Ang Anadolu Rail Transportation Systems Cluster (ARUS), ang Ankara Metropolitan Municipality General Directorate sa EGO ug ang ASELSAN nag-organisa sa usa ka Localization Cooperation Meeting. Diha sa miting diin ang mga pamuhunan sa rail system gi-evaluate gikan sa nangagi hangtud karon; Gipahayag nga ang tanan nga kritikal nga mga sakyanan sama sa light subway ug high speed train mahimo sa atong nasud ug alang niini, ang synergy kinahanglan nga gimugna tali sa publiko, unibersidad ug industriya.
Namulong sa pag-abli sa miting nga gihimo sa OSTİM OSB Conference Hall, ARUS Coordinator Dr. Si İlhami Pektaş naghatag kasayuran bahin sa cluster. Gipatin-aw nga hangtod sa 2012, 2 nga mga salakyanan ang gipalit gikan sa mga langyaw nga tatak nga wala’y bisan unsang domestic nga kontribusyon, namatikdan ni Pektaş nga sa pag-install sa ARUS, ang rate sa domestic nga kontribusyon sa mga sistema sa riles nakaabot sa 866 porsyento. Si Pektaş miingon, "Ang among katuyoan mao ang paghimo sa mga nasyonal nga tatak, dili lamang sa domestic nga kontribusyon, sa mga sistema sa riles. Moingon kami nga hunongon ang pag-import ug paghimo sa among kaugalingon nga mga produkto. ” miingon.
50 ka mga mensahe sa sister city
Si OSTİM Chairman Orhan Aydın mipahayag nga kini bukas sa kooperasyon isip usa ka rehiyon. Ang ulahing Propesor sa industriya sa sistema sa tren. Dr. Si Sedat Çelikdoğan ug ang Ankara Metro nagsugod sa pagtrabaho sa localization sa mga lakang, si Aydin, resulta sa ilang trabaho sa Ankara Metro nga nagtanyag sa 51 porsiyento sa domestic nga kontribusyon ug midugang nga ang kalampusan sa sektor, dugang niya.
Gipasabot ni Aydın: nga dili kini igo, apan sa akong hunahuna layo na kaayo kami. Ang subway sa kahayag, ang high speed train makahimo niining tanan sa atong nasud. Tungod niini, ang publiko, unibersidad, industriya kinahanglan maghiusa nga maghiusa. Walay bisan unsa nga mahimo sa atong mga kompaniya. Nagtuo kami niini. Makita nato ang tanan nga panginahanglan sa EGO, tanan nga gigamit nga mga sakyanan. Ang Metropolitan Municipality sa Ankara mao ang igsoong siyudad sa 50. Mahimo nato kining mga sistema sa igsoong siyudad sa 50 bisan unsang gikinahanglan alang sa usa ka siyudad. Mahimo nato ang tanan nga mga operasyon sama sa imprastraktura, transportasyon, sistema sa tren ug komunikasyon. Kita makabaligya og mga bus ngadto sa 50 nga siyudad. Ang munisipyo kinahanglan mopahigayon sa usa ka misyon dinhi ug mahimong usa ka lungsod nga nagpatunghag mga proyekto. Dili lang ang pumapalit. "
Ang porsyento nga 80 mahimong madakpan sa lokalidad
ASELSAN Executive Vice President Ibrahim Bekar, mga sakyanan sa tren ug nagsulti bahin sa mga signal system. Gipasiugda nga ang kadaugan sa ASELSAN mao ang pag-angkon sa OSTİM, si Bekar nag-ingon nga gipalapad nila ang lokalidad nga mga presyo sa sistema sa pagdumala ug pagdumala sa tren ug sistema sa traksyon.
