Ang Kocaeli Metropolitan Municipality, nga nagdala sa mga proyekto aron sa paghimo sa trapiko sa sakyanan nga walay hunong sa D-100, nagtukod og usa ka tunnel-crossing junction sa Köseköy. Ang pagtukod sa bahin sa tunel sa intersection, nga gitukod pa, nahuman sa 90. Ang paghatag og usa ka koneksyon sa sentro sa distrito sa Kartepe ug sa Istanbul-Ankara nga agianan sa sakyanan sa sakyanan mahuman, makapahayahay sa trapiko sa rehiyon. Ang interseksiyon sa dagway sa nalunod nga output mahimong usa ka integridad sa distrito sa Kartepe, nga gibahin sa D-100. Sa pagkawala sa mga suga, ang sakyanan mapugngan gikan sa clutter.
ANG PAG-INSTALL SA BEAM MAGPADAYON
Samtang nag-uswag ang tunga nga tiil sa pagmugna sa taytayan, nahuman ang kongkretong ug nabuak nga mga sagbayan nga tuldok. Ang pag-instalar sa bridge beam nga gibalhin ngadto sa lugar sa proyekto nagsugod na ug ang porsyento sa 25 nahuman na. Ang 500 meter sa habagatan sa tulay gipailawom usab sa aspalto nga trabaho. Sulod sa maong proyekto, ang mga pader sa bato nagpadayon sa amihanang kanal. Gihimo ang mga konkretong mga buhat sa sirado nga mga bahin. Ang mga imprastruktura ug mga dagkong mga buhat nagpadayon sa mga dalan sa habagatan ug sa amihanan. Sa dapit nga gitukod sa intersection, ang gibutang nga deck nga gibubo aron mapadali ang pagtabok sa mga tawo.
TUNNEL MAHIMONG 2 STRIP 2 STRIP
Ang Köseköy Junction TEM highway magwagtang sa load sa trapiko tungod sa mga sakyanan nga mosulod ug mogawas. Uban sa intersection, ang mga sakyanan makahatag sa relief nga transit. Ang mga kilid nga dalan diha sa intersection magkonektar sa mga dalan sa Sabancı Junction. Ang mga kilid nga dalan adunay tulo ka mga lanes nga may mga turn lanes. Sa sulod sa tunnel gihimo nga 2 nga mga 2 nga hagdan.
BATTI-OUT
Sulod sa maong proyekto, ang 110 meter nagsira sa tunnel (branch-exit) nga 500 meter open nga bahin nga gihimo. Ang proyekto nga highway ginatukod sa libo nga 300 meters. Ang 2 nga kaliboan nga 600 metros sa proyekto nga gihimo sa amihanan ug habagatan nga mga dalan. Sulod sa proyekto, ang 1 footbridge pagatukuron. Ang 35 nga libong mainit nga aspalto, ang 11 nga libo ka metro kwadrado nga parquet, ang 10 nga libo nga 500 meters gamiton sa curbstone.
Mahimo nga una nga mokomentaryo