Alstom Nagtanyag sa Kasaligang ug Maagwad nga mga Solusyon

alstom nagtanyag nga kasaligan ug cost-effective nga solusyon nga 2
alstom nagtanyag nga kasaligan ug cost-effective nga solusyon nga 2

Ang mga serbisyo sa riles nga gilangkuban sa pagmintinar, modernisasyon, suplay sa ekipo ug suplay sa operational; Gagarantiya niini ang kadaghan, kasaligan ug taas nga pasundayag sa mga sistema sa transportasyon ug hinungdanon kaayo alang sa mga operator sa kini nga respeto.

Sumala sa kasamtangan nga datos sa Unife, nga nagrepresentar sa sector sa pagmamanupaktura sa European railway; gilauman nga ang serbisyo nga bahin sa merkado sa tren motubo isip usa ka resulta sa mga hinungdan sama sa nagkadaghan nga mga kasamtangan nga mga sistema sa transportasyon nga nagkinahanglan sa pagmintinar, liberalisasyon sa merkado sa tren ug outsourcing sa mga kalihokan sa pag-alagad. Nagkadaghan ang mga railway operator nga nag-focus sa ilang core business ug nakadawat og serbisyo gikan sa mga manufacturer o maintenance specialist.
Nagtanyag ang Alstom og nagkalain-laing mga solusyon gikan sa mga component ngadto sa mga tren, pag-sinyal ug pag-alagad sa bug-os nga mga sistema sa pagsagol ug mao ang lider sa matag bahin sa merkado. Pinaagi sa 2020, ang Alstom nagtumong sa paghimo sa 60% sa iyang halin, lakip ang mga serbisyo, nga gilangkuban sa mga dili sakyanan nga mga sakyanan. Uban sa labaw pa kay sa 25 nga mga tuig nga kasinatian, ang Alstom Service nakompleto na labaw pa sa 100 maintenance nga mga proyekto sa tibuok kalibutan ug nakadaog sa mas modernization nga mga hanyag kay sa 80.

Ang merkado sa pag-alagad sa tren

Ang merkado sa pagserbisyo sa tren usa ka nagtubo nga uso sa sektor sa transportasyon sa tren nga adunay tinuig nga pagtubo sa 3,7.

Ingon nga resulta sa nagkadaghan nga mga sistema sa pagmintinar ug ang anaa sa merkado sa pag-alagad sa tren ug ang teknikal nga pagpalambo sa mga sistema sa tren (IT, dugang nga mga sistema sa kahupayan nga gibutang sa mga tren), ang mga serbisyo sa tren gilauman nga magrepresentar sa labaw pa sa 2017% sa merkado tali sa mga tuig 2019-30. Ang pagtubo gidominahan sa tulo ka rehiyon: Europe (30%), North America (34%) ug Asia Pacific (14%).

Ang mga nag-alagad sa mayor nga railway service; tren, mga sistema, mga suppliers sa imprastraktura, mga kompaniya sa espesyalista sa maintenance nga dili tiggama sa mga sistema sa transportasyon ug mga tigpamaligya sa produkto sa mga tiggama sa mga transportasyon sa tren. Kini nga mga aktor naghatag og mga modernisasyon, pagmentinar ug serbisyo sa mga piyesa.

Mga ekwetahan ug pag-ayo

Ang kinadak-ang bahin sa merkado alang sa accessible nga mga serbisyo mao ang suplay sa mga spare parts, lakip na ang preventive ug corrective maintenance, pag-ayo sa aksidente ug bug-at nga maintenance sa usa ka bahin sa 66. Ang kini nga bahin sa merkado, nga suod nga nalambigit sa nagtubo nga gidaghanon sa mga maintenance-free nga mga sistema sa pag-transport, hingpit nga gipunting ngadto sa mga tiggama sa tren ug mga suppliers sa produkto.

