Sa iyang pakigpulong sa TRANSIST 11th Istanbul Transportation Congress and Fair, Transport and Infrastructure Minister Mehmet Cahit Turhan mipunting nga ang transportasyon usa ka hinungdanon nga sektor nga makaapekto sa kaunuran sa ekonomiya ug kaayohan sa mga nasud.
Advanced nga mga sistema sa transportasyon; Gipunting ni Turhan nga kini nagtanyag sa mga oportunidad sa sosyal ug ekonomiya ug mga benepisyo sa mga tawo ingon man pagpahigayon sa pagdali ngadto sa mga dapit sa produksyon, mga merkado ug mga pamuhunan; grabe nga pagtubo sa populasyon; nagpahayag nga ang ubos nga gasto, taas nga kapasidad, mas paspas, mas luwas ug mas komportableng mga panginahanglan sa transportasyon nagpugos niini sa tibuok kalibutan.
Uz Giisip namon ang transportasyon isip estratehikong sektor. "
Ingon nga usa ka gobyerno alang niini ug sa susama nga mga hinungdan, sugod sa adlaw nga nagsugod sila sa pag-alagad ingon nga usa ka estratehikong sektor nga nagpakita nga ang Turhan, miingon:
“Alang kanato, ang isyu adunay duha ka aspeto, makitawhanon ug komersyal. Kung tan-awon naton ang isyu gikan sa punto nga tawhanon sa tawo, ang atong populasyon milapas sa 80 milyon ug ang kadaghanan sa populasyon niini nagpuyo sa mga lungsod. Ang paglalin nga nagsugod gikan sa baryo ngadto sa lungsod kaniadtong 1950s nagdugang kadako sa mubo nga panahon. Ang kini nga kahimtang nagsugod sa paghimo usa ka sukaranan alang sa daghang mga problema gikan sa imprastraktura hangtod sa kultura ug socioeconomic nga problema labi na sa mga lungsod pagkahuman sa 1980s. Mahimo naton isiling nga ang 1980an usab ang pagsugod sa mga tuig nga langyaw sa atong nasud. Ikasubo, sama sa daghang mga lugar, ang lugar sa transportasyon ug imprastraktura nag-uswag sa luyo sa dinamika. Siyempre, kita mibayad alang niini, ingon usa ka nasud, ingon usa ka estado, ug kita nagbayad. ”
Gikuha usab ni Turhan ang atensyon sa industriya sa presensya sa internasyonal nga sukat sa kahulugan sa ekonomiya alang sa Turkey, nga nagtumong sa lokasyon sa heyograpiya sa Turkey, ang mga tag-iya sa bentaha nga, kung sa nangagi dili siya mahimong itapon ang mga tama nga paglihok alang sa mga kaayohan. Ang Turhan, Turkey bug-at kaayo nga mobayad sa presyo alang niini, giingon ang mga estratehikong isyu samtang giduol nila ang gobyerno sukad sa pagsugod sa kini nga mga hinungdan.
"Kung adunay problema sa mga sistema sa transportasyon, adunay problema sa sosyal nga kinabuhi, pamatigayon ug ekonomiya didto."
Si Mehmet Cahit Turhan, ang katapusang mga tuig sa 16 sa natad sa transportasyon nakahimo og mahinungdanon nga pag-uswag pinaagi sa pagtino, nakakaplag sa mosunod nga mga pagsusi:
“Kami literal nga naghimo og kasaysayan sa natad sa transportasyon. Dugang pa, gibuhat naton kini tanan uban ang kalig-on ug suporta sa atong nasud, bisan pa sa mga krisis sa tibuuk kalibutan, kagubot sa rehiyon ug pag-atake sa limbong sa atong nasud. Dili igsapayan kung unsang nasud ang naugmad, bisan unsa pa kadaghan ang naggama, bisan unsa pa kadako ang pag-uswag sa siyensya ug gipakita kung unsa ka dako ang paningkamot sa pagpamaligya sa mga produkto niini, kung adunay mga problema sa mga sistema sa transportasyon, adunay problema sa kinabuhi sosyal, pamatigayon, ekonomiya. Sa hunahuna niini, gipamuhunan namon ang 16 bilyon nga liras sa miaging 515 ka tuig aron mapalig-on ang among mga imprastruktura sa transportasyon ug mag-uban sa kalibutan. ”
Ang pagtukod sa 4 nga libong 15 nga mga kilometro sa riles karon gisugdan "
Ang Turhan naghatag kasayuran mahitungod sa pamuhunan sa sektor sa tren, nga ang pagmentenar ug pagbag-o sa kasamtangan nga railway network sa katapusang 15 libo ka libong libo nga 983 kilometro sa mga riles, ang pagtukod sa 4 nga libong 15 kilometro nga pagtukod sa railway nagpadayon.
