Ang Ministro sa transportasyon ug Infrastruktura nga si Mehmet Cahit Turhan nagsulti nga plano nila nga magtukod mga istasyon nga manguna sa tanan nga mga baybayon sa hapit na nga panahon ug ipatuman ang "National Emergency Response System", "Nagtuo ako nga makab-ot naton ang hinungdanon nga mga sangputanan sa pagpugong sa polusyon sa dagat pinaagi sa mga kalihokan. Niining bahina, siyempre, kami suod nga kooperasyon sa among Ministeryo sa Kalikupan ug Urbanization. ” miingon.
Nagsulti sa wala pa ang Tubag sa Rehiyon sa Emergency Response sa Marine Pollution sa Kocaeli Bay, nga gihatud sa Körfez Tütünçiftlik nga rehiyon, sinabi ni Ministro Turhan nga ang mga sundalo nga na-martir isip resulta sa pagbuto sa mga pasabog nga yari sa kamay nga naagaw sa mga terorista sa PKK sa pag-agi sa armored military vehicle sa kanayunan sa Batman Gercüş, Gusto niya ang dinaliang pagkaayo.
Hibal-i ang resulta sa aksyon sa terorista dili gyud ma-stress sa Turkey Turhan, siya miingon nga ang nasud ug ang nasud ang magdaog.
Gipunting ni Turhan nga ang populasyon sa kalibutan kanunay nga nagkadaghan, ug nga ang industriyalisasyon, nga kusog nga naglihok nga walay paghunong, nagdala niini pipila ka mga suliran sa kalibutan ug nga ang pipila ka mga kalamidad tungod sa kausaban sa klima nasaksihan hapit matag adlaw.
Nagpasabut nga ang kalibutan ug ang mga tawo nag-atubang sa labi ka hinungdanon nga mga problema kaysa kaniadto, miingon si Turhan, "Ang polusyon sa dagat, nga mao ang okasyon sa pagpundok dinhi, usa sa mga problema. Naa kami sa usa ka nasud nga dunay tulay nga gilibutan sa dagat sa 3 ka mga kilid. Adunay kita 25 milyon nga ektaryang lugar sa dagat. Kami adunay 177 sapa nga 33 ka libo ka kilometro ang gitas-on, 200 natural nga lanaw, 318 dam lake, ug 300 ka lanaw. Dili igsapayan kung unsa naton gipasalamatan kini nga bahandi. " nakigsulti siya.
"Ang among dagat adunay parehas nga kahulogan ug kamahinungdanon bisan unsa ang gipasabut sa among gisagol nga yuta."
Pag-alagad sa Turhan, nga nagpamatuod nga kini dili igo nga makaangkon niining mga bahandi nga mag-inusara, siya mipadayon:
“Subo lang, maguol kita bahin niini nga mga bahandi nga wala magtan-aw sa panulundon sa among mga katigulangan ug pagsalig sa umaabut nga mga henerasyon. Ingon gyud kini kung unsa ang pagtan-aw naton sa isyu isip usa ka gobyerno. Ang panulundon sa among mga katigulangan, ang pagsalig sa umaabot nga mga henerasyon. Alang niini, nanlimbasug kami nga mabuhi alang sa among nasud ug sa among estado atubangan sa mga rehiyonal ug pangkalibutanon nga mga dula, ug sa pikas bahin, kita usa ka paningkamot sa pagtukod sa mauswagon nga mga tomorrows. Ang una nga kahimtang niini mao ang pagkasayud sa kantidad sa kung unsa ang magamit ug kung unsa ang magamit. Ang aton dagat may pareho nga kahulugan kag importansya para sa aton, bisan ano man ang kahulugan sini sa amon duta. Aron ipahibalo kini nga kasayuran sa tanan nga nasud, among gilansad ang Target One Million Amateur Seafarers Training Program kaniadtong adlaw.
Gipasabut ni Turhan nga ang kahinungdanon sa kadagatan dili matapos sa pag-ihap pagkahuman nahibal-an niya kung unsaon paggamit, "Pananglitan, ang transportasyon sa dagat luwas, ubos nga gasto ug mahigalaon sa kalikopan. Sama sa tibuuk kalibutan, 90 porsyento sa internasyonal nga patigayon ang gidala sa dagat sa atong nasud. Gipadayag niini ang kahinungdanon ug estratehikong kantidad sa sektor. ” nagpahayag sa iyang opinyon.
"Giwagtang namon ang industriya sa maritime"
Sulod sa daghang mga tuig nakalimtan, wala manumbaling sa industriya sa kadagatan, AK nga mga gobyerno sa Partido sa panahon sa kinabuhi pinaagi sa paghatag sa kinabuhi sa tubig nagpasiugda nga si Turhan, miingon:
"Parehas niini, ang pagdugang sa gidaghanon sa mga barko nagdugang sa trapiko sa dagat. Ang mga barko nga nagdala og delikado nga mga kargamento gigamit sa kadaghanan sa patigayon sa dagat. Ingon usa ka sangputanan, sa daghang mga aksidente sa dagat nga nahitabo kaniadtong bag-o nga mga tuig, adunay grabe nga pagkawala sa kinabuhi ug kabtangan ug daghang kadaut sa kalikopan.