Nag-ingon nga isip ASELSAN, nagtrabaho sila sa mga nakuha gikan sa disenyo sa electronic card, traction motor, electric bus, metro ug tram, gipunting ni Bekar ang atensyon sa kritikal nga bahin sa mga sistema sa pagsenyas. Gipahayag nga ang kompanya nga kanunay nga nagbuhat sa una sa pagsenyas gikondena sa mga termino sa pagpadayon, gipahayag ni İbrahim Bekar nga ilang gipatuman ang National Signaling Development Project; Gipatin-aw nga sila nagtinguha sa pagpalapad sa proyekto sa tanan nga mga linya sa metro sa Turkey, si Bekar miingon, "Sa akong hunahuna nga hangtod sa 80 porsyento nga lokalidad mahimong makab-ot sa sektor sa sistema sa riles." miingon.
Günay Şimşek, ang manedyer sa proyekto sa modernization sa Ankara Metro sa ASELSAN, naghimo usab og mga pahayag. Si Şimşek miingon nga ilang gibag-o ang mga sistema sa traksyon ug gipagaan ang kahinungdanon sa motor ug 20 nga kahusayan sa konsumo sa enerhiya nga gihatag ug ilang gibag-o ang sistema sa pagkontrol sa tren. Gipunting ni Şimşek nga sila adunay dako nga bahin gikan sa mga lokal nga mga prodyuser sa ilang mga modernisasyon nga mga buhat.
Ang pultahan sa EGO bukas alang sa mga industriyalisado
Si Sino Yilmaz, Ulo sa EGO Rail Systems Department, miingon nga ang EGO usa ka awtoridad sa transportasyon sa publiko sa Ankara. Gipahayag nga gihimo nila ang tanan nga pagmentenar ug pag-ayo sa ilang kaugalingon nga mga lugar, si Yılmaz miingon nga sila adunay labing kalikopan nga bus fleet sa Europe.
Si Yılmaz naghatag usab ug kasayuran bahin sa sistema sa tren ug sa ropeway system, nga nagpasiugda nga ang cable car gigamit kada tuig sa 9 milyones nga mga tawo. Ang Yilmaz, Metro Ankara Metro mao ang usa ka rebolusyon nga adunay 51 nga porsyento. Giablihan sa EGO ang pultahan niini sa tanang mga industriyalisado. Ang atong mga kauban dinhi mao ang mga nagdesisyon nga nagdumala sa proseso sa pagpamalit. "
2003 bilyon nga TL nga pamuhunan sukad 100
TCDD General Manager ug ARUS Chairman İsa Apaydınnagpahinumdum nga ang tanan nga butang gi-import gikan sa dagum ngadto sa sinulid sa dihang nagsugod sila sa pagtrabaho sa sektor. Gisaysay ni Apaydın nga mibisita sila sa mga industriyalisadong us aka usa aron mausab kini ug nga ang 2003 bilyon nga TL nga pagpamuhunan gihimo sa mga riles human sa 60, ug kini nga numero nakita sa 100 bilyon nga TL sa mga sistema sa city rail.
Apaydın, ang iyang mga pulong, "Kami mosuporta sa among mga industriyalisado kutob sa among mahimo. Magkauban kinahanglan nga tangtangon ang atong nasudnong mga tatak. Wala kita'y kapilian. Kita adunay 90 nga nahimutang sa pagtukod sa riles. Nakaabot kami sa imprastraktura nga makapagawas sa nasudnong brand. Atong ipatuman ang Industrial Cooperation Program sa duha ka light rail ug high speed nga tren
Human sa mga pakigpulong, gipahigayon ang bilateral nga mga miting sa negosyo. Sulod sa gambalay sa mga tigum sa negosyo, ang 60 nga kompaniya, nga nag-alagad sa sektor, mipaambit sa mga kapabilidad ug mga proyekto uban sa mga opisyal sa ASELSAN ug EGO sa pagmentenar ug pagbag-o sa mga sakyanan sa subway, signal ug enerhiya, R & D, maintenance ug pag-ayo sa ropeway, maintenance sa bus.
Membro sa ARUS Bozankaya A.Ş., gigamit sa Kayseri Metropolitan Munisipyo.
Mahimo nga una nga mokomentaryo