Ang Minister and Transportasyon sa Infrastruktura nga si M. Cahit Turhan mihimog pahayag sa press conference bahin sa "pagtimbangtimbang sa 2018 ug 2019 target" sa Ministry nga gipahigayon sa Information Technologies Institution (BTK).
"Atong pauswagon ang atong daan nga mga linya sa tren, mapalambo ang ilang mga sumbanan ug madugangan ang ilang kapasidad."
Gipasabut ni Turhan nga nagpadayon ang mga high speed sa tren sa Ankara, Istanbul, Bursa, Sivas, Izmir, Adana, Mersin ug Gaziantep ug nga plano nila nga palapdan ang high speed nga tren sa tibuuk nasud. Naghisgot sa transportasyon sa kasyudaran, si Turhan miingon, "Gusto namon nga hatagan sila usa ka komportable nga imprastruktura sa transportasyon nga gusto nila, labi na sa mga sistema sa transportasyon publiko sa lungsod nga among buhaton alang sa mga kinahanglanon sa transportasyon sa kinabuhi sa negosyo. Sa ato pa, ibutang naton ang mga subway sa lungsod sa atong dagkong mga lungsod sa unahan sa atong programa sa pagpamuhunan. Mapauswag namon ang among mga linya sa riles, pag-upgrade sa ilang mga sukdanan ug dugangan ang ilang kapasidad. Kinahanglan usab namon nga makuryente ang naa na nga mga linya sa riles. ” miingon.
"Ang among katuyoan mao ang pagkanta sa awit nga" Gibunalan namon ang mainland sa upat nga mga tren "sa among ika-100 ka tuig."
Minister Turhan, transportasyon ug komunikasyon sa mga serbisyo, ang sunod nga integration balangay-siyudad, economic development, sa kultura panaghiusa ug paghatag og daghan nga mga sosyal nga mga benepisyo sama sa timbang populasyon apod-apod, agrikultura, maporma ang mga sukaranan sa turismo ug industriya gipasiugda nga ang usa ka estratehikong nga sektor.
Gipasiugda ni Turhan nga ang mga nasud nga walay mga himsog ug igong transportasyon ug komunikasyon nga sistema dili gayud molambo ug busa sila naghimo sa usa ka pagpamuhunan nga 16 ka bilyon ka libra sa usa ka panahon sama sa 537 nga tuig.
sa pagdugang sa gitas-on sa linya sa signal sa riles labaw pa kay sa doble, nga nagpasiugda sa mga interes 2 505 ka libo ka mga kilometro gikan sa 5 746 ka libo ka mga kilometro Turhan, siya miingon 2 211 ka libo ka mga kilometro bisan kon sa gidugayon sa mga pagtuon.
Ang pagtandog sa pagpamuhunan sa riles, "Ang among katuyoan mao ang pagkanta sa awit" gilukot namon ang mainland pinaagi sa upat ka mga tren "gikan sa sinugdanan sa ika-100 nga tuig sa amon. Si Turhan miingon, Gebze-Halkalı Siya miingon nga ang Suburban Line ipatuman karong tuiga ug plano nila nga sugdan ang pagprodyus sa prototype nga national train sets pinaagi sa pagtapos sa proyekto sa National Electric Train Set karong tuiga.
Giingon usab ni Turhan nga magsugod usab sila sa paggama sa Personnel accommodation ug Elevator Waste Wagons. "Ang TÜLOMSAŞ ug TÜDEMSAŞ mag-usab sa 865 nga mga bagon ug 87 ang mga nagsalig nga mga sakyanan karong tuig. Ang TÜVASAŞ maghimo 22 ka mga set sa tren sa DMU. Ang TÜLOMSAŞ magpatunghag 5 DE mga lokomotibo alang sa pribadong sektor, 1 electric ug 1 hybrid nga lokomotibo alang sa mga riles. Ang goma alang sa 176 nga mga salakyanan nga magamit sa Istanbul New Airport Rail System Connection Lines ug 72 nga mga sakyanan nga magamit sa Bakırköy (İDO) -Kirazlı Metro Line pagahimoon karong tuiga. ” nakigsulti siya.
"Ang mga linya sa riles gipadagan human makadawat usa ka sertipiko gikan sa International Railway Association."
Sa pangutana bahin sa aksidente sa tren sa Ankara, giingon ni Turhan nga ang mga agianan sa tren wala’y kahigayunan nga maoperahan sa International Railway Association nga wala makakuha usa ka sertipiko nga maabtik.
Gitudlo nga wala’y imprastruktura nga timaan sa kini nga seksyon, gipunting ni Turhan nga kini nagtrabaho kauban ang usa ka naandan nga sistema, ug gipunting nga karon adunay 45 porsyento nga mga senyas sa mga sistema sa tren.
Giingon ni Turhan nga ang termino nga "signal hinungdanon kaayo" gipaila kaniya, "Naglihok kami sa 6-kilometros nga linya sa tren nga wala timaan. Kung ang mga proseso sa signalization nahuman sa katapusan sa kini nga bulan, ang kiliran sa Sincan, nga among gigamit ingon usa ka high-speed nga tren, magsugod paghatag mga signal. Ang kadali nga tren mag-operate sumala sa operating system. Tungod kay wala’y signal, wala kini gipadagan sumala sa high speed nga sistema sa tren. Giandar kini sumala sa sistemang naandan. ” nakit-an ang pagsusi.
Ang Minister of Transport and Infrastructure M. Cahit Turhan nagsiling nga ang imbestigasyon sa administrasyon bahin sa aksidente nagpadayon sa detalyado, ug ang pangutana kung kanus-a ang signalization sa linya diin ang aksidente sa tren makumpleto sa Ankara mao, "Ang among mga kalihokan sa senyas tali sa Ankara ug Sincan naa sa taliwala sa Ankara ug Kayaş. mahuman sa katapusan sa Marso. ” tubag niya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo