Ang Ministro sa Transport ug Infrastructure nga si Mehmet Cahit Turhan namahayag nga sa dili madugay magsugod sila usa ka higanteng proyekto nga moagi sa ilawom sa Bosphorus ug miingon, "Sa kini nga proyekto, mahibal-an naton ang una sa kalibutan. Ang duha nga mga kontinente konektado sa usag usa nga adunay lainlaing 6,5 nga mga sistema sa riles ug ipahayag ang metro, nga gamiton sa 9 milyon nga mga tawo sa usa ka adlaw. " miingon.
Ang Turhan, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy sa iyang pagpamulong sa pagbukas sa Underground, 12 ka tuig pagkahuman sa London Underground kaniadtong 1875, nga nagsumpay sa tunel nga Beyoglu ug Karaköy, ang una nga kalibutan sa Turkey nga kini ang ikaduha nga operasyon sa ilawom sa yuta.
Namatikdan nga ang nasud nga Turkey naghulat 626 ka tuig alang sa usa ka bag-ong linya sa subway nga ibutang sa serbisyo pagkahuman sa 143-meter nga tunel, giingon ni Turhan, "Nahimamat sa mga Istanbulite ang 1989-kilometrong Aksaray Metro, nga gibutang sa serbisyo kaniadtong 7, sa katapusan sa panahon sa Turgut Özal. Bisan pa, sa miaging 150 ka tuig, ang transportasyon sa daghang mga lungsod sa kalibutan nagsugod sa paghatag sa mga subway sa ilalom sa yuta. Malinaw nga, samtang ang anak nga lalake sa kamut nga nagnot sa tuktok ug ubos sa mga lungsod nga may mga lambat nga puthaw, gibunalan ang tubig sa among nasud. " nagsulti siya.
Dili igsapayan ang katarungan, kinsa ang sad-an o bisan kinsa nga imposible nga dawaton kini nga sitwasyon pagsinggit sa Minister Turhan, miingon:
"Ang atong Presidente naghimo sa labing sukaranan nga pagtutol sa kini nga sitwasyon kaniadtong 1994 kaniadtong nahimo siyang Metropolitan Mayor sa Istanbul. Ang panan-aw sa atong Presidente, labi na ang transportasyon, sa iyang termino isip mayor, nagpadayon sa pagpamunga sa mga mosunud nga proseso. Sa ingon, sa hilisgutan sa metro, ang usa ka biyahe nga taas nga barley wala gihimo matag 150 ka tuig, ug usa ka 15 kilometros nga gitas-on nga metro gitukod sa 160 ka tuig lamang sa Istanbul. Moabot kini sa 233 kilometros sa katapusan sa kini nga tuig. Ang Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metro, nga giablihan namon karon, usa ka produkto sa kini nga panan-awon. "
Gipasiugda nga ang Istanbul adunay daghang kahulogan ug kahinungdanon sa mga mata sa nasud, si Turhan miingon:
"Dili kami makaserbisyo og igo sa Istanbul. Nagpadayon ang among buluhaton sa matag rehiyon sa Istanbul. Ang among trabaho nagpadayon sa matag suuk sa Istanbul nga adunay mga subway ug sistema sa pagbiyahe sa kadalanan. Magsugod kami sa dili madugay usa ka higante nga proyekto nga molabay sa ilawom sa Bosphorus. Sa kini nga proyekto, mahibal-an naton ang una sa kalibutan. Ang duha nga mga kontinente konektado sa usa ka kinatibuk-an nga 6,5 lainlaing mga sistema sa riles ug ipahayag ang metro, nga gamiton sa 9 milyon nga mga tawo sa usa ka adlaw. Ang linya sa Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metro, nga magsugod sa serbisyo karon, dili lamang magkonektar sa 3 ka distrito, apan iupod sa Marmaray gikan sa Üsküdar ug gikan didto sa Hacıosman metro. Sa laktod, mas duul kami sa among katuyoan nga magkonektar sa tanan nga mga distrito sa Istanbul. Sa koordinasyon sa among lungsod sa Istanbul Metropolitan, ipatuman namon ang uban pa nga mga proyekto matag usa. "
Pag-alagad sa Turhan, salamat sa mga nag-amot sa pagserbisyo sa subway, nahuman ang iyang mga pulong.
Mahimo nga una nga mokomentaryo