"Gipadaghan namo ang gidaghanon sa mga pasahero sa riles sa 183 nga milyon."
Giingon nga gipadako nila ang gidaghanon sa mga pasahero gikan sa 2003 milyon ngadto sa 77 milyon sa 2017 nga gisugdan ang pagpalihok sa riles kaniadtong 183, si Turhan miingon, "Ang proyekto sa siglo, nga nagsugod sa serbisyo kaniadtong 29 Oktubre 2013, naglihok sa 296 milyon nga mga pasahero sukad sa pagsugod niini. Natapos kami sa proyekto sa high speed sa Ankara-Sivas. ” miingon.
"Ang gitas-on sa mga linya sa sistema sa riles sa pagtukod sa Istanbul mao ang 143 kilometros"
Si Mehmet Cahit Turhan, populasyon, pang-ekonomiya ug kultura nga kahulugan, ang labing kadako nga bili sa brand sa Turkey sa Istanbul, nga mao ang panagtigum nga mga tuig nga gipasiugda nga naghatag sila sa indibidwal nga atensyon sa pagsulbad sa mga problema sa imprastruktura, nag-ingon:
“Nakahimo kami mga higante nga mga lakang sa among natad sa transportasyon sa Istanbul ug padayon namon ang paghimo niini. Ang gitas-on sa Metro moabot sa 233 kilometros sa katapusan sa tuig. Ingon ang Ministry of Transport ug Infrastructure, kulang ang among Metropolitan Municipality. Gipadayon namon ang among trabaho sa 118 nga mga lugar nga pagtukod ug 18 nga mga ruta. Ang gitas-on sa mga linya sa sistema sa riles nga gitukod sa Istanbul sa among Ministeryo 143 kilometros. ”
Giingon ni Turhan nga wala nila panumbalinga ang pag-uswag sa mga linya sa suburban sa Istanbul dugang sa mga gimbuhaton sa metro.Kon nahuman na ang mga suburban works, Gebze-Halkalı Ang 3 mao ang linya.
"Ang among buluhaton sa proyekto nakaabot sa katapusang yugto sa Great Istanbul Tunnel."
Gihatag usab sa Turhan ang mosunod nga impormasyon bahin sa proyekto sa Great Tunnel sa Istanbul:
"Ang among buluhaton sa proyekto nakaabot sa katapusang yugto sa Great Istanbul Tunnel, nga motabok sa ilawom sa ilawom sa Bosphorus. Maalamon naton ang una sa kalibutan nga adunay kini nga proyekto. Magtukod kami usa ka 3 nga andana nga tunel sa usa ka agianan, sa usa ka tunel. Uban niini nga tunel, ang kabug-at sa tulay sa Bosphorus ug sa Fatih Sultan Mehmet Bridge mabug-os nga pagkunhod. Adunay kinatibuk-an nga 6,5 nga lainlaing mga sistema sa riles nga 9 milyon nga mga tawo nga gamiton matag adlaw konektado sa usag usa pinaagi sa express metro. Mao nga, ang among mga lungsuranon makaabut sa Istanbul Airport gikan sa Sabiha Gökçen Airport sulod sa usa ka oras pinaagi sa paggamit sa 3-storey Grand Istanbul Tunnel. Kung nahuman na ang among mga gimbuhaton, ang tanan nga mga distrito sa Istanbul konektado pinaagi sa metro. ”
Mahimo nga una nga mokomentaryo