Ang Minister and Transportasyon sa Infrastruktura nga si M. Cahit Turhan nagsiling nga plano nila nga ibutang ang usa ka bahin sa Izmir-Istanbul nga agianan sa serbisyo kaniadtong Disyembre, ug "Ang among katuyoan mao ang pagpataas sa pista para sa piyesta opisyal sa Pebrero, apil ang uban pang 29 nga mga kilometro ug 4 kilometros nga Akhisar singsing sa dalan." miingon.
Ang Ministro Turhan naghimo sa usa ka pagsusi sa seksyon sa Kemalpaşa-Akhisar sa Izmir-Istanbul nga dalan, nga gitukod pa, ug nakadawat kasayuran gikan sa Abdulkadir Uraloğlu, General Director of Highways.
Ang Turhan mihimo sa usa ka pahayag ngadto sa mga tigbalita human sa imbestigasyon, miingon nga ang highway nga mga buhat nagpadayon ug nga ang kondisyon sa panahon importante alang sa pag-uswag sa mga buhat.
Nagpahinumdom nga ang 20 nga kilometro sa highway tali sa İzmir-Kemalpaşa koneksyon nga kalsada gibuksan, ang Minister Turhan nagpadayon:
"Plano namon nga buksan ang seksyon nga 50-kilometros hangtod sa Saruhanlı lakip ang 3,5-kilometrong koneksyon nga dalan sa unang semana sa Disyembre. Sa koneksyon sa rate, lakip ang uban pang mga 29 nga mga kilometro ug 4 nga mga kilometros nga Akhisar singsing nga dalan, ang among katuyoan mao ang pagpataas niini alang sa pista sa Pebrero. Kini ang atong katuyoan, ang natural nga panahon usa ka hinungdan nga hinungdan sa katumanan sa iskedyul sa atong trabaho. Dili kaayo kung makab-ot naton ang mga oras nga atong gipaabut ug gipaabut sa iskedyul sa trabaho, apan dili 100-150 nga adlaw. Kung mangutana ka kung unsa ang among kinatibuk-ang katuyoan; Gikan sa tungatunga sa ting-init nga 2019, gikan sa Istanbul hangtod sa Izmir, kini usa ka katuyoan, siyempre, ang among paningkamot mao ang paagi, uban ang usa ka sagad nga imprastruktura sa highway, ang among mga tawo makaabut sa Istanbul gikan sa Izmir ug Izmir hangtod sa Istanbul. ”
Ang Turhan, ang paghuman sa mga haywey, ang mga lungsuranon mas segurado, komportable, ekonomikanhon ug dali nga pag-access sa transportasyon makab-ot.
Gihatagan og gibug-aton ni Turhan nga walay mga gamit pangpubliko ang gigamit sa pagtukod sa motorway sa pangutana ug miingon:
"Ingon sa kanunay nga giingon naton, kini usa ka proyekto nga build-operate-transfer. Wala’y magamit nga kapanguhaan sa publiko sa konstruksyon, maghimo kami pagbayad sa kompanya nga nagkontrata, ingon ang pagbayad sa kalainan tali sa trapiko nga gigarantiya namon ug ang trapiko nga among gigamit. Matag karon ug unya, giingon nga ang nagbalik-balik nga pagbayad gihimo uban ang mga suhol ug mga problema nga nasinati sa sistema sa pagkolekta sa bayad sa prensa; wala kini kalabutan sa kamatuoran. Ang salapi gikan sa bulsa kutob sa makuha sa serbisyo sa among mga tawo. Sa mga kaso nga wala gisuhan tungod sa pipila ka mga sayup nga pagkita nga naggikan matag karon ug unya, ang atong mga lungsuranon mahimong moagi bisan wala magbayad sa ilang salapi o bayran ang ilang salapi nga salapi sa kini nga oras. May katungod siya nga bayaran ang bayad sa sulod sa 15 ka adlaw nga wala’y silot. ”
Gipahinumdoman ni Turhan nga ang pagtukod sa İzmir-Çandarlı padulong usab ug kini katuyoan nila nga ablihan ang karsada kaniadtong Septyembre 2019 kung ang kahimtang sa panahon naa ug ang mga gimbuhaton maadto sama sa giplano.
Mahimo nga una nga mokomentaryo