Ang Blue Train, nga nagsilbi sa agianan sa Malatya-Sivas-Ankara ug mihimo sa katapusan nga ekspedisyon alang sa pagmentinar sa linya sa Ankara-Kayaş sa 10 Hunyo 2016, gihangyo nga magsugod pag-usab. Ang pagtrabaho natapos ug ang 33 nga tren nga wala maglawig alang sa bulan nagsugod pag-usab ug ang mga lungsuranon nga nag-ingon nga sila mga biktima nga gitawag nga mga awtoridad aron magsugod sa pag-alagad sa Mavi Tren pag-usab sa atubangan sa estasyon sa tren.

Ang Malatya, nagserbisyo sa ruta sa Sivas-Ankara ug 10 Hunyo 2016 nga linya sa Ankara-Kayas sa katapusan nga oras aron himuon ang pagpadayon sa pagpadayon sa Blue Train'in nga mga lungsuranon nga gusto magsugod sa sunod nga higayon naghimo usa ka pahayag sa atubangan sa Malatya Station. Ang Presidente sa Malatya Yeşilyurt Mukhtars Association ug Yeşiltepe Atatürk Neighborhood Headman Süleyman Şahbaz Cumhuriyet Headman Şahin Demirci, Ulo sa Distrito sa Gazi Hüseyin Başıbüyük Yeşiltepe Mga residente, ang mga empleyado sa TCDD nga si Mustafa Tanrıverdi retirado sa punoan nga ranggo sa punoan nga lugar sa retirado sa ranggo sa retirado sa ranggo sa retirado sa punoan sa tren. naghimo usa ka press release nga kuhaon usab. Ang 10 Hunyo 2016 sa katapusan nga ekspedisyon ug ang 11 Disyembre 2017 nga gieskedyul nga magsugod sa sunod nga oras sa pagkansela sa Blue Train pagkahuman sa pahulay nga 33 nga mga bulan pagkahuman sa pagpalayo hinungdan ang reaksyon. Malatya Yesilyurt Mukhtars Association President ug Yesiltepe Ataturk Mukhtar Mukhtar Suleyman Sahbaz miingon: . Naghulat usab kami mga bulan sa 2016. Niining panahon, ang among mga pasahero moadto sa Ankara sakay sa mga tren sa Express nga gikan sa direksyon sa Sidlangan padulong sa estasyon sa Irmak ug dayon gidala sila sa Ankara sakay sa awto. Gibuhat nila ang parehas nga porma sa ilang pagliko. Gisultihan kami sa TCDD nga kini nga pagtuon temporaryo. Sa kini nga panahon, naghimo kami pipila nga mga pagpatin-aw. Apan wala’y nagpaluyo sa politika. Dili man sila makadungog o dili gusto. Apan karon gibati namon ang pagkawala sa asul nga tren sa among rehiyon ug sa Malatya. Parehong komportable nga uso. Ug usa ka uso nga nahiangay sa badyet.

Kini usa ka dagway diin ang matag bahin makabiyahe sa punto sa transportasyon Ang mga anak sa mga tawo sa among rehiyon nagtuon tali sa Sivas Kirsehir Kayseri Yozgat Ankara. Adunay mga negosyo sa palibot. Ang labing kasayon ​​nga paagi aron makaabut sa rehiyon mao ang pinaagi sa tren. Dinhi ang 15: Ang 00 usab mobiya gikan sa asul nga tren padulong sa Sivas nga nagtingob kaayo. Mao nga daghan ang mga pasahero. Dinhi kita nakurat bahin sa pagtan-aw sa mga tren sa estado sa nasud Ang Malatya usa ka lungsod nga metropolitan, sama kung ngano nga ang kini nga tren gikuha. Sa parehas nga oras, bisan kung nahibal-an sa among mga representante kini nga isyu dili gyud magpadayon. Sakit sa aton nga wala’y pagtuon.

"Kami naghulat sa 2 sulod sa mga tuig YIL

Şahbaz: ik Gihisgutan namon ang among mga problema mahitungod sa asul nga tren daghang mga panahon kaniadto. Nagpaabot kami sa mga tuig nga 2. Ang mga 17 nga mga bulan milabay na ug wala pa gisulayan ang usa. Ang Blue train transportation kombenyente, komportable, sa panalapi nga angay alang sa mga tawo sa atong rehiyon ingon nga usa ka pamaagi sa transportasyon, nagpuyo sa Yeşiltepe 8 nga kasilinganan alang sa mga tawo ug mga pangulo nga Malatyalılar Kami nangayo alang sa mga tawo sa Yesilyurt. Dili lang kita nagsulti niining mga gipangayo aron mabasa kini sa mantalaan. Kinahanglan sila nga seryosohon ug dili ibalewala kanamo. Kon sila dili manumbaling kanato, wala'y bisan unsa nga mahimo nila. Ang politika gihimo sa nasud. Walay nasud nga politika. Aron sa paghimo sa publiko nga pag-alagad, ang asul nga tren kinahanglan nga ibutang sa ekspedisyon sa dili pa ang paspas nga tren. Ingon nga Presidente sa Yeşilyurt Mukhtars Association, kami naghangyo sa dinalian nga mga opisyal sa FDI ug mga politiko. Nagpaabut kami sa Ebanghelyo sa wala pa ang eleksyon. "

KATAWHAN ANG BIKTIMA

Ang retirado nga Chief of Train Mustafa Tanrıverdi miingon, "Kini nga tren wala makuha sa Çetinkaya tungod kay ang mga tawo sa mga baryo wala moabut. Ang mga baryo sa rehiyon nakabenepisyo gikan sa riles sa kini nga rehiyon. Giwagtang nila kini nga serbisyo nga daw adunay intensyon. Gipabati nila ang ilang tingog sa Divrigi distrito sa Sivas ug gihatagan usab sila og tren. Bisan pa, ang Elazig railbus usab gipadagan. Adunay ba nga pagkasuko sa mga politiko batok sa mga tawo tali sa Sivas Malatya ug wala nila gipahayag kini nga lugar. Ang among mga anak gidawat sa eskuylahan pinaagi sa tren. Ang mga estudyante nga nagtuon sa Yozgat sa Kayseri sa Sivas naggamit sa kini nga tren. Palihug, gusto namon nga kini mahimo’g operasyon sa labing madali. Ang among mga pasahero dinhi nagpahimulos sa tren sama sa bus sa lungsod. Pagkabuntag, ang mga tawo miadto sa ilang mga baryo sa gabii. Ang ilang mga anak nangadto ug gikan sa eskuylahan sa Malatya. Nagdungan sila ug nangadto sa Sivas. Bisan ang among mga mag-uuma naggamit sa tren. Ngano nga ang tren nga pag-alagad sa mga mag-uuma gikuha gikan sa ekspedisyon? ” Siya namulong sa porma. (Rahime Gül Erbaş - Malatyasonsöz)