3 9 sa Ankara makinista mga tawo nawad-an sa ilang mga kinabuhi, 86 tawo ang naangol sa High Speed Train (YHT) misugod sa mogawas uban sa importante nga mga detalye mahitungod sa katalagman.
Ania ang nahitabo sa proseso sa hinay-hinay nga kalamidad
Ang linya sa commuter sa Kayaş-Sincan gibag-o. Ang signal system wala pa ma-activate. Ang linghod nakadaug sa pakigtambayayong sa Gülermak-Kolin. Sa opisyal nga website sa Gülermak, ang signalization sa mga nahuman nga nahuman sulod sa maong proyekto natala.
Ang high speed train gikan sa Ankara naggamit niini nga linya sa makadiyot. Uban sa mga tren, walay signalization, busa gihatag ang komunikasyon sa radyo o telepono.
Ang ikatulong linya sa Ankara-Konya YHT gigahin sumala sa estasyon. Ang tren nagbiyahe sa usa ka inoras nga rate nga 80 matag oras.
Sa rehiyon, ang train train nag-alagad usab sulod sa daghang mga semana. Sa adlaw sa aksidente, nakompleto niya ang iyang manwal ug maniobrahan sa tren train. Ang tren nga giya, ang high-speed nga tren miabut sa linya, hinungdan sa kalamidad. Ang kinatibuk-ang proseso sa imbestigasyon ug administratibo nagpunting sa isyu. Ang kasaypanan o pagpasagad gisusi.
Aduna bay posibilidad nga sabotahe? Ang mga tren, ang mga alegasyon sa ulo-sa-ulo nga sabotage gidala usab sa agenda. Ang imbestigasyon sa judicial ug administratibo motubag sa mga marka sa pangutana bahin niini nga isyu.
Nganong wala mahibalo sa YHT ang mga tren? Gihatagan og gibug-aton nga ang mga sistema sa tren mahimo nga ma-deactivate tungod kay walay signal sa linya niini.
Source: www.haberturk.co ako
Mahimo nga una nga mokomentaryo