Kocamaz: Ang proyekto sa Mersin Metro Nahuman

linya sa subway myrtle
linya sa subway myrtle

Kocamaz: Ang Proyekto sa Mersin Metro Nahuman sa Pagkumpleto: Si Mersin Metropolitan Mayor Burhanettin Kocamaz mitambong sa miting sa kasayuran nga gipahigayon sa Mersin Industrialists ug Business People's Association (MESİAD). Si Kocamaz, nga nag-uban sa mga negosyante sa miting sa impormasyong gipahigayon sa MESİAD Erhan Deniz Conference Hall, naghimo sa usa ka presentasyon bahin sa mga serbisyo sa Metropolitan Municipality. Pagtubag sa mga pangutana sa Mersin nga kalibutan sa negosyo sa kini nga miting, gibalhin ni Kocamaz ang mga ideya sa mga negosyante.

Si Hasan Engin, Presidente sa Mersin Industrialists ug Businessmen Association miingon, "Kitang tanan si Mersin. Ingon MESİAD, gipanalipdan namon ang Mersin ug ang mga proyekto niini. Ang Mersin Munisipyo nga Metropolitan daghang mga kontribusyon kanamo. Pangutan-on namon ang among presidente karon bahin sa mga nagpakisayod bahin sa Mersin, nga naa sa agenda sa lungsod. ”

Ang MESİAD nanguna sa daghang mga proyekto

Ang pagpahibalo nga ang MESİAD usa ka hinungdanon nga institusyon para sa Mersin ug kini gihimo gikan sa mga tawo nga adunay hinungdan nga kontribusyon sa ekonomiya ni Mersin, si Kocamaz miingon, "Kini usa sa mga organisasyon nga nagdumala sa ekonomiya ni Mersin. Mahinungdanon alang sa Mersin nga kini usa ka organisasyon nga nagpahibalo sa mga problema sa syudad sa mga may kalabotan nga mga tawo nga wala’y pagyukbo ug pagkabalhin gikan sa miagi, labi na tungod kay kini usa ka independente, wala’y koneksyon nga dili pang-gobyerno nga organisasyon. Karon, hinungdanon usab nga mag-uban kita sa miting bahin sa mga problema ug umaabot nga Mersin. ”

Dili kami makaabut sa gusto nga punto alang sa solusyon sa mga problema

Sa pagpahayag nga ang Mersin usa ka pribado nga lungsod ug nga wala maabot ni Mersin ang punto nga gusto nilang masulbad ang ilang mga problema, giingon ni Kocamaz nga kinahanglan sila magsilbi sa 13 nga mga distrito ug nagtinguha sila nga makit-an ang mga solusyon sa mga problema nga wala maghimo kalainan tali sa bukid ug sentral. Sa pagpahayag nga sila kanunay nakigtagbo sa mga non-governmental organizations ug muhtars bahin sa mga zoning plan nga masulbad ang mga problema ni Mersin sa dakong kadaghan, giingon ni Kocamaz, "Sa wala pa ang 1/5 nga mga plano, 1/100 libong mga plano dali nga gidala sa ministeryo. Bisan pa, kini nga plano dili plano nga maghatag daan alang sa Mersin. Sa diha nga kami nagpili sa opisina, among gikuha ang kini nga mga problema. Naghimo kami og 1/100 ka libo nga mga plano dayon. Ingon usa ka sangputanan sa dugay nga proseso, kini nga plano gipasa sa parliyamento ug gisumite alang sa pag-uyon sa ministeryo. Nahiuyon usab ang ministeryo pagkahuman sa gagmay nga mga pagbag-o nga nahimo. Pagkahuman niana, nagsugod kami sa pagtrabaho sa panguna nga 1/5 nga libong mga plano. Agig dugang, gisugdan namon ang mga pagtuon sa Transportation Master Plan. Kini nga plano giplano kaniadto ug natapos sa 10 nga bulan. Pagkahuman sa among opisina, gihisgutan namo kini nga plano ug gisumite kini pag-usab. Ingon sangputanan sa dugay nga negosasyon, nahuman ang plano ug ang paghimo sa usa ka light system nga riles gihimo. ”

Hapit na mahuman ang proyekto sa Mersin Metro

Ang pagpaambit sa mga detalye sa proyekto sa metro Mersin, nga usa sa labing hinungdanon ug dagkong mga proyekto nga madala niini sa Mersin, si Kocamaz miingon, "Ang Havaray nakapasa sa among mga kasingkasing, apan wala kini gitugutan. Pagkahuman, ang ministeryo nakahukom nga mas maayo nga pagsulod sa ilawom sa ilawom sa pipila ka mga rehiyon. Giisip pag-usab ang proyekto. Hapit na mahuman ang proyekto karon. Ang kini nga proyekto gihimo karon aron mahimong tanan nga metro. Tanan nagplano sa pag-adto sa ilawom sa ilawom sa yuta. May mga problema kami sa pantalan. Ang kapasidad niini gigamit sa kapin sa usa ka gatos nga porsyento. Dugang pa, bisan kung dili namon matunaw ang isyu nga may kalabutan sa planta sa kuryente sa Mersin, adunay usab problema sa mga umahan sa isda. ”

