Ang 3rd International Istanbul Bridge Conference, nga giorganisar sa Turkish Bridge ug Construction Society, kansang founding members naglakip sa General Directorate of Highways, gipahigayon sa Istanbul Hilton Hotel niadtong 5-6 Nobyembre 2018, uban sa partisipasyon sa Deputy Minister of Transport and Infrastructure. Enver İSKURT ug General Manager sa Highways Abdulkadir URALOĞLU.
Gibuksan sa İSKURT ang Komperensya, nga nagtumong sa paghiusa sa komunidad sa inhenyeriya sa tulay sa tibuuk kalibutan ug paghatag usa ka padayon nga plataporma sa diskusyon nga magpalambo sa luwas, malungtaron ug mahimo sa ekonomiya nga mga solusyon sa kini nga hilisgutan. Sa bag-ohay nga mga tuig, sa mga teknolohiya sa tulay; Mahinungdanon nga pag-uswag ang nahimo sa pagsulbad sa mga problema sa disenyo ug konstruksyon sa tulay pinaagi sa paghimo og daghang pag-uswag sa paggamit sa mga bag-ong sistema ug materyales, ug sa miaging 16 ka tuig, ang imprastraktura sa transportasyon sa atong nasud gipalig-on uban ang pinakadako nga pagpalihok sa dalan sa kasaysayan sa ang Republika, ug ang bantog nga mga mega nga proyekto, mga tulay ug mga tunnel sa kalibutan gipirmahan.Gipahayag niya nga siya gilabay.
Sa pag-ingon nga ang pag-uswag sa usa ka lig-on ug episyente nga imprastraktura sa transportasyon sa Turkey hinungdanon kaayo alang sa panagsama sa mga silingang mga nasud nga adunay mga ekonomiya sa Europa, gipahayag sa İSKURT nga ang pagtaas sa gidaghanon sa pamatigayon ug pag-uswag sa ekonomiya kanunay nga madugangan ang panginahanglanon sa transportasyon sa Europe, Western ug Central Asia. ug ang Mediteranyo nga basin. Ang pag-ingon nga ang kalidad, gasto ug kaepektibo sa mga serbisyo sa transportasyon nakakuha og komersyal nga importansya samtang ang domestic ug internasyonal nga pasahero ug kargamento nga transportasyon nagdugang adlaw-adlaw, gidugang ni İSKURT nga ang atong nasud labi nga nag-una sa koneksyon tali sa European Union, Middle East. , Caucasus, Mediteranyo, Aegean ug Itom nga Dagat.
Namulong sa komperensya, ang General Director sa Highways Abdulkadir URALOĞLU mipahayag nga ang mga tulay mao ang mga obra maestra sa arkitektura nga nagkonektar dili lamang sa duha ka kilid sa tubig, kondili usab sa nangagi ug sa umaabot. Nag-ingon nga ang mga tulay, nga usa ka bahin sa kultural nga kabilin, mao ang atong utang sa umaabot nga mga henerasyon sa mga termino sa pagtukod sa usa ka ugmad ug mauswagon nga nasud, URALOĞLU miingon nga uban niini nga kahibalo, ang mga pamuhunan nga nakaangkon og momentum sa pagtukod sa Highways Organization sa atong nasud nagpadayon sa dakong kalamboan nga lakang nga gihimo sa 2000s ug nakaabot sa ilang kinapungkayan.
Ang URALOĞLU nag-ingon nga subay sa pagbag-o ug pag-uswag nga mga kahimtang sa kalibutan, ang mga tulay nga adunay advanced nga mga bahin sa teknolohiya gitukod sa Turkey, ug tungod sa bukiron nga yuta sa atong nasud, ang mga dagkong tulay nga gilaraw sa mga dam o mga agianan sa walog imbis nga gagmay. -span bridges aron makab-ot ang gitinguha nga geometric standards alang sa karsada.Gipasabot niya nga lain-laing klase sa mga teknik sa paghimo sa tulay sama sa Balanced Cantilever Bridge, Tensioned Inclined Cable Suspension Bridge, Suspension Bridge ug Hybrid (Suspension and Inclined Suspension) bridge ang gigamit. sa atong network sa dalan sa bag-ohay nga mga tuig, ug mihatag sa mosunod nga impormasyon mahitungod sa taytayan nga mga buhat:
"Uban sa trabaho nga among gihimo isip usa ka institusyon, 2003 nga mga tulay nga adunay gitas-on nga 2018 km ang natukod tali sa 259 ug 2.577, ang pag-ayo sa 997 nga mga tulay ug ang pagpahiuli sa 248 nga makasaysayan nga mga tulay nahuman, sa ingon nakaabut sa kinatibuk-an nga 570 nga mga tulay nga adunay usa ka gitas-on sa 8.544 km, usa ka 83 porsyento nga pagtaas sa gidaghanon sa mga tulay kumpara sa miaging mga tuig. Ang among proyekto, tender ug construction work nagpadayon sa 88 nga mga tulay ug mga viaduct nga adunay gitas-on nga 534 km. Gitumong niini nga 2023 ka taytayan ug viaduct nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 787 km ang magsilbi sa trapiko sa atong road network sa tuig 9.071.
Kung atong tagdon lamang ang atong dagkong mga taytayan; Sa miaging pipila ka tuig, ang dagkong mga buhat sama sa Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge ug Nissibi Bridge gidugang sa suspension bridges sama sa 15 July Martyrs Bridge, nga gitawag ug Bosphorus niadtong panahona, ug ang Fatih Sultan Mehmet Bridge. , nga gitukod kaniadto.
Ang Yavuz Sultan Selim Bridge, nga nahuman sa usa ka 2 × 4 lane highway ug 2 × 1 lane railway crossing sa parehas nga plataporma ug adunay labing taas nga torre sa kalibutan nga adunay gitas-on nga 320 m, mao usab ang pinakataas nga adunay sistema sa riles nga adunay usa ka span. 1408 metros ibabaw sa dagat kahaboga ang nahimutangan sa 59. Kini ang labing lapad nga taytayan. Ang Osmangazi Bridge mao ang ika-upat nga ranggo taliwala sa pinakadako nga mid-span suspension bridges sa kalibutan nga adunay 1.550 m mid-span ug kinatibuk-ang gitas-on nga 2.682 m. Ang 4 Çanakkale Bridge, kansang konstruksyon nagpadayon nga paspas, mao ang Pinakadako nga Tulay sa Suspension nga Mid-Span sa Kalibutan kung mahuman, nga adunay 1915 m nga tunga sa gitas-on. "Ang among taytayan, nga adunay 2.023 × 4.608 nga agianan sa trapiko ug usa ka kinatibuk-ang gitas-on sa agianan nga 2 m lakip ang mga kilid sa kilid ug pagduol sa mga viaduct, nagtaas sa luwas nga mga kamot sa siyensya, diin ang kahibalo, kasinatian, ug aesthetics naghiusa."
Ang International Istanbul Bridge Conference, nga unang gipahigayon sa 2014, nag-host sa labaw sa 25 ka mga partisipante gikan sa 400 ka lain-laing mga nasud karong tuiga. Ang Komperensya, diin ang mga espesyal nga sesyon gihimo sa istorya sa Morandi Bridge nga nahugno sa Genoa ug ang Çanakkale 1915 Bridge nga gitukod, naglakip usab sa usa ka panel sa Structural Monitoring of Bridges nga giorganisar sa Turkey Representasyon sa internasyonal nga tulay ug asosasyon sa pagpadayon sa IABMAS.
Mahimo nga una nga mokomentaryo