Ang modelo sa build-operate-transfer sa Istanbul New Airport, ang Eurasia Tunnel ug ang Osmangazi, Yavuz ug Çanakkale nga mga tulay usab ipatuman sa Kanal Istanbul. Sa kini nga katuyoan, ang pag-amyenda nga pagahimoon kagahapon nga nagtumong sa bag-ong balaod sa Parliamento gidugang sa regulasyon.
Ang mga pagpamuhunan sa channel nga gihimo sa mga pakigsosyo sa publiko-pribado nga sa Turkey sa bag-ohay nga mga tuig nga gigamit nga epektibo sa Istanbul gidugang usab. Sa regulasyon sa bag sa balaod nga gihatag sa Assembly, ang usa ka kahikayan nga magtugot sa Kanal Istanbul nga ibutang sa malumo uban ang pamaagi sa build-operate-transfer (BOT) gidugang usab. Alang sa kini nga katuyoan; Ang ekspresyon nga "channel" igadugang sa "Balaod sa Pagpahamtang sa Piho nga Pagpamuhunan ug mga Serbisyo sulod sa Framework sa BOT Model". Ang Kanal Istanbul, nga gilakip sa modelo nga BOT nga adunay butang nga gidugang sa sugyot, gilauman nga mahatag karong tuig.
Ang 35 MUNA BILYON SA BILYON
Una nga giplano nga adunay usa ka gilapdon nga 400 meters, ang Kanal Istanbul Project giplano nga pagakunhuran ngadto sa 275 meters. Sa 43 nga kilometro nga taas nga agianan, ang giladmon sa tubig moabot sa 25 meters. Busa, ang giplano nga kantidad sa 65 nga bilyong pounds pagakunhuran ngadto sa 30 ka bilyon nga pounds sa savings sa 35 nga bilyong pounds. Sulod sa gidak-on sa pagtuon, ang gidaghanon sa excavation nga gilauman nga mosaka ngadto sa 1,7 nga bilyon kubiko nga mga metro ang mokunhod sa gibana-bana nga 800 nga milyon nga metro kubiko.
DAGHANG MGA PROYEKTO NGADTO UG KINING MODELO
Turkey, ang kalampusan sa modelo nga build-operate-transfer sa kalibutan sa panig-ingnan nga gipakita kaniadto og susama nga dako nga proyekto. Ang kinadak-an niini nga mga proyekto mao ang Istanbul New Airport. Ang Osmangazi Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge, 1915 Çanakkale Bridge, Eurasia Tunnel ug uban pang mga ospital sa siyudad mao ang uban pang mga dagkong proyekto nga gitukod sa paagi sa bulan.
1986 ka tuig nga panahon nga naglangkob sa panahon 2017-41 sa Turkey pinaagi sa usa ka publiko nga pribado nga panagtambayayong nga gihimo sa 58 nga pamuhunan nga hapit 217 bilyon dolyar. Kapin sa 80 porsyento nga pamuhunan ang gipahamtang pagkahuman sa 2003. Ang Canal Istanbul gilauman nga 35 bilyon nga libra sa mga baligya nga adunay kinatibuk-ang kantidad sa Turkey sa mga proyekto nga nagtukod sa kini nga modelo mahimong 66 bilyon dolyar.
15 150 BIG INVESTMENT SA TUIG
Sumala sa datos sa Ministri sa Kauswagan, ang 1986-2001 nga panahon nagpahigayon sa usa ka 67 nga pagbubu og puhunan sa usa ka public-private partnership, ang kinatibuk-ang bili niini nga 11,4 bilyon dolyares. Sa 2002 sa ilalum sa mga miingon nga partnership sa Turkey sa bisan unsa nga investment kini gihimo nagalihok nga nakita sa usa ka mahinungdanon nga dugang sukad 2003 tuig. Tungod niini, sa panahon sa 2003-2017 nga panahon, gihimo ang 150 nga pagpamuhunan, ang kinatibuk-ang bili niini nga 46,4 bilyon dolyares.
Source: Yeni Şafak
Mahimo nga una nga mokomentaryo