Si Mayor Kocamaz mipahayag nga ang Mersin usa ka sentro sa agrikultura, kasaysayan, kultura ug industriya, ug sa paglabay sa adlaw, sila nag-atubang sa pipila ka mga suliran ug miingon, "Kami adunay problema sa pantalan. Ang kapasidad niini gigamit labaw sa 100 porsyento. Dugang pa, ang isyu sa plantang nukleyar sa Mersin, samtang dili kita makahilis, ang problema sa mga farming sa isda mitumaw. Alang sa mga tawo sa Mersin, obligado kami sa pagpanalipod sa mga interes ni Mersin. Usahay ang uban dili gusto sa unsay atong gisulti, apan kinahanglan nga atong panalipdan ug panalipdan kini nga siyudad ug sa umaabot niini. Kami nagtrabaho uban sa among kusog niini. Kita nakig-away, apan sa usa ka bahin. Uban niini nga mga bag-ong mga balaod, ang pag-obra sa mga munisipyo nahimo nga halos zero. Ang tanan nga mga ministri makahimo sa mga desisyon sa siyudad nga dili mangutana kanimo. Tinuod nga lisud nga trabaho. Kami naglukso sa mga babag nga nagagikan sa mga balaod ingon nga kami nagtrabaho nga daw nag-racing kami, siya miingon.

Pagtubag sa pangutana bahin sa koneksyon sa 2nd Ring Road - Organized Industrial Zone, nga gihunahuna sa mga negosyante ug labi na nga gipaabot sa mga industriyalisado, si Mayor Kocamaz miingon, "Kung ako ang Mayor sa Tarsus, giingon namon nga ang usa ka agianan kinahanglan buksan aron mapadayag kini nga mga rehiyon. Parehas naton nga pahawaon ang D-400 nga dalan ug ihatag ang koneksyon sa OSB. Gisulti kini sa panahon. Kini ang una nga higayon nga giproseso namon kini sa 1/100 nga mga plano, ug gihangyo namon si G. Minister nga tabangan kami. Giingon nila kami, 'Gibuhat mo ang imong pagbayad ug buhaton namon kini. Tinuod, dili posible nga mahimo naton kini nga pagbayad ingon usa ka munisipalidad. Bisan pa, kinahanglan namon nga buhaton kini uban ang 18 nga mga aplikasyon. Apan aron mabuhat ang 18 nga aplikasyon, kinahanglan namon nga hatagan ang pila nga pag-zone sa mga tawo sa rehiyon sa parehas nga dalan, aron makuha namon ang mga lugar nga adunay aplikasyon. Gibutang namon kini sa plano sa zoning, apan aron matuman ang plano sa pag-zoning, kinahanglan namon makakuha mga opinyon gikan sa hapit 90 nga mga institusyon. Ang labing hinungdanon niini mao ang DSI ug Ministry of Agriculture. Kini nga duha nga mga hinders daghan kaayo. Bisan pa sa tanan, gidawat namon ang pipila ka mga kondisyon. Tungod kay nalangan ang trabaho. Kami miingon nga kinahanglan namon buhaton ang 1/5 ka libo nga mga plano sa lakang. Kuhaon naton ang una nga sona hangtod sa Free Zone Highway Junction. Gisulti namon ang pag-adto sa sidlakang bahin isip ikaduha nga rehiyon. Karong panahona, ang mga lugar nga may kalabutan sa agrikultura giila sa kasadpan. Sa kasadpan nga bahin, ang trabaho nakaabut sa usa ka lugar. Apan ang panan-aw sa ministro sa sidlakang bahin wala pa gipagawas. Nagpadayon ang among panaghisgot bahin kaniya. ”

Si Mayor Kocamaz, kinsa mitubag sa mga pangutana nga gipangutana bahin sa labing bag-o nga kahimtang sa Denizpark ug namati sa mga sugyot bahin sa pasilidad nga mahimong itukod imbis kang Denizpark, miingon, "si Denizpark gibungkag sa desisyon sa korte. Busa kami miinsister nga dili mahulog. Pirme namong gipangayo ang pagsulat sa Konseho sa Estado ug ang may kalabutan nga pangalagad. Napugos kini. Kami adunay proyekto nga giandam alang niana nga lugar. Wala kami makakita og mga tigpangita. Dili ako komportable sa posisyon karon. Miingon kami nga sa labing menos maghimo kita og proyekto diin ang mga tawo makasulod ug makagawas. Nangayo usab kami og usa ka cruise port nga pagatukuron didto. Siya adunay pag-uyon gikan sa ministeryo. Sa miaging semana naghimo sila og miting sa pasiuna sa proyekto. Usa ka tigum gihimo sa EIA. Sa laing mga pulong, gibuksan kini ".

Mapa sa Mersin Metro

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*