabalak-an bahin sa pagpangita salapi. Manglingkod kita ug ipahimutang kini, bisan pa, andam kita niini. Dili kinahanglan namon gamiton ang ITaksi. Giingon lang namon nga kung ang usa ka sistema nga sama niini mas maayo nga gisunod, kini mas maayo nga kontrolado. Andam kami nga maghimo sa tanan nga mga pasilidad alang sa publiko, ie mga sentro nga lokasyon diin ang mga taksi mohunong. Ang 17 bin 800 nga liboan ka mga tawo mao lamang ang mga tawo nga nagbuhat og mga sayup nga butang tali sa 2 installer. Ang nahabilin nga mga drayber sa taksi nga nagbuhat sa kini nga trabaho sa husto nagbayad sa balaudnon. Gibutang namon ang ingon nga usa ka sistema nga mahimo nga biyaan sa 2 ang usa ka libo nga mga tawo. Dugang pa, ang 6 mao ang among 10-15 nga day-long service service alang sa among mga drayber sa taxi sa tibuok bulan. ”
Mahimo nga una nga mokomentaryo