Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Cahit Turhan miingon, "(Istanbul North Marmara Highway) ang trapiko gikan sa silangan sa Istanbul, Reşadiye Junction ug Çamlık Junction, pag-usab sa Kurtköy Junction, Odayeri ug Mahmutbey Junction sa kasadpan, Tayakadin ug Yassıören Junctions, nga among gitinguha nga magbukas sa Oktubre 29, mag-alagad sa kasamtangan nga imprastraktura sa transportasyon sa Istanbul. Nagplano kami nga i-integrate ang Çatalcayı ug Gebze sa kini nga sistema hangtod sa katapusan sa tuig. mihatag sa impormasyon.
Ang Turhan, Istanbul North Marmara Highway Ang pagtukod sa European nga bahin sa konstruksiyon sa lugar sa Tayakadın naghimo mga imbestigasyon, nakadawat kasayuran gikan sa mga awtoridad.
Si Turhan, nga naghatag pahayag sa mga tigbalita bahin sa punto nga naabot sa mga pagtuon, nag-ingon nga gitinguha nila nga masulbad ang mga problema sa transportasyon sa kasyudaran sa Istanbul, aron mahatagan ang kasayon, komportable, luwas ug ekonomikanhon nga transportasyon ug pagsilbi ang mga imprastruktura sa transportasyon nga may kalabutan sa mga bag-ong kalamboan sa Istanbul.
Giingon ni Turhan nga ang proyekto magsugod gikan sa Kınalı Junction sa kasadpan sa Istanbul ug mahiusa sa TEM Highway sa Akyazı Junction sa silangan sa Adapazarı.
"Kini nga seksyon naglangkob sa haywey nga transportasyon sa Istanbul Third Airport, ang 26 nga lebel sa kapasidad sa agianan nga maghatag mga koneksyon sa sulod sa lungsod sa Istanbul, ug kini naglakip sa 4 nga mga interseksyon nga maghatag transportasyon sa Istanbul Grand Airport.
Ang proyekto usab mag-uban sa kalihukan sa trapiko sa silangang mga pinuy-anan sa Istanbul kauban ang uban pang mga sistema sa imprastruktura sa transportasyon. Sa ato pa, ang trapiko nga nagmula sa silangan sa Istanbul ay isama sa Reşadiye Junction ug ang Çamlık Junction, ang Kurtköy Junction, ang Odayeri ug Mahmutbey Junction sa kasadpan, ang Tayakadın ug Yassıören Junctions nga gitinguha namon nga buksan sa Oktubre 29 ug ang mga dalan nga nagsilbi sa naaayong transportasyon sa transportasyon sa Istanbul. Hangtud sa katapusan sa tuig, giplano namon nga iupod ang Çatalca ug Gebze sa kini nga sistema. "
Gipasabut ni Cahit Turhan nga ang proyekto mahupay ang kasulbaran sa trapiko sa lungsod sa Istanbul, ug nga kini nga proyekto magsilbi nga 2 × 4 nga mga agianan sa gawas sa Istanbul Grand Airport.
Naghisgot bahin sa mga benepisyo sa proyekto ingon usab sa pagpagaan sa trapiko sa Istanbul sa sulod sa lungsod, giingon ni Turhan nga ang transit, rehiyonal ug internasyonal nga trapiko nga kinahanglan moagi sa Istanbul, wala’y pagsulod sa lungsod, sa usa ka luwas ug komportable nga paagi, nga wala makabalda sa mga residente sa Istanbul. nagpahayag nga siya magtagana.
"Labi na namon mahupayan ang trapiko sa kasyudaran sa Istanbul sa katapusan sa tuig."
Nahinumdum nga ang Istanbul Northern Marmara Motorway Project moabut gikan sa 7 nga mga seksyon sa kinatibuk-an, gihatagan ni Turhan ang mosunod nga kasayuran:
"Gibutang namon ang ikatulo nga bahin niini sa serbisyo tali sa Odayeri Kurtköy, Mahmutbey ug Çamlık nga koneksyon ug Yavuz Sultan Selim Bridge sa miaging mga tuig. Karon giablihan namon ang nahabilin nga mga seksyon sa entablado. Ang ikaupat nga seksyon, nga mao ang Kurtköy-Dilovası Port koneksyon ug port koneksyon, ug ang Sevindikli Junction tali sa Izmit Northern Crossing, giablihan karong tuiga aron sa pag-alagad sa trapiko gikan sa sidlakan ngadto sa Istanbul, tali sa Izmit-Gebze, Gebze-Kurtköy, Kurtköy- Ümraniye ug Fatih Sultan Mehmet Bridge. Makapahupay usab kami sa sistema sa transportasyon, nga mao ang TEM Highway, nga nagsilbi nga sobra sa kapasidad.
