Ang Bugtong Geological Engineer sa 240 km nga Banaz-Manisa High Speed ​​Line!

Ginsugo niya ang isa ka geologo nga inhenyero sa tunga sang Banaz-Manisa kag 240 km sa Ankara-Izmir High Speed ​​Line. Presidente sa Chamber of Geological Engineers Alan mipahimangno batok sa usa ka bag-ong katalagman pinaagi sa pag-ingon: erek Imposible alang sa usa ka engineer nga mohimo sa gikinahanglan nga mga tseke ug inspeksyon.

Ang United Transport Workers Union (BTS), Izmir-Ankara High-Speed ​​Train (YHT) nga linya, ang Rail Manufacturing Department sa Banaz-Manisa mipahibalo nga usa ka geological engineer.

Ang Chamber of Geological Engineers nga si Hüseyin Alan nakigsulti sa Burcu Cansu gikan sa mantalaan nga Birgün. Nahinumdom sa kalamidad sa Çorlu ug Ankara YHT, si Alan miingon, "Bisan kung ang usa ka geological engineer nagtrabaho 24 oras sa usa ka adlaw, dili siya makahatag ug kontrol ug kontrol sa 240 km nga lugar. Bisan kung nakit-an ang usa ka problema, dili kini makit-an sa oras sa paghimo og solusyon. Ang pagminus sa gidaghanon sa mga inhenyero nga mag-monopolyo sa taas nga ambisyon mao ang pagtan-aw sa kinabuhi sa mga tawo sumala sa ilang mga mata. ”Nagpasidaan siya bahin sa usa ka posible nga katalagman. Gipasiugda sa lugar ang kamahinungdanon sa pagtuon sa geological survey sa linya nga YHT nga moagi sa lugar diin ang mga linya sa sayup dasok.

Field, sa yuta geological bahin naghatag sa panginahanglan sa paghunahuna sa "Line buho sa liog, tunnels, underpasses, nga mosalig sa overpass ug geotechnical mga pagtuon ug engineering evaluation report sa maong dapit sa tulay walay proyekto kinahanglan nga dili ipatuman," siya miingon.

PROPOSAL 3.4 BILYON

BTS mao Ankara Branch Presidente Ismail Ozdemir mahitungod sa Ankara-Izmir YHT linya nga proyekto, Banaz-Esme, Esme-Salihli ug ang dapit sa Salihli-Manisa gipahinumdoman nga sa taliwala sa mga tulo ka mayor nga lig-on usab sa consortia nga 3 bilyon 411 milyon ka libra nga tendered.

Ankara-Istanbul High Speed ​​Train Project, ilabi na sa Usak-Izmir flights giputol xnumx.dere linog zone ug nagpasiugda nga ang Western Anatolian sayop zone Ozdemir, bisan alang sa pagtukod sa buhat sa paghatag og serbisyo sa consultancy pinaagi sa pagkontrol sa engineers sa audit nakamatikod nga gidala sa gawas sa kompanya. Kini tulo-ka-stage sa Banaz Esme giputol sa lamang miingon nga ang pagpalit sa mga serbisyo sa consultancy naghimo Ozdemir, siya miingon:

Kontrol Kini gidumala sa supervisor supervisor, sa superbisor ug sa duha ka mga inhinyero sa pagkontrol sa Banaz-Eşme ug Eşme-Salihli nga mga hugna sa gibanabana nga 174 km. Sa diha nga ang konsultasyon nga pag-alagad gikuha lamang sa 80 km section ug ang gitas-on sa linya ug ang gidaghanon sa mga engineer nga gibana-bana, nakita nga ang mga kontrol dili mahimong himsog.

Ozdemir, ang site supervisor komon nga bahin sa tanan nga tulo ka mga hugna sa sa kontrol organisasyon, pagpugong sa pangulo ug sa usa ka tseke nga gilangkoban sa sa mao usab nga mga tawo sa mga engineers mao nga ang pagdani sa pagtagad sa mga mamumuo BTS mga sakop 2 engineer sa proyekto gitaho usab sa iyang dismissal.

Nagsulat ang BTS sa General Directorate of State Railways Management, "Pag-organisar sa organisasyon sa kontrol, pag-reassignment sa mekanismo sa pagkontrol, pag-abusar sa tagdumala sa grupo ug control supervisor Ö.Y ug pinuno sa pagdumala Ü.A, gipalig-on ang mekanismo sa pagkontrol alang sa mga yugto nga wala’y serbisyo sa pagkonsulta. "Gisumite ang ilang mga gipangayo.