Ang tinuig nga ihap sa mga pasahero nga gidala sa İZDENİZ misaka sa 2013 milyon gikan sa 2,5; Sa wala pa matapos ang 2018, ang "16 milyon nga threshold" nalabwan sa unang higayon. Ikaw nga Izdemir, ang pinakabata ug labing moderno nga panon sa Turkey nga nagsugod sa pagserbisyo sa Izmir Metropolitan Munisipyo, nakakab-ot sa pagdaghan sa mga pasahero nga makita. Salamat sa 2014 ka mga cruise ship nga gibutang sa serbisyo gikan kaniadtong 15, ang parehas nga mga oras sa pagbiyahe gipamub-an ug nadugangan ang kahupayan. Ang ihap sa mga pasahero sa barko, nga 2013 milyon kaniadtong 13.5, miabot sa 9 milyon sa pagbukas sa Çakabey ug 2014 Septyembre sa 14.8. Sa pagkompleto sa panon sa mga bapor, ang usa ka hinungdanon nga pagtaas nga nakamit sa gidaghanon sa mga pasahero nga gidala sa mga barko. Gawas sa katulin, kahilwasan ug kahamugaway sa mga bag-ong barko, ang kasayon nga gihatag niini sa mga adunay kapansanan ug tigulang nga mga pasahero, ang pagdugang sa ihap sa mga pagbiyahe ug ang gidaghanon sa mga pantalan nga epektibo usab sa kini nga pagtaas.
Ang 16 mahimong ika-usa nga pasahero
IZDENIZ, tungod kay ang ihap sa mga pasahero nga nagdala sa 2018 miabot sa 16 milyon Karşıyaka Naghimo usa ka sorpresa nga sorpresa sa pier. Wala mahibal-an ang tanan, si Neslihan Özkan, nga nagsakay sa ferry sa 14.30 Konak alang sa operasyon sa iyang igsoon, nakurat sa nakita niya ang D 16 milyon nga pasahero li ug nakita ang "mga kamot nga bulak" officialsZDENİZ mga nawong sa nawong. Sa pagsulti nga siya nagpuyo sa Buca apan mas gusto ang transportasyon sa lantsa sa higayon nga makit-an niya ang oportunidad, si Özkan miingon, "Ang mga barko nga bag-ong henerasyon komportable ug kadali kaayo. Bisan kung wala akoy trabaho, nagbiyahe ako pinaagi sa ferry aron mabugto ang hangin sa dagat. Kini gyud usa ka maayong higayon alang sa mga tawo sa Izmir. Gusto kong pasalamatan ang Izmir Metropolitan Munisipalidad alang sa kini nga serbisyo ”.
Mao kana ang gidaghanon sa mga pasahero
2013 milyon nga 13 ka libo sa 500, 2014 milyon nga 14 nga libo sa 800, 2015 milyon nga 14 ka libo sa 300, 2016 milyon nga 14 sa 800, 2017 milyon nga 15 ka libo sa 900, 2018 milyon nga 16 ka libo sa 1 nga tuig. Bag-ohay lang, ang gidaghanon sa mga sakyanan nga gidala sa İZDENİZ nga mga ferry nga sakyanan misobra sa limit nga XNUMX nga milyon.
Modern ug luwas nga mga barko
Samtang 15 sa 13 ka mga cruise ship nga gigama sa Izmir Metropolitan Munisipyo sa Yalova sa sulud sa sakup sa "Sea Transportation Development Project" gilaraw alang sa mga pagbiyahe sa isla, İhsan Alyanak ug Prof. Si Dr. Ang mga barko nga Aziz Sancar gitukod subay sa code sa High Speed Boat (HSC). Ang parehas nga mga barko nga nakaabot sa gikusgon nga 30 knots ang makahimo sa mga internasyonal nga pagbiyahe.
Ang mga barko mahimong moadto sa 400 nga mga milya nga walay pag-refueling. Labaw nga mabaskog kay sa asero, mas magaan kay sa aluminum, mas lig-on, mas taas nga kinabuhi ug mas ubos nga gasto sa pagtrabaho, nga gihimo gikan sa carbon composite materials, 400 pasahero ug 4 wheeled pasahero nga kapasidad. Nagadala sa bug-os nga sistema sa pagkontrol sa elektronik ug kapasidad sa pagmaniobra, aron ang pagbu-bu ug pagbulag sa mga luna mahimong mahimo sa mubo kaayo nga panahon.
Ang komportable ug ergonomic nga mga lingkoranan nagtugot sa usa ka dako nga distansya tali sa mga lingkoranan. Adunay usa ka makatarunganon nga nawong alang sa mga pasahero nga may diperensya sa panan-aw ug, kung gikinahanglan, ang mga gimarkahan nga mga timailhan sa pahibalo ug mga giya nga gisulat sa Braille. Ang laing bahin sa mga barko mao ang paglungtad sa parking space sa 10 nga bisikleta ug mga independent cages.
Ang İzmir Metropolitan Munisipyo nagtanyag komportable nga serbisyo sa transportasyon nga adunay 3 nga mga barkong de karga sa mga pasahero nga adunay labaw nga mga dagway nga gidugang sa panon sa mga sulud sa sulud sa "Sea Transportation Development Project".
Mahimo nga una nga mokomentaryo