Paggama sa Bursa Durmazlar kompanya, 3 ka tuig ang milabay, usa ka kasabutan ang gipirmahan tali sa Istanbul firm nga Yılmaz Redüktör, sister company nga ELK Motor ug kompaniya sa ASELSAN gikan sa Ankara aron magdesinyo ug makagama sa usa ka lokal nga sistema sa traksyon sa tram. Ang proyekto natuman sa sulud sa T projectBİTAK-TEYDEB nga proyekto ug malampuson nga nakumpleto.
Ang output sa kini nga proyekto karon Durmazlar usa ka gatos nga porsyento nga naghimo sa usa ka lokal nga tren. Ang makina gihimo sa ELK, ang gearbox mao si Yılmaz Reductor ug ang drayber mao si Aselsan. Durmazlar gihimo sa.
Yilmaz Gear, ang unang domestic tram makina nga gihimo sa Turkey ug sa mapahitas-on sa pagmugna sa gear kahon. Ang makina ug transmission group nga giprodyus adunay usa ka espesyal kaayo nga disenyo. Ang Bogi mao ang unang mekanismo sa paglihok sa tram. Kining motor sa 110 kW, lakip na ang transmission, naghatag sa kalihukan gamit ang walo ka unit sa usa ka grupo.
Kaniadto, ang tibuok nga sistema gi-import gikan sa gawas sa nasud. Karon dili kinahanglan. Kini nga produkto, nga mahal kaayo, mahimo nga makuha gikan sa Yılmaz reducer sa mas maayo nga mga presyo ug hingpit sa presyo sa 1 / 4 sa lokal ug nasudnong ratio.
Ang Yılmaz Reductor naglakip sa dakong importansya sa ARGE ug usab naghimo sa mga proyekto sama sa pagdugang sa kinabuhi sa gear ug load nga kapasidad nga dala sa alternatibo nga gamit sa materyales, integrated drive sa motor, internet sa mga butang ug taas nga kahusayan nga mga screw worm.
Kini nagpasabot nga ang makina ug driveline aron makahimo og babayiğitler output sa atong nasud.
Si Yılmaz Reductor, igsoon nga babaye nga ELK Motor, Durmazlar Akong ipahalipay ang Makina ug Aselsan sa ilang mga paningkamot sa domestic ug nasyonal nga makina.
Pakigsulti dayon si Ilhami
Mahimo nga una nga mokomentaryo