Ang pagtukod sa linya tali sa Kirazlı Station ug sa mga estasyon sa Başakşehir / Metrokent gisugdan sa 2006. Gikan sa İkitelli Industrial Station, ang shuttle service gidala sa direksyon sa Olympic Station. Adunay mga istasyon nga 16, nga adunay gibanabanang gitas-on nga 11 km. Dugang pa, adunay usa ka bodega ug bilding sa workshop sa Olympic site.
TAN-AWA NGA IMPORMASYON
Ang linya adunay potensyal sa 70.000 Passenger / Hour sa ruta diin kini gitukod. Ang Kirazli-Olympic-Basaksehir Metro Line, nga nahimutang sa 11 station, bukas tali sa 06.00 ug 00.00.
STATION STRUCTURES
Ang mga istasyon adunay 8 ka metro nga mga platform nga gitugot sa operasyon nga adunay 180 nga mga tren. Ang Mahmutbey Station gitukod uban ang dugang nga agianan sa 3rd nga nagtugot sa parkinganan sa awto. Ang Olympic Station gitukod uban ang 2 platform - 3 linya, 2 medium platform ug 4 nga linya nga nagtugot sa pagbalhin sa salog nga concordant sa İkitelli Industrial Station. Ang tanan nga mga estasyon sa linya gitukod ingon mga tunel / underground nga istasyon.
Ang workshop ug depot area sulod sa Olympic campus gitukod sa gibana-bana nga 70.000 m² ug ang kapasidad sa sakyanan sa pasilidad mao ang 120. Ang pagtukod sa workshop nga adunay maintenance units naglangkob sa sulod nga dapit sa 10.000 m².
Doble ang mga tunel sa linya. Taliwala sa Kirazlı - Başakşehir / Metrokent, TBM ug İkitelli Industry - Ang Olimpiko gibuksan uban ang pamaagi sa NATM.
KALIG-ON SA SYUDAD UG KALIG-ON
Ang mga sitwasyon giandam batok sa tanang matang sa negatibo nga mga sitwasyon nga mahimong mahitabo sa linya sa Metro ug gihimo ang mga simulain alang niining mga sitwasyon ug mga plano sa solusyon nga giandam. Uban sa mga kamera sa mga istasyon, ang sistema kanunay nga pagmonitor, kontrolado ug kontrolado sa mga unipormadong security personnel.
Ang sistema, nga gitukod sa pinakabag-o nga teknolohiya, adunay usa ka sistema sa kaluwasan (safety) sa usa ka interactive (self-adjust). Ang tanan nga mga kagamitan nga gigamit sa pagtukod sa linya gipili gikan sa taas nga temperatura nga resistensyado ug makahilo nga gas nga walay mga materyales. Aron maseguro ang luwas nga pagbakwit sa mga pasahero sa higayon sa usa ka sunog, adunay usa ka sistema sa pagpanigarilyo ug evacuation nga gisulayan sumala sa tanang mga sitwasyon.
Ang sistema sa pagpirma, pag-gunting ug sakyanan sa linya ug tipiganan nga lugar hingpit nga awtomatiko ug mahimong gamiton sa manwal kon gikinahanglan.
Ang suplay sa enerhiya sa sistema gihimo gikan sa duha ka lainlaing punto. Kon ang duha nga puntos sa suplay dili maabtan, ang mga generator sa 15 ma-activate sulod sa pipila ka segundo ug ang tanan nga mga tren moabut sa labing duol nga estasyon ug mahimo nga mobakwit sa ilang mga pasahero. Kung ang suplay sa kuryente wala ihatag ug ang mga generators wala'y mahimo; Ang sistema sa suga ug elektronik nga sistema sa pagkontrol mahimong mapakaon pinaagi sa dili-makontrol nga suplay sa kuryente sulod sa mga oras nga 3.
integration
Ang pagbalhin mahimo nga himuon sa M1B Yenikapı - Kirazlı Line sa Kirazlı Station. Sa İkitelli Industrial Station, ang pagbalhin sa kompanya sa Olympic shuttle mahimo nga himuon pinaagi sa pagbalhin sa ubang plataporma nga wala mobiya sa sistema. Uban niini nga pagbalhin, ang pag-access sa Greater Istanbul Bus Terminal ug ang Sur mahimong mahatag gikan sa Başakşehir area.
CHERRY-OLYMPIC-BASAKSEHIR METRO STOPS
Metrokent
Başak Houses
mga dapit
Pakigsulti direkta sa Turgut
İkitelli Industry
Istoc
mahmutbey
yenimahalle
Kirazli
Ziya Gökalp Neighborhood
Olympic
* Ang mga pasahero nga nagbiyahe ngadto sa Ziya Gökalp Neighborhood ug Olympic direksyon kinahanglan nga mobalhin gikan sa istasyon sa İkitelli Sanayi!
Mahimo nga una nga mokomentaryo