pag-atiman

Pag-ensayo sa tren ug sa imprastraktura, usa sa labing paspas nga nagtubo nga mga bahin sa merkado sa mga serbisyo sa tren; nagrepresentar sa 27% sa accessible nga merkado sa serbisyo. Samtang ang mga operator sa tren, ilabi na ang mga railway operator, naghatag sa matag yugto sa tibuok kasaysayan gikan sa produksyon sa tren ngadto sa operasyon ug pagmintinar, karon, tungod sa daghang mga hinungdan, ang mga operator nagpunting sa ilang mga nag-unang mga kalihokan ug naghatag og mga maintenance services gikan sa gawas. Ang gasto usa sa mga hinungdan. Uban sa gasto sa pagmentenar nga katumbas sa 20-30% sa kinatibuk-an nga kantidad sa pagpanag-iya, labaw pa ug daghan pa nga mga tigdumala ang nagakonsidera sa "kinatibuk-ang kantidad sa pagpanag-iya, lakip na ang pagpadayon, sa pagpalit sa mga tren o imprastruktura.

modernization

Ang bahin sa merkado sa bag-ong modernisasyon sa tren, nga katumbas sa 7% sa merkado sa pag-alagad sa tren, gilauman nga moabot sa 9%. Ang bahin sa modernisasyon naghatag og daghang mga prospek sa negosyo, tungod kay kini naghatag sa posibilidad nga bag-ohon ang mga barko sa mas ubos nga gasto kay sa usa ka bag-ong tren. (ang mga target sa pag-moderno nga 50-60% sa bag-ong giprodyus nga gasto sa tren)

Alstom taas nga dugang nga serbisyo nga gipahaum sa mga kinahanglanon sa tiggamit

Uban sa labaw pa kay sa 25 nga tuig nga kasinatian, ang Alstom Service naghatag og mga solusyon aron matubag ang mga panginahanglan sa mga tiggamit niini mahitungod sa mga sistema sa tren sa mga nasud nga 30 ug labaw pa sa 100 nga mga natad. Ang kasinatian ni Alstom dili limitado sa mga tren nga gihimo sa Alstom. Ang 20% sa mga tren nga giserbisyohan sa Alstom gigama sa ubang mga tiggama.

Ingon nga usa ka eksperto ug dugay nga kaubanan sa pagmentenar sa performance, modernisasyon, mga parte, pag-ayo, pag-ayo nga serbisyo ug pagsuporta; kini naghatag sa mga tag-iya sa tren, mga operator, mga infrastructure manager ug mga propesyonal sa pagmintinar sa oportunidad sa pagpalambo sa serbisyo nga efficiency ug efficiency.

Alstom nga predictive care solution: HealthHub

Ang prediksiyon nga pagmintinar gibase sa mga pamaagi ug mga himan nga gidesinyo sa pagtabang sa pagdayagnos sa kahimtang sa mga ekipo nga gigamit sa pag-diagnose sa mga kapakyasan ug pagtag-an kon ang mga buluhaton sa pagmentenar mahitabo.

Pinaagi sa prediksyon nga pagmintinar, pag-monitor ug pagkolekta sa datos (pag-analisa sa vibration, pag-analisar sa lana, presyur sa temperatura, boltahe, ug uban pa), kini naghatag sa tukma nga kasayuran sa saktong panahon, pagsiguro nga ang mga operasyon sa maintenance giplano nga husto, nga nagpugong sa wala damhang mga kapakyasan sa mga ekipo.

Sa paglabay sa panahon, ang mga kompyuter nahimong mas kusganon, nagdugang sa kapasidad sa paghipos, pagpalambo sa performance sa processor, mas gamay nga sensor ug ubos nga gasto. Ang kini nga pangkalibutanon nga kiling nagduso sa komunikasyon sa datos, pagpaambit ug pag-analisar, nga makapauswag sa gidaghanon sa datos

Alstom nga predictive care solution HealthHub; Ang mga sistema sa pag-monitor nagpaposible nga awtomatikong mahibal-an ang kahimtang sa mga sakyanan sa tren, imprastruktura ug pagpirma, ug aron mahibal-an ang bisan unsang mga butang nga gikinahanglan nga ayohonon o ilisan ug ang mga kapuli nga petsa. Busa ang HealthHub nagsuporta sa stop stop "nga pamaagi; nga mao, kon ang tren moabut sa bodega, ang tanan andam na, ang tukmang gidaghanon sa mga materyales dad-on sa husto nga panahon, ug ang mga kawani sa tigmentinar dali nga molihok, sa ingon nagdugang ang pagkabutang sa mga ayroplano.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*