Sa kasadpan, ang among sistema sa highway, nga nagtrabaho usab sa kapasidad tali sa Fatih Sultan Mehmet Bridge, Mahmutbey Junction, Çatalca-Silivri, magpahayahay sa ikaduhang seksyon nga ablihan naton sa katapusan sa niining tuig ug ang Seksyon sa Sectionatalca sa una nga seksyon. Mahibal-an namon ang trapiko sa kasyudaran sa Istanbul sa katapusan sa tuig. "
Giingon ni Ministro Turhan nga kung ang mga seksyon sa Çatalca ug ang Sevindikli Junction sa Körfez distrito sa amihanan sa Izmit gibutang sa serbisyo, ang kakulangan sa trapiko nga nasinati sa mga entrada ug paggawas sa Istanbul ug sa mga sulud nga bahin sa lungsod mahimong mabag-o.
Niini nga paagi nga ang tanan nga naghimo sa trabaho nga makugihon nga buhat sa paghampak sa Turhan, Istanbul North Marmara Motorway Project, tanan sa labing mubo nga panahon aron makuha ang Turkey nagpaila nga ang target.
"Kung ang proyekto sa airport gibutang sa serbisyo, ang mga problema ug kalisud sa transportasyon sa kahanginan mawala.
Giingon ni Turhan nga ang koneksyon sa Habipler-Hasdal, nga gitawag nga ika-7 nga seksyon sa sulod sa proyekto, adunay usab hinungdanon nga papel sa trapiko sa siyudad sa Istanbul.
"Kini nga seksyon magsugod gikan sa Başakşehir Junction sa Istanbul, moagi sa Habipler Junction ug ilalom sa kasilinganan sa Gazi sa distrito sa Gaziosmanpaşa, ug magkonekta sa Hasdal Junction pinaagi sa pag-agi sa usa ka 3,5 km nga taas nga tunel. Ang among trabaho sa kini nga bahin nagpadayon paspas. Nagplano kami nga ablihan kini sa trapiko sa sunod tuig, pag-usab sa tungatunga sa ting-init.
Ang kini nga lugar magsilbi nga imprastraktura sa transportasyon nga adunay 2 × 4 nga mga agianan, nga mao, dali kini magdala 200 ka libo nga trapiko matag adlaw, tali sa Mahmutbey West Junction ug Fatih Sultan Mehmet Bridge, nga nagdala sa labing abala nga trapiko sa lungsod sa Istanbul. Kung ang tanan niini nga mga proyekto gibutang sa serbisyo, yugto sa entablado, maghimo sila hinungdanon nga mga kontribusyon sa matag adlaw nga serbisyo sa transportasyon sa among mga lungsuranon nga nagpuyo sa Istanbul. Ang among mga lungsuranon nga gikan sa gawas sa Istanbul makabenepisyo usab gikan sa labi ka komportable, kasayon, pang-ekonomiya ug transportasyon nga serbisyo sa mubo nga panahon. "
Gipasabut ni Turhan nga kung ang proyekto sa paliparan, nga magdugang bili sa Istanbul, gibutang sa serbisyo, ang mga problema ug kasamok sa transportasyon sa kahanginan giwagtang, ug ang hinungdanon nga mga serbisyo igahatag sa mga pagbiyahe sa domestic ug internasyonal.
Giingon ni Turhan nga adunay oportunidad nga makabenepisyo sa kini nga kahigayunan sa mga termino sa mga slot, nga dili ihatag sa mga ayroplano nga gusto moadto sa Atatürk Airport gikan sa gawas sa nasud karon, tungod sa kakulang sa kapasidad, ug nga ang kini nga kahimtang maghatag kalambigitan sa daghang mga nasud ug mga eroplano.
Gipasiugda nga daghang mga tawo ang nagtrabaho sa panahon sa pagtukod ug operasyon sa mga proyekto, gitapos ni Turhan ang iyang pakigpulong sama sa:
"Kini nga mga serbisyo naghatag hinungdan nga mga kontribusyon sa trabaho ingon man ang mga benepisyo sa ekonomiya nga ilang gihatag. Ang mga buhat sa pagtukod sa 2 hinungdanon nga mga proyekto bahin sa mga sistema sa transportasyon sa publiko hangtod sa Istanbul New Airport nagpadayon. Kini nga mga sistema; Usa ka 3-kilometros nga gitas-on nga sistema sa metro nga adunay 37 mga istasyon gikan sa Hasdal hangtod Gayrettepe hangtod sa 8rd Airport ug HalkalıUsa ka sistema sa publiko nga transportasyon nga adunay gitas-on nga 3 kilometros ug gilangkuban sa 22 nga mga istasyon nga maghatag koneksyon gikan sa 6rd Airport.
Kini nga mga sistema ibutang usab sa serbisyo hangtod sa katapusan sa 2020, apan hangtod nga sila gibutang sa serbisyo, maghatag kami usa ka igo nga lebel sa serbisyo nga wala’y problema pinaagi sa paghatag sa mga kinahanglan nga sistema sa transportasyon sa among mga sistema sa transportasyon kauban ang tugpahanan, naa ug bag-ong serbisyo sa dalan. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo