Uban sa proyekto sa Baku - Tbilisi - Kars Railway, nga giablihan ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan kaniadtong 2017, 1 ka libo nga tonelada nga kargamento ang gidala sa 110 ka tuig lamang.
Ang mga kargamento nga gidala sa linya sa Baku - Tbilisi - Kars Railway sa usa ka tuig milapas sa 110 ka libo ka tonelada. Uban sa proyekto sa Marmaray, nga giplano nga mahuman sa sunod tuig, posible nga magdala sa walay hunong nga kargamento gikan sa China ngadto sa London pinaagi sa riles.
Ang Pamatigayon Mahimong Mas Sayon Tali sa China ug sa mga Nasud sa Uropa
Pagkahuman sa proyekto sa Marmaray, ang walay hunong nga transportasyon sa riles igahatag tali sa China ug London. Niining paagiha, ang mga produkto nga gibaligya sa China ngadto sa mga nasod sa Uropa ipadala sa mas mubo nga panahon.
Ang "One Belt, One Road Initiative" nga proyekto gipatuman sulod sa sakup sa mga paningkamot nga gipasiugdahan sa People's Republic of China niadtong 2013 aron sa pagpabuhi sa Historical Silk Road. Sulod sa kasangkaran sa proyekto, kini gitumong sa paghimo sa usa ka bakus nga nagsangkad sa mga kontinente tali sa mga nasud sa Asia, Europe ug Africa, nga nagkonektar sa silangang mga nasud ug mga nasud sa Europe.
Ang labing hinungdanon nga bahin sa linya, nga magkonektar sa kapital sa China nga Beijing ug ang kapital sa Britanya nga London, naglangkob sa seksyon sa linya sa tren sa Baku - Tbilisi - Kars. Magahatag kini usa ka dakong kauswagan sa pamatigayon pinaagi sa pagdala sa 3 milyon nga tonelada nga kargamento sa medium nga termino ug 17 milyon nga tonelada sa taas nga termino pinaagi sa kini nga linya.
Source: emlakxnumx.co ako
Mahimo nga una nga mokomentaryo