Ang Turhan, ingon nga usa ka ministeryo aron sa pagdugang sa kaluwasan sa navigation ug kinabuhi sa dagat, aron sa pagpakunhod sa risgo sa mga aksidente ug pagpanalipod sa kalikopan sa dagat nga nagpunting nga sila naghimo sa mahinungdanong buhat, miingon:
"Gitukod namon ug nagpadayon ang pagtukod sa daghang mga modernong teknolohiya nga sistema. Ang Turkish Straits Vessel Traffic Services System, nga among gitukod aron mabantayan ug magdumala sa trapiko sa kadagatan, naa sa serbisyo sa sulud sa 15 ka tuig. Nakumpleto usab ang pagbutang mga sistema sa serbisyo sa trapiko sa barko nga naglangkob sa Izmit, Izmir, Mersin ug Iskenderun gulfs. Ang pag-instalar sa sentro sa pagdumala sa trapiko sa barko, diin usa ka larawan sa dagat ang gihimo, nakompleto usab. Nagtan-aw kami gamit ang usa ka awtomatikong sistema sa pag-ila gikan 2007 ingon mga instant ship sa baybayon sa Turkey. Pag-usab sa tanan nga Turkey bayraklı Gisunud namon ang mga barko bisan diin man sila sa kalibutan. Stranger karon bayraklı Mahimo usab namon masubay ang mga barko hangtod sa usa ka libo nga nautical miles gikan sa among baybayon. Gigamit namon nga epektibo ang mga sistema sa kasayuran sa satellite sa mga kalihokan sa pagpangita ug pagluwas, paglikay ug pagkakita sa polusyon sa dagat. Ang among mga paningkamot aron hingpit nga mabansa ang mga sistema sa pagpangita ug pagluwas nga gitabangan sa satellite nagpadayon usab. Bisan pa, gisunud namon ang mga kalamboan sa internasyonal aron mahimo’g mas sensitibo sa kalikopan ang mga pagdala sa dagat. Gipailalom namon ang among mga barko sa mga istrikto nga pagsusi sa kini nga konteksto. Maayong gisusi namon ang mga barko nga moadto sa among pantalan aron mapanalipdan ang among baybayon. Gikontrol namon ang trapiko pinaagi sa paghimo dugang nga mga lakang sa among mga gulpo diin grabe ang trapiko sa barko. "
"Plano namon nga ipatuman ang 'National Emergency Response System' sa labing madali”
Sa pag-ingon nga nakumpleto nila ang pagtukod sa Antalya Regional Emergency Response Center sa 2015 bahin sa interbensyon sa polusyon sa dagat, sa 2017, ang pagtukod sa Tekirdağ National Marine Safety and Emergency Response Center nahuman sa XNUMX, ug giingon, "Pinaagi sa pag-establisar sa mga istasyon nga maggahom sa tanan namon nga mga baybayon sa umaabot nga panahon, 'National Emergency Response Plano usab namon nga ipatuman ang System. Salamat sa kini nga mga kalihokan, nagtuo ko nga makab-ot naton ang hinungdanon nga mga sangputanan sa pagpugong sa polusyon sa dagat. Niining bahina, siyempre, kami suod nga kooperasyon sa among Ministeryo sa Kalikupan ug Urbanization. ” gigamit nga mga ekspresyon.
Ministro Turhan, ang pagsulti nahimutang sa sentro sa sektor sa dagat nga Izmit Bay sa Turkey, siya miingon:
“Kapin sa 10 ka libo nga mga barko ang mosulod ug mobiya dinhi matag tuig. Sa miaging tuig, 35 milyones ka toneladang kargada ang giproseso sa 73 nga mga pasilidad sa pantalan sa rehiyon sa Kocaeli. Ang kini nga numero nagkantidad alang sa 15 porsyento sa mga kargamento nga gidala sa mga pantalan sa Turkey. Gawas pa, 8 nga mga shipyards ang nagpadagan sa Kocaeli, usa sa labing hinungdanon nga mga rehiyon sa bahin sa pamatigayon sa dagat. Busa, ang pag-ehersisyo nga himuon dinhi hinungdanon kaayo. ”
Gipahayag sa Turhan nga ang mga institusyon nagtumong sa pagpadaghan sa kapasidad sa mga responding sa emerhensya pinaagi sa paspas ug epektibo nga pagpanghilabot sa polusyon sa kadagatan, nga nagdugang nga kinahanglan nilang tumanon ang ilang mga responsibilidad ug maandam sa tanang butang sa bisan unsang panahon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo