Tungod sa YHT Construction ug sa Marmaray Project, ang Adapazarı Express gisirado sa 2012 ug ang re-started flights sa 2017 gipaabot sa Pendik. Apan ang tren ba moadto sa Haydarpaşa?
Mihunong sa 2012 ug nagsugod pag-usab sa Agosto 2017, ang Adapazarı Express nagsugod sa paghimo og bag-ong mga biyahe sa Pendik nga distrito. Ang mga tren tali sa Arifiye Pendik dili makakita sa interes sa mga lungsuranon sama sa ilang naandan. Ang pangunang rason niini mao nga ang tren dili makasulod sa Haydarpaşa.
Sa pagtapos sa YHT Construction nga maoy hinungdan sa pagkansela sa mga tren, ang Adapazarı Express naabli sa Pendik nga dalan ug sa katapusan sa Marmaray, kini nagsugod sa paghulat alang sa ekspedisyon sa Haydarpaşa.
Ang Transport and Infrastructure Minister nga si Mehmet Cahit Turhan, nga miapil sa test drive sa suburban nga linya sa Pendik-Maltepe sa bag-ohay nga mga semana, naghatag sa impormasyon nga mabuksan si Marmaray sa katapusan sa tuig.
Naghisgot bahin sa hilisgutan, Yıldız Technical University, Propesor sa Department of Transportation. Dr. propesor Dr. Giingon ni Şsmail Şahin nga ang mga flight sa Haypasa sa Adapazarı Express kinahanglan magsugod. mantalaan KadıköyNakigsulti kang Prof. Dr. Miingon si Şahin nga ang usa ka bag-ong linya kinahanglan nga tukuron alang sa intercity ug sa pagpahayag sa rehiyon aron makasulod sa Haydarpaşa. propesor Dr. Miingon si Şahin, "Dugang sa mga tren nga naghatag serbisyo sa transportasyon sa publiko, ang Marmaray corridor giplano nga mogamit sa High Speed Trains (YHT) ug mga kargamento sa tren. Alang sa mga tren sa intercity (Main line), ang koridor mapalapad ug usa ka ikatulo nga linya ang idugang. Ang kapasidad sa usa ka linya nga gidugang dili igo alang sa intercity train. Kini nga kakulangan gitino pinaagi sa pagkonsiderar sa intercity ug trapiko sa rehiyon sa tren padulong ug gikan sa Istanbul, nga gipaabut nga modaghan sa umaabot. Sama sa duha ka linya nga gitagana alang sa mga tren sa Marmaray, duha nga magkalainlain nga linya ang unta giplano alang sa mga tren sa Ana-line. ”
Ang pagpahinumdum nga kini nakadesisyon nga ang Haydarpaşa kinahanglan nga magpadayon sa paglihok niini ingon usa ka istasyon. Dr. Si Şahin, nag-ingon nga ang mga YHT lamang ang nakaabut sa Haydarpaşa, usa ka desisyon ang nahauna ug miingon, "Karon, mga YHT lang ang nakasulod sa garahe sa hunahuna sa mga nagpanghukum. Nasira ang mga koneksyon sa ubang mga ekspresyon sa pasahero nga intercity ug Adapazarı nga mga rehiyonal nga tren sa Istanbul. Ang mga flight sa pag-abut sa Istanbul sa kini nga mga tren kinahanglan magsugod pag-usab. "Ang pag-abut sa pipila ka mga serye sa TV sa Marmaray sa Haydarpaşa Station sa buntag ug sa gabii labi nga pahimut-an ang mga pasahero sa Karaköy ferry biyahe," ingon niya.
propesor Dr. Ang mga pahayag ni Şahin nagpakita nga ang usa ka seryoso nga pagpamuhunan kinahanglan nga buhaton alang sa Adapazarı Express nga moadto sa Haydarpaşa. Samtang kini us aka pa-usisaon kung giunsa ang pagsunod sa Ministeryo sa kini nga bahin, ang mga Sakarians parehas sa ilang naandan KadıköyGusto niya ang ruta sa tren nga moadto sa.
Sumala sa nahibal-an, ang Adapazari Train wala moadto sa sentro ug gihukman kini sa TCDD ug sa Ministri sama sa Haydarpaşa. Ang mga eksperto nag-ingon nga ang pangunang problema mao ang dili pag-adto sa Haydarpaşa, dili magpabilin sa Arifiye, apan human sa dugay nga panahon sa Pendik'dan urban nga pagbiyahe nakaapekto sa kahusayan sa linya.
Source: www.adayorum.co ako
Mahimo nga una nga mokomentaryo