Mehmet Cahit Turhan, Ministro sa Transport ug Infrastructure, nagsulti nga ang linya sa riles sa Baku Tbilisi Kars nakaabot sa mga pantalan sa Caspian Sea ug ang mga inprastraktura ug mga linya sa ferry sa tren nga adunay kalabotan sa transportasyon sa dagat sa Caspian gibutang sa serbisyo, nga naghatag dakong hinungdan alang sa among mga negosyante. . miingon. Naghimo mga pag-usisa si Ministro Turhan sa Almaty, Kazakhstan, diin siya mianhi alang sa ika-3 nga Miting sa Mga Ministro nga Responsable para sa Mga Teknolohiya sa Komunikasyon ug Komunikasyon sa Kooperasyon sa Konseho sa Mga Nasud nga Nagsulti sa Turkic.
Giila sa Turkey ang kagawasan sa Kazakhstan ug nagpahinumdum sa una nga mga nasud nga nagsugod sa una nga komersyal nga relasyon sa ekonomiya sa Turhan, giingon niya nga naabut niya ang mahinungdanong yugto sa relasyon sa ekonomiya sa bilateral.
Gipasiugda ni Mr. Turhan ang panginahanglan sa pagpalambo niining mga relasyon sa imprastruktura sa transportasyon ug paghimo niini nga mas mapalig-on.
Gipahayag nga gitumong nila ang paghimo sa mga negosyante sa Kazakhstan nga labi ka kompetensya kontra sa ubang mga langyaw nga kompanya pinaagi sa pagpaminus sa mga gasto sa transportasyon, giingon ni Turhan nga maayo ang ilang relasyon sa gobyerno sa Kazakhstan bahin sa kini nga isyu.
Mehmet Cahit Turhan gihatagan gibug-aton nga ang Kazakhstan usa ka hinungdanon nga nasud sa Central Asia nga adunay daghang heyograpiya.
lamang nga konektado sa dalan ug hangin sa transportasyon sa inprastraktura sa taliwala sa Turkey ug sa Kazakhstan sila makakita Turhan pagpatay igo, siya mipadayon:
"Ang Turkey ug Kazakhstan, Azerbaijan ug bisan ang uban pang mga igsoon nga mga nasud, ipadayon sa duha ka mga panguna nga economic zones, ang patigayon sa taliwala sa Europa ug China sa rehiyon ug maghatag kanamo usa ka dako nga kontribusyon sa nasud. Gikonsiderar ang kini nga mga kontribusyon ug gitan-aw ang mga kondisyon sa heyograpiya sa rehiyon, adunay kami usa ka pag-uyon sa pag-uswag sa imprastraktura sa labing angay nga dalan nga nagtugot sa multi-modal nga transportasyon, nga gitawag namon nga common corridor. Niini nga pagsabut, ang pagdala sa linya sa riles sa Baku-Tbilisi-Kars ngadto sa mga pantalan sa Caspian Sea ug ang paghimo sa mga imprastraktura ug mga linya sa ferry sa tren sa Dagat Caspian naghatag hinungdanon nga mga bentaha sa among mga negosyante.
Linya sa riles sa Baku Tbilisi Kars
Ang Minister Turhan, gusto nila nga ibalhin ang mga relasyon sa natad sa transportasyon ngadto sa usa ka labi ka abante nga punto, sa niini nga konteksto, ang ikaduha nga bahin sa Baku-Tbilisi-Kars rail line nga proyekto nga buhat nagpadayon, siya miingon.
Gipahibalo ni Turhan nga ang mga buhat sa konstruksyon magsugod pagkahuman sa pagkumpleto sa mga proyekto sa tunga-tunga sa Kars ug Ankara sa sunod nga panahon ug gipahayag nga ang mga buhat nagpadayon sa bahin sa Ankara ug Sivas hangtod sa utlanan sa Erzincan. Gipahayag ni Turhan nga ang kini nga proyekto nagpadayon ingon usa ka kusog nga operasyon sa tren ug kini usa ka hinungdanon nga inprastraktura.
Sa pagpa-uswag sa standard nga railway sa termino sa pag-uswag sa imprastraktura ang pagabuhaton sa sunod nga panahon tali sa mga probinsya sa Kars ug Erzincan, miingon si Turhan nga aduna nay linya nga karon nagserbisyo. Si Turhan miingon nga sa pagkompleto sa pagmentenar ug pag-ayo nga mga buhat sa Marso, ang Istanbul Bosphorus makahimo sa pagkab-ot sa European railway network padayon ug kini maghatag sa usa ka importante nga bentaha sa natad sa transportasyon.
Ang Dakong Almaty Ring Road Construction Project igahatag sa serbisyo
Transport ug Infrastructure Minister Mehmet Cahit Turhan, sa pagpalambo sa paagi nga ang mga siyudad ug metropolitan ug urban trapiko intercity mibulag ug transit sa trapiko nga mas ekonomikanhon ug Big Almaty sa internasyonal nga transit corridor alang sa pagsiguro dali nga access sa Ring Road Construction Project (BAKAD) Gipasiugda sa kaimportante niini. Gipahinumduman ni Turhan nga kini nga proyekto gipahigayon sa mga kompanya sa Turkey, ang proyekto nahuman uban sa build-operate-transfer model, matud niya.
Ang pagpangita sa financing sa kontraktor nagpasabut usab nga ang trabaho dali mahuman. Pinauyon sa kasayuran nga gihatag kanako, bisan kung ang panahon sa konstruksyon mga 4,5 ka tuig, usa ka programa ang gihimo diin makumpleto nila kini nga dalan sa 2,5 ka tuig ug ibutang kini sa serbisyo. Ang lalawigan sa Turkistan, nga gimugna sa Kazakhstan sa miaging tuig, usa ka rehiyon nga adunay mga hiyas sa kasaysayan alang sa kalibutan sa Turko. Adunay panginahanglan alang sa daghang mga turista sa Turkey nga moadto sa rehiyon. Tungod niini, ang mga kinahanglan nga inisyatibo aron madugangan ang gidaghanon sa mga flight ug mapadali ang transportasyon sa transportasyon sa hangin sa kini nga rehiyon magpadayon sa gobyerno sa Kazakhstan Ang Turkey mao ang nasud nga labing gipili sa mga tawo sa Kazakhstan alang sa usa ka piyesta opisyal.
Ang train sa pasahero tali sa Baku ug Ankara kinahanglan nga buhaton.