Si Zekeriya Turanbayburt, Pangulo sa Adana Branch sa Chamber of Civil Engineers, namahayag nga ang mga kahiwian sa pangpubliko nga transportasyon, pig-ot nga kadalanan, daotang mga dalan ug mga buhat sa imprastraktura negatibo nga nakaapekto sa trapiko sa syudad ug gipahayag nga ang usa ka “Transport Master Plan” kinahanglan andamon alang sa Adana.
Ang Turanbayburt, sa usa ka press conference, ang paspas ug pagtuis nga proseso sa urbanisasyon sa Adana hangtod karon, usa ka problema kaayo sa mga termino sa transportasyon ug gipasiugda ang trapiko. Ang Turanbayburt, sa pag-abli sa mga eskuylahan, sama sa kanunay, ang mga problema nakita nga molahutay, ang hapit na ang mga ting-ulan maghimo sa trapiko nga dili mausab, ingon nga nahibal-an nila gikan sa nangaging mga tuig nga kasinatian.
Ang pagkakasunud-sunod sa transportasyon sa publiko, pig-ot nga kadalanan, mga sidewalk nga nagbag-o sa usa ka parkingan sa awto o usa ka shop, ang pag-abut sa mga salakyan sa usa ka matahom nga parke, ang mga dalan diin ang paglakaw nahimo nga mga akrobatiko, nakalibog nga mga kuwadro, mga imprastruktura, mga guba nga mga kalsada, mga pagbag-o nga gibag-o sa kasyudaran nga nagdugang mga kakulangan ug kakulang sa mga paningkamot nga magdala mga solusyon sa kini nga sakit Gipasabut ni Turanbayburt nga tungod sa kinabuhi sa syudad nahimo nga bola sa mga problema, siya miingon:
Ang hinungdan nga kining tanan nga mga problema nagpadayon sa pagdugang nagpakita nga labi pa sa mga yano nga teknikal nga solusyon ang gikinahanglan aron mapaayo ang transportasyon. Aron mapalambo ang usa ka palisiya sa transportasyon nga angay alang sa istraktura ug kaayohan sa Adana, una sa tanan, sama sa pagsulbad sa tanan nga mga problema, dili-populasyon, dili mata, dili pagtan-aw sa mata, pagtuon sa tudlo kinahanglan buhaton. Gipunting namon kini sa partikular tungod kay, Subo nga, wala kami makakita nga igo nga mga pagtuon sa solusyon sa trapiko sa lungsod sa Adana. Pipila ka maayong mga kahikayan ang layo gikan sa pagtagbo kung unsa ang gikinahanglan. ”
Si Turanbayburt, nga nagtanyag usab mga solusyon sa problema sa trapiko, miingon, "Usa ka 'Transportasyon sa Plano sa Master' alang sa Adana kinahanglan nga andam. Ang buhat sa plano sa transportasyon sa transportasyon kinahanglan nga himuon sa panag-uyon, koordinasyon ug koordinasyon sa plano sa kalikopan, plano sa master, plano sa pag-conservation ug mga plano sa pagpatuman sa zoning. Atol sa proseso sa pagplano, ang mga pag-ayo kinahanglan nga himuon sa problema sa dagan sa trapiko sa Adana nga adunay yano ug angay nga mga solusyon nga sulud sa sulud sa trapiko sa trapiko. ”
Gitudlo ni Turanbayburt nga ang mga aplikasyon nga nagdapit sa trapiko sa awto sa motor sa mga sentro sa lungsod kinahanglan nga likayan ug ingon: Ang pagplano sa limitado nga mga imprastruktura sa dalan alang sa paglihok sa tawo inay ang paglihok sa awto masiguro ang episyente nga paggamit sa mga naagi nga mga dalan sa direksyon sa paglihok sa tawo.
Gihatagan gibug-aton nga kinahanglan ipasiugda ang transportasyon sa publiko, giingon ni Turanbayburt nga ang mga solusyon alang sa aplikasyon nga "single ticket" diin ang mga tipo sa transportasyon sa publiko kinahanglan nga himuon ug giingon, "Ang sentro sa lungsod kinahanglan limpyohan gikan sa mga minibus. Ang mga minibus kinahanglan nga gipadagan sa perimeter sa syudad pinauyon sa mga kahimtang sa pisikal, ug ang mga pampublikong transportasyon kinahanglan nga buhaton aron suportahan ang kompetisyon, dili sa indigay. Ang pagpamuhunan sa transportasyon kinahanglan ipunting ngadto sa publiko nga transportasyon ug ang proseso sa edukasyon sa sosyal kinahanglan nga masugdan alang sa mga lungsuranon sa paggamit sa publiko nga transportasyon. Dugang pa, ang publiko nga transportasyon kinahanglan madasig sa mga eskwelahan. ”
Ang pagpahayag nga ang mga lugar sama sa Çakmak Street, Ali Münif Yeğenağa, ang kasikbit sa Büyük Saat ug ang lugar sa Tepebağ Mound kinahanglan nga limpyohan gikan sa salakyanan nga adunay pagsabut sa "Ang lungsod alang sa mga tawo" ug nahimo nga usa ka zone sa pedestrian, usa ka trabaho sa mga palad sa mga awto ug mga panday kinahanglan nga malikayan. Sa mga bag-ong lugar nga maablihan sa pag-areglo, mga kadalanan, mga kadalanan, mga boulevards, mga refugee ug mga sidewalk nga nagsunod sa mga pamantayan sa pagplano sa spatial kinahanglan nga huptan ang gilapdon ug ang mga agianan sa bisikleta kinahanglan hisgutan. Ang sistema sa light rel kinahanglan nga idisenyo usab uban ang dugang nga mga ruta, labi na ang mga rehiyon diin ang mga unibersidad, ospital, mga estasyon sa bus, mga tugpahanan sa tugpahanan ug mga sentro sa negosyo. Ang pag-access sa sistema sa light riles gikan sa mga kasilinganan kinahanglan nga mapadali. ”
Giingon ni Turanbayburt nga giimbitahan nila ang lokal ug rehiyonal nga mga administrador nga maghimo gilayon nga lakang aron masulbad ang problema sa transportasyon sa trapiko ug trapiko ug ipatuman ang usa ka dugay nga pagtuon.Si Amalı Dili angay kalimtan nga ang problema mahimo ra masulbad kung giplano; ang demonstrasyon masulbad kung nagtrabaho ka. ”
Mahimo nga una nga mokomentaryo