Ang Istanbul New Airport, nga mao ang usa sa pipila ka mga tugpahanan nga mahimong ikadugang sa refuel sa barko, gilunsad sa unang higayon. Ang unang fuel shipment sa 63 nga liboan nga tonelada alang sa test purposes gihimo sa İGA Fuel Supply Port. Ang taas nga gasto sa operasyon gipugngan sa pamaagi sa pagpadala, nga nagkinahanglan sa paggamit sa gibana-bana nga mga sakyanan sa 2250 kon gihimo sa yuta. Ang Bag-ong Airport sa Istanbul i-usik lamang sa dagat.
Kon mahuman na, ang 200 mao ang pinakadako nga tugpahanan sa kalibutan nga adunay kapasidad sa minilyon nga mga pasahero. Ang Istanbul New Airport usa ka una nga labing una sa 80 opening day. Ang unang kargahan sa 63 nga liboan nga tonelada gihimo alang sa mga katuyoan sa pagsulay gikan sa İGA Fuel Supply Port, nga gitukod alang sa sugnod nga igahatag sa kadagatan imbis nga dalan.
HDI sa gasolina Supply Port, nga bahin adunay kaduha sa kapasidad sugnod sa mga tugpahanan sa Turkey oso!
Ang una nga fuel test nga nakuha gikan sa Petrol Ofisi gibalhin ngadto sa mga fuel tank nga gipahimutang duol sa pantalan. 116 ka libo ka mga tonelada LR2 ang mga fuel kapasidad PIONEER mao ang barko, HDI Fuel Supply Port midunggo 63 ka libo ka tonelada sa fuel 12 km ang gitas pipeline nga nahimutang sa Istanbul New Airport, ug sugnod gibalhin ngadto sa tank, nga mao ang kaduha sa gidak-on sa kapasidad airports gasolina sa Turkey. Tungod sa pagdala sa kadagatan, usa ka operasyon ang gihimo nga walay kinahanglan sa paggamit sa gibana-bana nga mga sakyanan sa 2250 sa dalan ug walay taas nga gasto.
İGA Fuel Supply Port: Tinuig nga 6 adunay kapasidad nga milyon kubiko nga metro sa gasolina
Uban sa inprastruktura nga gihatag sa dagat, ang İGA Fuel Supply Port adunay bentaha nga magdala og gasolina gikan sa tanang rehiyon sa kalibutan uban sa makatarunganon nga gasto. Tungod sa pantalan, ang supply sa gasolina ug ang suplay sa seguridad igahatag gikan sa mga rehiyon diin ang presyo sa gasolina base angay. Ang IGA Fuel Supply Port adunay usa ka tinuig nga kapasidad nga gibana-bana nga 6 nga milyon nga metro kubiko nga gasolina. Salamat sa dagat, ang 8 bin 571 makahimo nga mapuno sa 3 sa samang higayon, nga dili kinahanglan ang pagbiyahe pinaagi sa dalan. Ang pantalan mag-alagad sa ingon nga paagi nga ang pagpahinumdom sa 7 nga adlaw mahimong himoon sa mga oras nga 24.
Ang adlaw-adlaw nga pagkonsumo sa gasolina sa Istanbul nga bag-ong eroplano mahimong 13 nga libong 200 cubic meters!
H. Kadri Samsunlu, Chief Executive Officer ug CEO sa IGA Airport
"Gipasabut nga ang New Airport sa Istanbul mao ang usa sa pipila ka mga tugpahanan sa kalibutan nga mahimong madala sa mga barko niining gidak-on, siya miingon:" Kami nakaamgo sa usa ka importante nga kalamboan matag adlaw sa Istanbul New Airport. Kami mapasigarbuhon nga makita nga ang una nga pagpadala sa gasolina mao ang usa sa mahinungdanong panghitabo sa proyekto. Gilauman namo nga aron mahatagan ang serbisyo sa fuel supply ngadto sa mga eroplano uban sa paglunsad sa among airport, ang 13 nga libo nga 200 cubic meters nga fuel kinahanglan matag adlaw. Kon ang sugnod gidala sa Istanbul sa New Airport pinaagi sa dalan, ang aberids nga adlaw-adlaw nga mga sakyanan sa 315 mosulod ug mogawas. Sa paghunahuna nga kini nga sitwasyon magdala sa mga gasto ug sa load sa operasyon pinaagi sa pagdala sa gasolina sa dagat tungod sa dugang nga load nga magdala sa Istanbul nga trapiko, kami naglunsad sa IGA Fuel Supply Port. Niining paagiha, gipakunhod nato ang gasto sa transportasyon sa 41% pinaagi sa paghatod sa gasolina sa dagat sa Istanbul New Airport. Ang gasolina, nga ipagawas sa dagat sa usa ka higayon, mahimo lamang nga madawat sa yuta uban sa 2250 nga mga sakyanan sa transportasyon. Tungod niining taas nga numero, naghatag kami og mas luwas ug mas importante nga imprastraktura sa logistics nga adunay fuel nga gihatag sa dagat. Ang mga pagtipig sa oras, bili sa bili ug seguridad sa trabaho nga nakab-ot sa marine logistics maghatag og mahinungdanon nga pagsabwag alang sa operasyon ug makaserbisyo sa atong pagsabot sa operational excellence. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo